El componente más significativo de un EV es el paquete de baterías. Es el componente más grande y más caro y en última instancia determina cuánto poder y alcance tendrá el vehículo. El paquete de batería está compuesto por una serie de baterías separadas que se unen, esto puede ser cualquier cosa de 5 a 25 baterías, que cada una consiste en cientos de células individuales y generalmente salen de vehículos eléctricos de producción.
Tipos de autos eléctricos
Más allá del punto de vista ambiental, los conductores también son atraídos a vehículos eléctricos (VE) debido a sus bajos costos de funcionamiento, en particular la electricidad es mucho más barata que la gasolina y el diesel. Los dos mencionados anteriormente están empujando tanto el nuevo mercado EV como las conversiones de automóviles eléctricos cielo alto.
Dentro de la actual era innovadora de fabricación de vehículos, los coches eléctricos modernos todavía son demasiado caros para la mayoría de la gente, y hay una escasez de coches eléctricos de segunda mano para la venta. En lugar de elegir un nuevo modelo deslumbrante, los conductores deciden convertir coches antiguos reemplazando los motores y transmisiones de los vehículos diesel y gasolina existentes y sustituyéndolos con baterías y motores eléctricos.
Si estás considerando convertir tu coche a electricidad, hay algunas cosas que deberías saber. Dado que los mecanismos fundamentales de los vehículos eléctricos difieren enormemente de los motores de gasolina/diesel, hoy exploramos los componentes y funciones principales de una conversión de automóviles eléctricos para mostrar cómo funciona todo.
En lugar de un motor de combustión interno, los coches eléctricos son propulsados por un motor eléctrico. El motor está alimentado por un paquete de baterías de alta tensión que alimenta la electricidad al motor basado en la distancia que empuja el pedal del acelerador.
Historia del auto eléctrico pdf
2020.03.16 Grupo Motor Hyundai
Como es bien sabido, los EV utilizan la electricidad guardada en la batería para hacer ciclo del motor y generar la energía necesaria para conducir, esta es la mayor diferencia para los vehículos de combustión interna, en los que el motor agota el combustible fósil para generar esa energía. Como tal, los VE no tienen necesidad del motor y la transmisión, los dos componentes más cruciales para los vehículos de combustión interna. En su lugar, los VE llevan varios componentes para la energía eléctrica: el motor, la batería, el cargador a bordo y la unidad de control eléctrico (EPCU). Todos son componentes esenciales para lograr la conversión de la electricidad de la batería en la fuerza cinética que impulsa el EV hacia adelante.
El motor convierte la energía eléctrica en energía cinética que mueve las ruedas. La ventaja de utilizar el motor en lugar de un motor es numerosa: primero, se minimiza el ruido y la vibración que típicamente asociamos con los coches. Muchos pasajeros que viajan por primera vez son sorprendidos por lo tranquilo y cómodo que se siente el paseo. Además, el motor EV es más pequeño que el motor, proporcionando así un montón de espacio adicional para el diseño eficiente del vehículo, como espacio de cabina ampliado o almacenamiento.
Ventajas y desventajas de los autos eléctricos
Los vehículos eléctricos consisten en un motor eléctrico alimentado por un paquete de baterías. La principal ventaja de los vehículos eléctricos es que emiten emisiones cero y son ecológicos. Tampoco consumen combustibles fósiles, por lo tanto utilizan una forma sostenible de energía para alimentar el coche. Los componentes principales de los vehículos eléctricos son:
La batería de tracción también se conoce como batería de vehículo eléctrico (EVB). Potencia los motores eléctricos de un vehículo eléctrico. La batería actúa como un sistema de almacenamiento eléctrico. Almacena energía en la forma corriente DC. El rango será más alto con el aumento de kW de la batería. La vida y el funcionamiento de la batería depende de su diseño. Se calcula que la vida útil de una batería de tracción es de 200,000 millas.
El paquete de batería de tracción ofrece un voltaje constante. Pero diferentes componentes del vehículo tienen diferentes requisitos. El convertidor DC-DC distribuye la potencia de salida que viene de la batería a un nivel requerido. También proporciona el voltaje necesario para cargar la batería auxiliar.
El motor de tracción eléctrica es el componente principal de un vehículo eléctrico. El motor convierte la energía eléctrica en energía cinética. Esta energía gira las ruedas. El motor eléctrico es el componente principal que diferencia un coche eléctrico de coches convencionales. Una característica importante de un motor eléctrico es el mecanismo de frenado regenerativo. Este mecanismo desacelera el vehículo convirtiendo su energía cinética en otra forma, y almacenarla para su uso futuro. Hay básicamente dos tipos de motores DC y AC.
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El vehículo eléctrico o componente de vehículo y la función dependen del tipo de coche. Hay al menos cuatro tipos de coches eléctricos (Por favor lea el artículo “Tipos de Vehículos Eléctricos, Arquitectura y Principios de Trabajo”) actualmente vendido comercialmente y opera en el mundo. Este artículo discutirá varios componentes comunes de automóviles eléctricos o partes o elementos y su función como baterías de tracción, inversores (convertidores DC-DC,) motores de tracción, cargadores a bordo y controladores. Los diferentes tipos de componentes del coche eléctrico determinan cómo funciona el coche. Los componentes y funciones de automóviles eléctricos (vehículos) se pueden explicar por medio de la imagen siguiente.
La función de la batería en un coche eléctrico es como un sistema de almacenamiento de energía eléctrica en forma de electricidad corriente directa (DC.) Si recibe una señal del controlador, la batería fluirá energía eléctrica DC al inversor para luego ser utilizado para conducir el motor. El tipo de batería utilizada es una batería recargable que se arregla de tal manera que forma lo que se llama un paquete de batería de tracción.
Hay varios tipos de baterías de coche eléctrico. El más utilizado es el tipo de baterías de iones de litio. Por favor lea el artículo “Baterias eléctricas de coches y sus características” para obtener una pequeña idea sobre baterías para coches eléctricos.
¿Cuáles son los componentes de un vehículo eléctrico?
Como tal, los VE no tienen necesidad del motor y la transmisión, los dos componentes más cruciales para los vehículos de combustión interna. En su lugar, los VE tienen varios componentes para la energía eléctrica: el motor, la batería, el cargador a bordo y la unidad de control eléctrico (EPCU).
¿Cómo es el funcionamiento de un vehículo eléctrico?
Los coches eléctricos funcionan conectándose a un punto de carga y tomando electricidad de la red. Almacenan la electricidad en baterías recargables que alimentan un motor eléctrico, que gira las ruedas. Los coches eléctricos aceleran más rápido que los vehículos con motores de combustible tradicionales, por lo que se sienten más ligeros para conducir.
¿Cuál es el principio de funcionamiento de un motor eléctrico?
Un motor de arranque es un dispositivo eléctrico que se utiliza para iniciar » detener un motor de forma segura. Similar a un relé, el arranque del motor cambia la potencia ON/OFF » a diferencia de un relé, también proporciona una protección de baja tensión » . La función principal de un motor de arranque es; Para iniciar con seguridad un motor.
¿Qué es un vehículo eléctrico y cuáles son sus características?
Los coches eléctricos funcionan conectándose a un punto de carga y tomando electricidad de la red. Almacenan la electricidad en baterías recargables que alimentan un motor eléctrico, que gira las ruedas. Los coches eléctricos aceleran más rápido que los vehículos con motores de combustible tradicionales, por lo que se sienten más ligeros para conducir.
