Los expertos coinciden ampliamente en que los vehículos eléctricos crean una huella de carbono más baja durante su vida que los coches y camiones que utilizan motores tradicionales de combustión interna.
Stellantis coche eléctrico
Eso parece ser una buena noticia, ya que el mundo intenta deshacerse de los combustibles fósiles que están arruinando el clima global. Pero a medida que los coches eléctricos se vuelven más populares, alguna pregunta es cómo son ecológicos.
Las baterías de vehículos eléctricos, por ejemplo, cobran energía que está saliendo directamente de la red eléctrica, que a menudo es alimentada por combustibles fósiles. Y hay preguntas sobre cómo la energía-intensiva es construir un EV o una batería EV, frente a construir un vehículo tradicional comparable.
Problemas con las baterías de los coches eléctricos
El transporte fue responsable de aproximadamente una cuarta parte de las emisiones totales de CO2 de la UE en 2019, de las cuales el 71,7% procedió del transporte por carretera, según un informe de la Agencia Europea del Medio Ambiente.
La UE tiene como objetivo lograr una reducción del 90% de las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte en 2050, en comparación con 1990. Esto forma parte de sus esfuerzos por reducir las emisiones de CO2 y lograr la neutralidad climática para 2050 en el marco de la hoja de ruta European Green Deal.
No será fácil reducir significativamente las emisiones de CO2 procedentes del transporte, ya que la tasa de reducción de las emisiones ha disminuido. Las proyecciones actuales sitúan la disminución de las emisiones de transporte en 2050 a sólo el 22%, mucho detrás de las ambiciones actuales.
Las emisiones de CO2 del transporte de pasajeros varían significativamente dependiendo del modo de transporte. Los automóviles de pasajeros son un contaminador importante, lo que representa el 61% de las emisiones totales de CO2 del transporte por carretera de la UE.
¿Cuántos gramos de co2 emite un coche eléctrico por cada 100 km ?
La investigación ha demostrado que los coches eléctricos son mejores para el medio ambiente. Emiten menos gases de efecto invernadero y contaminantes aéreos que los automóviles de gasolina o diesel. Y esto tiene en cuenta su producción y generación de electricidad para mantenerlos funcionando.
El principal beneficio de los coches eléctricos es la contribución que pueden hacer para mejorar la calidad del aire en ciudades y ciudades. Sin cola, los coches eléctricos puros no producen emisiones de dióxido de carbono al conducir. Esto reduce considerablemente la contaminación atmosférica.
Simplemente, los coches eléctricos nos dan calles más limpias haciendo de nuestras ciudades y ciudades un mejor lugar para ser peatones y ciclistas. En más de un año, sólo un coche eléctrico en las carreteras puede ahorrar un promedio de 1,5 millones de gramos de CO2. Ese es el equivalente de cuatro vuelos de regreso de Londres a Barcelona.
Según el alcalde de Londres, el transporte por carretera representa alrededor de la mitad de la contaminación atmosférica de la capital. No es de extrañar que el gobierno del Reino Unido y los consejos locales quieran acelerar el número de coches eléctricos en las carreteras. El gobierno del Reino Unido ha fijado un objetivo de que la venta de automóviles de gasolina y diesel será prohibida en 2040. El gobierno también busca reducir las emisiones de carbono a cero para 2050, y los coches eléctricos jugarán un gran papel en eso.
