Según el alcalde de Londres, el transporte por carretera representa alrededor de la mitad de la contaminación atmosférica de la capital. No es de extrañar que el gobierno del Reino Unido y los consejos locales quieran acelerar el número de coches eléctricos en las carreteras. El gobierno del Reino Unido ha fijado un objetivo de que la venta de automóviles de gasolina y diesel será prohibida en 2040. El gobierno también busca reducir las emisiones de carbono a cero para 2050, y los coches eléctricos jugarán un gran papel en eso.
Puedo instalar un punto de recarga en la calle
La investigación ha demostrado que los coches eléctricos son mejores para el medio ambiente. Emiten menos gases de efecto invernadero y contaminantes aéreos que los automóviles de gasolina o diesel. Y esto tiene en cuenta su producción y generación de electricidad para mantenerlos funcionando.
El principal beneficio de los coches eléctricos es la contribución que pueden hacer para mejorar la calidad del aire en ciudades y ciudades. Sin cola, los coches eléctricos puros no producen emisiones de dióxido de carbono al conducir. Esto reduce considerablemente la contaminación atmosférica.
Simplemente, los coches eléctricos nos dan calles más limpias haciendo de nuestras ciudades y ciudades un mejor lugar para ser peatones y ciclistas. En más de un año, sólo un coche eléctrico en las carreteras puede ahorrar un promedio de 1,5 millones de gramos de CO2. Ese es el equivalente de cuatro vuelos de regreso de Londres a Barcelona.
Cuanto cuesta instalar un punto de recarga para coche eléctrico
Renault Group está a la vanguardia de una movilidad que se reinventa. Fortalecido por su alianza con Nissan y Mitsubishi Motors, y su especialización en electrificación, Renault Group cuenta con 4 marcas complementarias – Renault, Dacia, Alpine y Mobilize – que ofrecen soluciones de movilidad sostenibles e innovadoras a sus clientes.
En términos mecánicos, los vehículos eléctricos son mucho más simples que los alimentados por combustión, especialmente cuando se trata de sus motores muy robustos. Pero son sus baterías de alta tensión las que plantean ciertas preguntas: ¿cómo envejecen, y cuán rápido pierden la carga? Masato Origuchi, Ingeniero Jefe de Batería para Vehículos Eléctricos y Híbridos en Renault nos asegura: “¡Mientras las baterías en automóviles eléctricos, teléfonos celulares y computadoras utilizan la misma tecnología [lithium ion], la alta calidad de las baterías utilizadas en automóviles es un mundo aparte!” Nuestro experto aclara: “El auto-descarga de una batería en Renault ZOE, en otras palabras la pérdida de carga cuando el coche está estacionado pero no conectado, es imperceptible con el tiempo”. Probablemente no puedes decir lo mismo para tu smartphone..
Precio instalar un punto de recarga para coche eléctrico en un garaje comunitario
Vehículos todo-eléctricos —también llamados vehículos eléctricos de batería (BEV)— vehículos eléctricos híbridos (PHEVs) y vehículos eléctricos híbridos (HEVs) usan electricidad para mejorar la eficiencia del vehículo. En referencias coloquiales, estos tres tipos de vehículos se denominan a veces automóviles eléctricos, vehículos eléctricos o simplemente vehículos eléctricos, aunque algunos de estos vehículos todavía utilizan combustibles líquidos junto con la electricidad. BEVs y PHEVs también se conocen específicamente como vehículos eléctricos plug-in (PEVs.) Vea un breve vídeo introductorio para más información sobre la tecnología de vehículos eléctricos.
Los vehículos todo-eléctricos, también llamados vehículos eléctricos de batería, tienen una batería que se carga al conectar el vehículo a los equipos de carga. Estos vehículos siempre operan en modo todo-eléctrico y tienen rangos de conducción típicos de 150 a 400 millas.
