Bicicletas asistidas por pedal (por lo que si no pedalea, su motor no le ayuda), con una potencia máxima de 250 vatios y una velocidad máxima de asistencia de hasta 25 km / h. Debido a sus características, todavía se consideran como bicicletas, por lo que están sujetas a la misma legislación y con ellas, puede acceder a los mismos sitios que puede acceder con su bicicleta convencional.
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Podemos reparar su bicicleta, bicicleta eléctrica o scooter eléctrico. Neumáticos planos, frenos, todo lo que necesitas. Usted puede traer su bicicleta o scooter a nosotros cualquier día. Clic aquí para ver nuestros precios y todos los servicios de reparación. Puede llamarnos para hacer una cita: (+34) 952.33.11.56 O contáctenos por correo electrónico.
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Si usted está pensando en comprar su primera bicicleta eléctrica (e-bike) o son el orgulloso nuevo propietario de uno, usted necesitará saber algunas cosas sobre cómo cuidar de él. Es una pieza de tecnología sofisticada, y algún mantenimiento regular puede ayudarle a mantenerla pedaleando suavemente durante años por venir.
Lo primero que debe darse cuenta de un e-bike es que es ante todo una bicicleta, por lo que requiere el mismo mantenimiento básico como una bicicleta estándar. Echa un vistazo a los otros artículos de nuestra serie Intro a Bike Maintenance para aprender más. Para una experiencia práctica de aprendizaje, consulte cualquiera de nuestras clases de mantenimiento:
¿Qué hay de mantenimiento de motores? La buena noticia aquí es que la mayoría de los motores de bicicleta electrónica están diseñados para ser libres de mantenimiento. Si surge un problema (una rareza), entonces la solución probablemente requiere reemplazar toda la unidad.
No todas las tiendas de bicicletas tienen experiencia con e-bikes, y las tiendas que hacen servicio podrían no servir la marca o tipo de e-bike que compraste. La única manera de estar seguro es comprobar directamente con proveedores de servicios (como una tienda de bicicletas REI) en su área.
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Qué inspeccionar y hacer cuando se busca resolver un problema eléctrico o desmontar un controlador para inspeccionarlo y mejorarlo, así como solucionar otros problemas menores si existen – qué buscar!
Compré esta moto por $80 canadienses y tengo que averiguar los problemas que creo que hice rápidamente y ahora estoy reagrupando la moto (lo trajé con plásticos quitados y el controlador eliminado, pero la persona estaba equivocada para considerar reemplazar su buen controlador cuando era sólo un cable acortar a pesar de todo parece nuevo que encontré el alambre acortado dentro de 10 minutos. Estas fotos no están en secuencia y son sólo una guía de las cosas que hago y por qué.
Tenga en cuenta que no debe estar mojado o descalzo al manipular baterías y material alimentado. Nótese las grietas en las baterías de ácido plomo estas están muertas de piedra y no son revivibles ya que tienen 0 voltios. Tal vez el truco de Epsom Salts como se señala en muchos videos de YouTube conseguirá algo de vida de estos pero son basura para mí.
