El motor de concentrador ofrece 42NM de par en 250W. Esto podría no ser tanto como el par de 70NM de los motores de tracción media del E-ST 520/900, pero todavía es una buena calificación de par. La potencia listada es 250W ya que esta es la calificación de potencia nominal legal en la UE. La mayoría de los motores de ebike proporcionan un poco más de potencia máxima de la lista. La potencia máxima real estará más cerca de 300-400 vatios en el modo de asistencia más alto.
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Decathlon ha ampliado su bicicleta eléctrica de montaña ofreciendo aún más con el nuevo E-ST 100. La moto de montaña eléctrica Rockrider E-ST 100 es la bicicleta de montaña eléctrica más barata de su colección. Viene a sólo 1000 euros (800 libras), que es absolutamente sorprendentemente bajo precio. Podrías preguntarte si un ebike este precio será bueno. En esta reseña, voy a dar una amplia revisión de todas sus especificaciones y usted descubrirá de este e-bike es el que para usted!
El motor de centro engranado está situado en la rueda trasera y tiene como su nombre, engranajes dentro. Tener un motor de centro engranado resulta en un par mejor en comparación con los motores de concentrado no. Las bicicletas de montaña eléctricas suelen utilizar motores de medio conductor, como el E-ST 520 y el E-ST 900. La razón de esto es el par más alto de motores de tracción media en comparación con los motores centrales. Los motores Mid-drive también proporcionan un mejor equilibrio de peso.
Decathlon probablemente no fue por un motor de medio conductor en el E-ST 100 porque son mucho más caros que los motores de hub. Al ir con un motor de centro engranado podrían bajar mucho el precio. Tener un motor medio conductor en este punto de precio simplemente no es posible. Así que si usted quiere específicamente un motor de medio conductor, debe mirar el E-ST 520 y E-ST 900 en su lugar. Estas bicicletas de montaña eléctricas serán un poco más costosas.
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Decathlon finalmente ha considerado prestar atención a su bicicleta eléctrica que merece. El lanzamiento y llegada del nuevo modelo, E-ST500 v2, una bicicleta eléctrica de nivel de entrada, sin incluir los principales defectos del predecesor es la mejor prueba de ello.
No va a estar mal decir que Decathlon se hizo muy tarde en lanzar su primera moto de montaña eléctrica. Mientras que algunos de los mejores especialistas deportivos ya están planeando lanzar sus e-bikes de tercera generación, Decathlon, uno de los mejores especialistas deportivos en Francia y en todo el mundo acaba de entrar en la competencia lanzando su primer modelo eMTB de nivel de entrada.
Hablando de E-ST500 V2, es una ligera evolución de la propia moto de montaña de Decathlon, la que está en el catálogo de la tienda por mucho tiempo ahora. Decathlon no prestó mucha atención al diseño, así como al marco. Los encontramos igual que para sus bicicletas de montaña.
El modelo E-ST500 V2 tiene el mismo marco de aluminio, correctamente pulido y acabado en tonos negros y azules. Aparte de eso, los tubos y ruedas gruesos masivos dan una impresión de que este modelo no está limitado por su peso. (Pesa 23 kgs.)
Sin embargo, como es un modelo de nivel de entrada, su diseño lo justifica. Encontramos una cantidad significativa de plástico alrededor del sistema de fijación de baterías junto con acabados gruesos prominentes. Apostamos que cantidades tan masivas de plástico no podrán mantener el marco juntos durante mucho tiempo.
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Decathlon finalmente ha considerado dar su bicicleta eléctrica de nivel de entrada la atención que merece. Hoy veremos la nueva versión del Rockrider 500 eléctrico. El Rockrider e st500 v2, una nueva moto de Decathlon que corrige los principales defectos de su predecesor. Descubra en este artículo una presentación detallada de esta bicicleta de montaña eléctrica así como nuestra opinión después de nuestra prueba real.
No sería erróneo decir que Decathlon lanzó su primera bicicleta de montaña eléctrica muy tarde. Mientras que algunos de los mejores especialistas deportivos ya están planeando lanzar su tercera generación de bicicletas eléctricas. Decathlon, uno de los mejores especialistas en ventas de equipos deportivos en Francia y Europa, acaba de entrar en la competencia lanzando su primer modelo de bicicleta eléctrica de montaña de nivel de entrada. Se llama Rockrider e st 500.
Por algún tiempo ahora Decathlon ha decidido renombrar sus bicicletas para simplificar la identificación de su gama. Así las bicicletas de montaña llamadas anteriormente Btwin Rockrider ahora se llaman simplemente Rockrider. El Rockrider 500 es el nivel de entrada de la firma. Sin embargo, es una bicicleta de calidad. Y vamos a hablarte de ello en este artículo.
Aquí estamos, el corazón del asunto. Hablemos del Rockrider 500 en su versión eléctrica. Como hemos dicho anteriormente, el Rockrider e st 500 v2, es una evolución (luz) de la anterior e st 500 de la marca francesa. Sigue siendo una bicicleta de montaña eléctrica de nivel de entrada como su versión tradicional pero perfectamente a gusto para excursiones montañosas.
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Superar los obstáculos (raíz, rocas, grava, etc.) gracias a los 100mm de viaje en el tenedor Suntour XCR 30. Su diseño, basado en un muelle mecánico, es fiable y fácil de mantener. Cuenta con tecnología U-Fit (ajustador de peso) para que pueda ajustar fácilmente la rigidez, basada en el peso del jinete, utilizando un dial.
Dado que sus paseos en bicicleta de montaña durarán más y más tiempo, es importante sentarse cómodamente. Nuestros equipos diseñaron la silla exclusiva ROCKRIDER Ergofit Evo. Adecuado para todos los tamaños de la cadera, la forma hamaca es particularmente buena para los paseos deportivos. El poste de aluminio de 31.6 mm garantiza la compatibilidad con las sillas más ajustables y suspendidas del mercado.
No importa las condiciones de equitación (dry, muddy, wet,) los frenos mecánicos Tektro TKD68 de 180 mm en la parte delantera y trasera proporcionan un frenado potente y progresivo. La carcasa de cable incompresible garantiza un toque firme y una transmisión perfecta de energía de palanca a disco.
Estas ruedas fueron especialmente diseñadas para esta moto de montaña: – 23 mm rims (anchura entre corchetes,) 28 radios en la parte delantera y 36 radios de tamaño en la parte trasera, para mayor durabilidad y buen agarre en neumáticos anchos (hasta 2,5″) – Cono hub con rodamientos (fácil de mantener) en la parte delantera, – Rodamientos de motor sellados en la parte trasera, – Válvulas sin perforación
Así que te sientes seguro en cualquier terreno, y para tracción adaptada a tu motor, el E-ST100 MTB está equipado con neumáticos exclusivos Rockrider All Terrain Light (30 TPI) con una amplia sección transversal de 2,2 pulgadas. A nuestros pilotos de prueba les gustó especialmente estos neumáticos por su buen agarre montados en bordes anchos, estos neumáticos, y el caucho que están fabricados, proporcionan gran agarre, tracción y comodidad en cualquier terreno.
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Btwin Rockrider 24 ST100 WEIGHT: 30.2 lbs.
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Entonces, usted pregunta, «¿Cuánto pesan los ebikes?» Típicamente, un ebike pesa entre 40-80 libras. Aunque difiere dependiendo del tipo, la batería y los tamaños del motor, y los materiales utilizados. Si usted está interesado en saber más sobre el peso de los e-bikes y cómo afecta su rendimiento, este artículo está destinado para usted.
