En Europa hay dos tipos de enchufes estándar diferentes: tipo 1 y tipo 2. Si usted, por ejemplo, tiene un coche eléctrico con un plug tipo 2, esto significa que puede utilizar una estación de carga con un cable de carga permanentemente conectado. En contraste, un Nissan Leaf con un plug tipo 1 no se puede cargar en esta estación de carga. Sólo se puede cargar en esta estación de carga con el adaptador adecuado que sigue siendo bastante caro y aún no estado del arte.
Cuanto cuesta cargar un coche eléctrico 2022
Su coche eléctrico ha sido entregado a usted. ¿Ahora qué? ¿Cómo funciona la carga? ¿Cuál estación de carga es la correcta para mí, y qué necesito tener en cuenta al comprar uno? Nos gustaría arrojar luz sobre los puntos más importantes en más detalle a continuación.
Muchos coches eléctricos cobran más rápido que otros. La potencia necesaria oscila entre 3,7 kW y 22 kW, dependiendo del cargador eléctrico incorporado a bordo. Va sin decir que un coche eléctrico de 3,7 kW puede ser cargado en cualquier estación de carga equipada para potencias de carga más rápidas, pero sólo con un máximo de 3,7 kW. El punto más débil es el máximo poder de carga. Nuestra visión general de los tiempos de carga para los coches eléctricos le dará una idea de lo rápido que su coche eléctrico específico puede cargar.
Esquema instalación punto de recarga coche eléctrico
Para obtener una idea real de cuánto gas de efecto invernadero se emite durante la fabricación de un coche eléctrico, usted tiene que ver cómo sus componentes son fuente y hechos. Las materias primas para hacer el coche tienen que ser minadas, y el proceso de minería crea un montón de gases de efecto invernadero. Entonces las materias primas tienen que ser refinadas antes de que puedan ser utilizadas, que de nuevo emite más gases de efecto invernadero. Luego se emite más gases de efecto invernadero en el proceso de fabricación.
Hacer el coche eléctrico libera aproximadamente la misma cantidad de CO2, pero entonces usted tiene que añadir en la producción de la batería. Las estimaciones sugieren que se liberan 150 kg de CO2 por cada hora de 1 kiloWatt (kWh) de la capacidad de la batería. Para que un coche eléctrico tenga un rango decente (por ejemplo 300 millas) entre los cargos, necesita una batería que es por lo menos 60k En capacidad. Esto significa que se emitirán otras 9 toneladas de CO2 durante la fabricación de un coche eléctrico, dando un total de 16-19 toneladas de CO2 emitidas. Así que en este momento, un coche eléctrico parece peor para el medio ambiente que un combustible fósil.
Cuanto cuesta cargar un coche eléctrico
Estás leyendo un artículo libre con opiniones que pueden diferir de los Servicios de Inversión Premium de The Motley Fool. Conviértete en un miembro de Motley Fool hoy para obtener acceso instantáneo a nuestras principales recomendaciones analistas, investigación detallada, recursos de inversión y más. Más información
Estos son los hechos: los estadounidenses han comprado más de 290.000 vehículos eléctricos desde finales de 2010, cuando el Nissan (NSANY -0.52%) La hoja se convirtió en el primer EV asequible a las carreteras estadounidenses ply desde que General Motors (GM -0.47%) suspendió su infame EV1. Casi 140.000 de esos vehículos han sido solo baterías, esquivando cualquier motor de combustión para un viaje alimentado exclusivamente por electricidad.
Estas cifras son mucho más impresionantes que los 1.117 EV1s GM producidos antes de cerrar ese proyecto, pero solo batería eléctricas e híbridos plug-in combinados todavía representan menos de la mitad del 1% de todas las ventas de vehículos estadounidenses desde el comienzo de 2011.
Cargar coche eléctrico mercadona precio
Somos grandes en vehículos eléctricos; es por eso que este sitio existe. Nuestra compañía asociada, Motorsport Network, también es importante para ellos. Posee una participación en la serie de carreras de Fórmula E de rápido crecimiento y todo el eléctrico y cubre el deporte ampliamente en nuestro sitio de la hermana, Motorsport.com Y por lo que lee sobre EVs aquí, también los estamos introduciendo a las masas en Motor1.com donde revisamos vehículos eléctricos y enchufes.
Sin embargo, mientras ayudamos a la gente a elegir entre un Bolt Chevy, Nissan Leaf y Tesla Model S, otros están agudizando sus flechas anti-EV. Si usted es como nosotros, entonces usted puede haber tomado algunos de estos slings usted mismo. Hemos aprendido que la mejor defensa para la ignorancia de EV es el conocimiento, así que hemos creado esta guía integral para cada argumento anti-eléctrico del vehículo – y cómo responder.
Este es un argumento hecho por personas que no piensan a largo plazo. Si bien es cierto que el costo de compra inicial de un nuevo vehículo eléctrico es más alto que su coche básico a gas, sobre la vida del vehículo usted podría pagar menos cuando se conecta. Aunque las tasas exactas varían en todo el país, el costo promedio de una milla eléctrica es casi siempre menos que el costo de una milla de gas. Además, los EV no necesitan cambios en el aceite o afinación del motor, por lo que los costos de mantenimiento básicos son bajos.
¿Cuántos kwh se necesita un coche eléctrico?
Capacidades de batería de coches eléctricos e híbridos La capacidad de las baterías de automóviles eléctricos se mide en kWh y varía según el tipo de vehículo: alrededor de 12 kWh para híbridos plug-in, 40 kWh para vehículos de utilidad y alrededor de 80 kWh para automóviles eléctricos con la mayor gama.
¿Qué potencia contratada hace falta para un wallbox?
Los cargadores de Wallbox pueden cargar entre 7.4 kW y 22 kW. Un cargador de corriente directa (DC) puede cargar hasta 350 kW.
¿Cuánto sube la factura de la luz con un coche eléctrico?
Cargar un coche eléctrico normalmente añadir $30 a $60 al mes a su factura de utilidad. Los coches eléctricos son generalmente más baratos para alimentar y mantener que los coches convencionales, aunque pueden costar más para comprar. Algunas empresas de servicios ofrecen descuentos para propietarios de automóviles eléctricos.
