Naturalmente, esto varía dependiendo de la ubicación, tarifa, costo de energía, capacidad de batería, velocidad de carga y nivel de carga, pero podemos decir con certeza que la carga de un EV reduce considerablemente los costos de combustible para un coche de gasolina o diesel.
Puntos de recarga coche eléctrico como funciona
Los cargadores de hogar dedicados EV suelen entregar alrededor de 7kW de potencia. En cambio, la mayoría de los fabricantes de vehículos limitan la corriente extraída de una toma estándar de 3 pines a 10A o menos, que equipara a un máximo de 2.3k W
El WGS es un esquema basado en vales que proporciona una contribución a los costes iniciales de la compra e instalación de puntos de carga del vehículo eléctrico al valor de £300 por socket – hasta un máximo de 20 tomas.
Si usted está planeando confiar en una red de carga EV, asegúrese de que se ha suscrito a la red correcta para cualquier cargador que usted está planeando en el uso: hay varios recursos que le permiten comprobar hacia adelante tanto para la ubicación de los cargadores y la red que los ejecuta.
El RAC es la primera compañía de asistencia de desglose en el Reino Unido para introducir una unidad de carga móvil para propietarios de vehículos eléctricos que se han quedado sin cargo y se han convertido en el proveedor número 1 de cobertura de desglose para vehículos eléctricos. Más información sobre RAC EV Boost.
Cargador coche eléctrico carga rápida
Una de las mayores preocupaciones para los propietarios de vehículos eléctricos es saber cuándo y cómo cargar su vehículo. Tiene sentido: El americano promedio ha pasado su vida conduciendo en autos alimentados por gas, llenando en una de las cientos de miles de estaciones de gas como el medidor se arrastra hacia vacío. Charging one’s EV takes a little more planning, but with the growing demand and incentives for alternatives to gas-powered cars, public EV charge stations are becoming a more common sight.
En su más básico, un cargador EV tira de una corriente eléctrica de una salida 240v o de la cuadrícula que es difícil y entrega esa electricidad al vehículo, al igual que cualquier otro dispositivo o dispositivo que usted cobra por conectarse a la pared.
En su mayor parte, un plug J1772 es estándar para EVs, es decir, a menos que tenga un Tesla o esté intentando utilizar una estación de carga Tesla EV. Piénsalo como un cable de carga de dispositivo: Si usted tiene un cable USB-C, pero su dispositivo toma Mini-USB, el cable USB-C no se puede utilizar para cargar su dispositivo sin un adaptador.
Los adaptadores existen y se pueden comprar en línea, pero es importante que los conductores note qué tipo de cargador están aparcando delante. Además, las entidades comerciales que quieran proporcionar carga EV en sus propiedades o estacionamientos deben tener en cuenta que comprar sólo los cargadores de Tesla dejarán a muchos conductores de EV incapaz de utilizar sus servicios.
Como funciona un coche eléctrico
Al igual que un teléfono celular, los EV necesitan ser cargados para tener suficiente poder para seguir corriendo. La carga EV es el proceso de utilización de equipos de carga EV para entregar electricidad a la batería del coche. Una estación de carga EV graba en la red eléctrica para cargar un EV. El plazo técnico para las estaciones de carga EV es el equipo eléctrico de suministro de vehículos (EVSE.)
Carga eléctrica comercial se aplica a la flota EV, unidades multifamiliares y estaciones de carga en el lugar de trabajo. Las estaciones de carga de vehículos eléctricos comerciales pueden ser utilizadas por empleados y clientes. Muchas estaciones comerciales de carga EV también están abiertas al público.
La carga de nivel 1 se puede hacer a través de un tapón estándar de 120 voltios, que se puede encontrar en todas las casas y garajes de EE.UU.. La carga de nivel 1 es extremadamente lenta y normalmente está reservada para la carga en casa durante horas de la noche. Puede más de 24 horas cargar completamente una batería EV a través de la carga de nivel 1.
Los cargadores de nivel 2 usan 240 voltios y generalmente se encuentran en hogares y estaciones de carga pública. Un cargador de nivel 2 es mucho más rápido que un cargador de nivel 1 – hasta 15 veces más rápido! Las estaciones de carga EV de nivel 2 necesitan una salida dedicada de 208-/240-volt, que es el tipo de salida utilizada para un secador de ropa eléctrica. La mayoría de los hogares no tienen una salida extra de este tipo en el garaje o la entrada y necesitan un circuito dedicado instalado por un electricista.
Características cargador coche eléctrico
En nuestra primera entrega, exploramos los fundamentos de la carga del vehículo eléctrico. Si necesita un refrescante en la definición de un vehículo eléctrico de batería (BEV), haga clic aquí. En esta sección, buceamos un poco más profundo y exploramos exactamente cómo funciona un vehículo eléctrico. ¡Entra! ¡Y deja que tu curiosidad se desborde!
Cuando se activa un dispositivo electrónico, como un teléfono o un vehículo eléctrico, los electrones se desplazan desde el lado negativo de la batería a través de la carga hacia el lado positivo, creando una corriente eléctrica. Para cargar una batería, los electrones se mueven desde el lado positivo de vuelta al lado negativo usando un cargador.
Este proceso es una reacción química. Y las reacciones químicas ocurren mejor en ciertos rangos de temperatura. Cuando sea demasiado caliente o demasiado frío, la transferencia de electrones no ocurrirá tan rápido, o no en absoluto. Es por eso que es importante rodear todas esas baterías de iones de litio con refrigerante, para mantenerlas a una temperatura constante.
Para mantener la batería feliz (y no demasiado caliente o demasiado fría) los vehículos eléctricos tienen un sistema de gestión de baterías (o BMS). El BMS es como el cerebro de la batería. Monitoriza e informa el estado de la batería al resto de los sistemas de vehículos eléctricos para asegurarse de que todo funcione de manera eficiente y óptima. El BMS es a menudo por qué usted consigue diferentes velocidades de carga (está tratando de mantener su batería saludable!.).
¿Cómo se paga en los cargadores de coches eléctricos?
Si usted está pagando en una estación de carga pública, usted puede pagar como usted va simplemente girando su tarjeta de crédito o débito y pagando la tarifa especificada, medido ya sea por un costo por hora o por kWh. Muchos de estos incluso cobran por minuto, y los costos varían dependiendo de si usted está cargando completamente una batería grande o no.
¿Cómo funciona el cargador de batería?
Los cargadores de batería inductivos usan inducción electromagnética para cargar baterías. Una estación de carga envía energía electromagnética a través de acoplamiento inductivo a un dispositivo eléctrico, que almacena la energía en las baterías. Esto se logra sin la necesidad de contactos metálicos entre el cargador y la batería.
¿Cuánto tarda en cargar la batería de un coche eléctrico?
Resumen. El tiempo necesario para cargar un coche eléctrico puede ser tan poco como 30 minutos o más de 12 horas. Esto depende del tamaño de la batería y la velocidad del punto de carga. Un coche eléctrico típico (la batería de 60kWh) tarda menos de 8 horas para cargar de vacío a lleno con un punto de carga de 7kW.
