A medida que se desarrollen y apliquen medios de transporte personal más nuevos y más eficaces, la industria de las bicicletas eléctricas sólo seguirá expandiéndose en los próximos años. Por lo tanto, no es de extrañar que más y más personas están eligiendo bicicletas eléctricas sobre las tradicionales, y aunque este último ha estado por mucho tiempo, las ventas de bicicletas eléctricas se están disparando y se espera que continúen haciéndolo.
Como conducir una bicicleta eléctrica
En este artículo, vamos a discutir algunas de las diferencias entre ebikes y mopedes, así como algunas cosas que usted debe considerar antes de comprar uno para usted. Continuar leyendo abajo para aprender más sobre los muchos beneficios que cada uno tiene para usted.
Un ebike se puede describir como un vehículo abierto ligero con un motor que utiliza electricidad y da energía cuando un piloto comienza a pedalear. El aspecto distintivo entre las motos de motor como una moto mopa y las bicicletas eléctricas es que los ebikes pesan mucho menos que sus contrapartes y se pueden pedalear mucho como una bicicleta regular. La mayoría de las motos de hoy no tienen pedales.
Además, hay varios tipos de bicicletas eléctricas, que van desde motores más pequeños a motores eléctricos más rápidos y potentes que pueden viajar hasta velocidades máximas cerca de 30 MPH. En general, las bicicletas eléctricas ofrecen las características más únicas y flexibles de los vehículos de dos ruedas.
Speed bike normativa
Poseer un e-bike le permite tomar en los caminos del bosque y de la ciudad con confianza. Estas bicicletas están diseñadas para ser resistentes, pesados y construidas para durar. Si esta es tu primera vez comprando un e-bike, es normal tener curiosidad sobre el registro, los costos y otras responsabilidades que vienen con la compra de un e-bike.
El coste es uno de los principales factores a considerar al comprar una bicicleta eléctrica. El rango de precios más común de los e-bikes en el mercado es de $400 a $2000. La cantidad de dinero que gastas depende del tipo de e-bike que quieras comprar.
Por ejemplo, si quieres comprar un e-bike para un pequeño jaunt, entonces gastarás menos de $1000. Pero si quieres una exploración profunda de los senderos o para cazar, entonces tendrás que comprar una moto de caza eléctrica con componentes robustos y de calidad.
Cuanto más exploras tus opciones, más tendrás una idea de cuánto gastar en tu bicicleta eléctrica. Pero tenga mucho cuidado en elegir las mejores bicicletas de caza eléctricas. Algunos modelos tienen costos bajos pero una costosa cuota de mantenimiento que se esconde después.
Bicicleta eléctrica para dos
Pero la atención que podrías hacer sin es la vista de luces parpadeantes. Es un sentimiento desgarrador sin importar el modo de transporte que elijas. ¿Ibas demasiado rápido? ¿Ha cometido un error y se ha olvidado de hacer que su vehículo electrónico sea digno? ¿Se suponía que tu bicicleta estaba registrada o empaquetada? En ese momento, te das cuenta de que tal vez no hiciste toda la investigación antes de llegar a la carretera, y podría arruinar la diversión. ¿Es necesario registrar bicicletas eléctricas? Buena pregunta.
Nueva tecnología como los e-bikes tarda un poco en ponerse al día con las regulaciones locales y estatales. Si hay dinero que hacer, es mejor que creas que los legisladores y las fuerzas del orden echarán un vistazo y determinarán qué pueden aprovechar para hacer que los cofres del condado sean más ricos.
Cuando Yamaha comenzó a producir los primeros e-bikes comerciales a principios de los años noventa, prácticamente volaron bajo el radar ya que eran un nuevo giro en la bici. La obtención de altos precios junto con la tecnología voluminosa mantuvo los primeros pedales-asist y acelerador de tipo e-bikes fuera de la mayoría de la gente y garajes.
Si bien muchos países han comenzado a elaborar qué leyes serían apropiadas para regular la equitación de bicicletas eléctricas, varía tanto en el extranjero como en el hogar en Estados Unidos. En América del Norte, hay regulaciones federales que los fabricantes deben cumplir con los requisitos y estándares de seguridad que van a construir un e-bike.
Homologación bicicletas eléctricas
De acuerdo con el artículo 1h de la Directiva 2002/24/CE de la UE con respecto a la legislación de homologación de vehículos con 2 o 3 ruedas, esta Directiva no aplica a las motos eléctricas que tienen un motor auxiliar de máx. 0,25kW de los cuales el poder disminuye gradualmente y finalmente se interrumpe cuando la bicicleta alcanza una velocidad de 25 km/hr, o antes de eso si los ciclistas dejan de pedalear ́. Como resultado de esto, las bicicletas eléctricas o ́pedelecs ́ que cumplen con estos específicos, deben considerarse como una legislación de bicicletas comunes.
En los medios de comunicación se han publicado varios casos de corredores de pedelecs confundidos por E-bikes y, en consecuencia, multados fuertemente por no tener seguro, etc. Recomendaría imprimir las dos primeras páginas de la Directiva de la UE vinculadas a las anteriores, para tener mano para mostrar a guardia una cuando se detuvo. Y demostrar que el motor eléctrico de su moto no funciona si los pedales no se mueven. Si todavía no están convencidos después de eso y proceden a sancionarte, dichas páginas más información del fabricante sobre los trabajos del motor debe bastar para apelar la multa.
