En la mayoría de los casos, cargar un VE en casa es significativamente menos costoso que alimentar con gasolina o diesel. Sin embargo, esos ahorros podrían disminuir rápidamente en una estación de carga pública con carga rápida. Aquí hay algunos escenarios y un esquema de cuánto cuesta cargar un vehículo eléctrico.
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Cory Gunther ha estado escribiendo sobre teléfonos, Android, coches y tecnología en general durante más de una década. Es escritor de personal de Review Geek cubriendo redondeos, EVs y noticias. Está escrito anteriormente para GottaBeMobile, SlashGear, AndroidCentral e InputMag, y ha escrito más de 9.000 artículos. Leer más.
Si usted está considerando la compra de un vehículo eléctrico (EV,) probablemente tiene muchas preguntas, y que incluye preguntarse, “¿cuánto cuesta cargar un coche eléctrico?” Mientras que es fácil buscar números de la economía de combustible en un vehículo impulsado por gas, las cosas son un poco diferente cuando se trata de VE.
Los precios de la gasolina están por todas partes, subiendo constantemente y varían dependiendo de la región. Sin embargo, el costo de cargar un vehículo eléctrico también puede variar. Esto es especialmente cierto si usted está cobrando en casa o una estación de carga pública.
Cuanto cuesta cargar un tesla en un supercharger
Si usted está planeando en un viaje por carretera con sus vehículos eléctricos (EV), usted querrá prepararse para el costo de la carga. Calcular el costo de eso puede ser complicado. Hay varios tipos de cargadores y redes de carga, y los costos de electricidad varían de estado a estado.
En general, costará entre $10 y $30 para cobrar su VE mientras esté en la carretera, dependiendo del nivel de cargador que utilice. Esto hace que el costo de un viaje por carretera EV sea comparable con el del mismo viaje en un coche regular (es decir, a gas). Sin embargo, hay muchos factores que pueden complicar esta matemática aparentemente simple.
El coste medio de cargar un EV a un cargador comercial, de casi vacío a casi completo, es de entre $10 y $30. Tenga en cuenta que cargar su EV en un viaje por carretera, es decir, en un cargador comercial, cuesta significativamente más que cargarlo en casa.
Tesla tiene una red patentada de cargadores que llama Superchargers. El costo de usar estos cargadores para su Tesla varía dependiendo de la ubicación y otros factores, El costo promedio es de alrededor de $0.25 por kWh, por lo que una recarga completa a 250 millas de rango funcionaría aproximadamente $22 (a menos que haya comprado un Modelo S o Modelo X entre 2012 y 2016, en cuyo caso, es gratis.)
Usted querrá tener en cuenta los costos de tiempo adicionales asociados con encontrar una estación de carga comercial. Si usted no planea su viaje por carretera alrededor de la ubicación de las estaciones de carga EV, usted podría pasar una cantidad significativa de tiempo fuera de su camino e incluso más tiempo esperando que su EV para cargar. Estas millas adicionales agregan al costo de su viaje.
Cuanto cuesta instalación para cargar coche eléctrico
Al igual que los vehículos tradicionales del motor de combustible, el costo de correr un vehículo eléctrico varía dependiendo del modelo, la fabricación y las características específicas del vehículo – significa que hay una opción para todos y esto incluye la compra de un EV también.
Buenas noticias – los vehículos eléctricos probablemente le costarán menos durante el curso de la propiedad. La electricidad cuesta mucho menos que la gasolina o diesel y los automóviles eléctricos requieren menos mantenimiento que un motor de combustión interna (ICE).
Además, se ofrecen diversos incentivos como subsidios o esquemas gubernamentales, descuentos o exenciones para gastos de alquiler de vehículos y también exenciones del deber de combustible. Leer más información sobre beneficios fiscales y averiguar qué buscar al comprar un EV. También puede obtener un descuento o posiblemente conducir en la zona de carga de congestión de forma gratuita.
El costo de cargar su coche eléctrico en un punto de carga público depende de la red de puntos de carga y de la ubicación de los puntos de carga. Many local authorities offer a pay per session approach to on-street chargers. De vez en cuando pueden ser libres de usar si tiene acceso a una suscripción a la red
Los puntos de carga rápidos se encuentran típicamente en las estaciones de servicio de autopistas y también pueden ser gratuitos para ciertos conductores, pero generalmente se consideran una de las opciones más costosas. En esencia, porque ofrecen una carga más rápida (los conductores suelen cargar un coche eléctrico al 80% en 20-40 minutos) y mayor comodidad, tienden a venir a una prima.
Si usted es propietario de Tesla, entonces la Red Supercharger de Tesla tiene puntos en todo el Reino Unido que a menudo son libres de usar para vehículos mayores. Los nuevos propietarios de Tesla, que compraron su vehículo después del 1 de enero de 2017, sólo pueden recibir un número de horas gratuitas. Según Tesla, donde sea posible, los propietarios de Tesla son facturados a 26p por kWh (kilowatt-hour.) En otras áreas, facturan por minuto. Al facturar por minuto, hay dos niveles para dar cuenta de los cambios en las velocidades de carga, llamados “tierra 1” y “tierra 2”. El nivel 1 es de 60 kW y inferior y el nivel 2 es de 60 kW y superior. Tesla aconseja que el nivel 1 es la mitad del costo del nivel 2.
Cuanto consume cargar un coche eléctrico
Todo depende del modelo que compres y donde decidas conectarte, pero cargar un EV generalmente cuesta significativamente menos que repostar un coche de gas. Como con los coches de gas, algunos EV son más eficientes en energía que otros, lo que conduce a una factura de carga menor. La carga en casa más lenta tiende a ser más barata que usar estaciones de carga rápida de alta potencia.
En general, la mayoría de los coches eléctricos pueden viajar de 3 a 4 millas por kilovatio-hora (kWh) de energía, según la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos. En 2021, la electricidad residencial cuesta 13,73 centavos por kWh en promedio, por la Administración de Información Energética de los Estados Unidos. A ese ritmo, alguien que conduce 1.000 millas por mes pasaría de $34 a $46 cobrando en casa.
También hay algunos posibles costos iniciales para cobrar en casa. Todos los VE vienen con un cable de carga casera que se conecta a una salida de pared y proporciona un truco extremadamente lento de energía, aproximadamente 3 a 6 millas de rango por hora. Este tipo de carga se conoce como Nivel 1.
Para una carga más rápida, muchos propietarios eligen instalar un cargador de nivel 2 más potente, que utiliza un circuito de 240 voltios actualizado para ofrecer unas 20-40 millas de rango por hora. El cargador de nivel 2 de Tesla cuesta $550, y la compañía calcula un adicional de 750-$1,500 para un electricista para conectarlo.
Los costos de electricidad varían mucho en todo el país. En algunos estados, usted puede esperar pagar menos de 10 centavos por kWh. En otros, las tasas pueden ser tan altas como 25 centavos por kWh. Y algunos EV son menos eficientes que otros. Modelos como la camioneta Rivian R1T, Porsche Taycan sedan, y Audi E-Tron SUV sólo consiguen un poco más de dos millas por kWh.
¿Cuánto tarda en cargar un coche 100% eléctrico?
Un coche eléctrico típico (la batería de 60kWh) tarda menos de 8 horas para cargar de vacío a lleno con un punto de carga de 7kW. La mayoría de los conductores cargan en lugar de esperar a que su batería recargue de vacío a lleno. Para muchos coches eléctricos, puede añadir hasta 100 millas de rango en ~35 minutos con un 50k W cargador rápido.
¿Cuántos kilómetros se puede hacer con un coche eléctrico?
Actualmente se puede esperar entre 100 y 300 millas de rango de un coche eléctrico totalmente cargado, dependiendo del modelo.
