Los cargadores de vehículos eléctricos vienen en una variedad de wattages, y se pueden dividir en tres categorías: Nivel 1, Nivel 2, y carga nivel 3. En nuestros ejemplos arriba y abajo, hemos asumido que utiliza un cargador típico de Nivel 2 para alimentar su coche eléctrico en casa, lo que es cómo funcionan la mayoría de los propietarios de EV.
Cuanto cuesta cargar un carro eléctrico en colombia
Si tiene un coche eléctrico y lo cobra en casa, es probable que haya visto un pico en su consumo mensual de electricidad. ¿Pero cuánta electricidad usan esos cargadores? En este artículo, derribaremos cuántas vatios diferentes cargadores de coches eléctricos para su coche de casa.
Generalmente, los coches eléctricos cargados en casa utilizan alrededor de 7.200 vatios (W) de electricidad, que pueden variar dependiendo del modo y cargador de casa. La mayoría de los cargadores eléctricos utilizan entre 32 y 40 amperios, y conectan a una salida de 240 voltios en la caja de interruptores de su casa.
Diferentes coches modelo utilizan diferentes cantidades de electricidad y tienen diferentes calificaciones kWh por milla. Suponiendo que conduzca su coche como un americano promedio (14.000 millas al año), aquí está la cantidad de electricidad que utilizará durante un año en coches con diferentes calificaciones de kWh/mile:
Nos referiremos principalmente a la electricidad utilizada por los coches eléctricos en términos de kWh en este artículo. La razón es simple: tu factura eléctrica se mide en kWh, y te cobran en función del kWh de electricidad que utilizas por mes!
Cuanto cuesta cargar un tesla
SEATTLE — Cuando Seattle City Light presentó cinco nuevas estaciones de carga de vehículos eléctricos el mes pasado en un barrio industrial al sur del centro, la utilidad eléctrica no sólo estaba ofreciendo un nuevo lugar para que los conductores se alimentaran. También estaba creando una manera para que la utilidad averiguar cuánto más energía podría necesitar como vehículos eléctricos atrapados.
Seattle pretende tener casi un tercio de sus residentes que manejan vehículos eléctricos para 2030. El estado de Washington es No 3 en la nación en la adopción per cápita de autos enchufados, detrás de California y Hawaii. Pero como Washington y otros estados instan a sus residentes a comprar vehículos eléctricos —un componente crucial de los esfuerzos para reducir las emisiones de carbono— también necesitan asegurarse de que la red eléctrica pueda manejarlo.
El vehículo eléctrico promedio requiere 30 kilovatios-horas para viajar 100 millas – la misma cantidad de electricidad que un hogar americano promedio utiliza cada día para ejecutar electrodomésticos, computadoras, luces y calefacción y aire acondicionado.
Un estudio del Departamento de Energía de los Estados Unidos encontró que el aumento de la electrificación en todos los sectores de la economía podría impulsar el consumo nacional hasta un 38% para 2050, en gran parte debido a los vehículos eléctricos. El beneficio ambiental de los coches eléctricos depende de la electricidad que generan las energías renovables.
La demanda de electricidad fluctúa a lo largo del día; la demanda es mayor durante las horas del día, llegando a la madrugada. Si muchas personas compran vehículos eléctricos y en su mayoría intentan cargar directamente cuando llegan a casa del trabajo —como muchos lo hacen actualmente— el sistema podría sobrecargarse o obligar a los servicios públicos a ofrecer más electricidad de lo que actualmente son capaces de producir.
Cuando cargar un auto eléctrico
Esta es una pregunta que muchos futuros propietarios de vehículos eléctricos hacen, pero ¿es fácil responder? No necesariamente. Usando promedios nacionales, podemos presumir cuánto le costaría cargar su nuevo coche eléctrico. Lea sobre kilo-watt hours y cómo calcular su costo de energía EV a continuación.
Relativa a la carga de su VE: si su coche requiere 40 kWh para recargar completamente y la tasa de marcha es $0.18/k Se le cobrará $7.20 por un cargo completo. Si su vehículo eléctrico requiere 30 kWh, y la tasa de marcha es de $0.20, se le cobrará $6.
El costo de la energía es muy estable, pero también varía ampliamente basado en la ubicación. Edmunds señala que el promedio residencial va desde $0.9 en Louisiana a $0.28 en Hawaii. El promedio es justo alrededor de $0.13 En California, donde la energía es generalmente un poco más caro, es justo alrededor de $0.20
Puede comprobar la tasa de marcha de su área usando la lista de Administración de Información en Energía de los EE.UU. Esto muestra los precios a lo largo de Estados Unidos durante los últimos dos años para las industrias residencial, comercial, industrial y de transporte.
Por ejemplo, si introduces un Volkswagen e-Golf automático EV 2020, la economía del combustible es de 28/32 kWh/100 km. Si conduces 40 millas al día, cinco días a la semana, 49 semanas al año, con el 45% de los en la carretera, obtienes tus distancias.
Su distancia de conducir anual es de 13,396 (6,109 ciudad/7,287 carretera.) Si añades un extra de 3,596 millas al año y vives en Florida, tu consumo anual de electricidad es de 4,049 kWh. Su coste anual de electricidad es de $469, con un costo de $0.20 por milla.
Cada cuánto se carga un auto eléctrico
Sí – son más caros para comprar. Los coches eléctricos cuestan más que los vehículos convencionales, motores de combustión (no por mucho tiempo,) pero los costos de carga son mucho más bajos que los de combustible con gasolina. Aquí hay una breve introducción para estimar cuánta electricidad necesita tu VE, y cómo afectará tu billetera.
El consumo energético de un VE depende del vehículo, los hábitos de conducción y el tiempo (como con cualquier otro vehículo). Un carro de estación familiar grande consume mucha más electricidad que un pequeño EV, y el desplazamiento en el centro de la ciudad es mucho más eficiente en comparación con conducir en la carretera con toda velocidad. Las estaciones cambiantes también tienen un alto impacto en el consumo, ya que el consumo de electricidad aumenta mucho en el clima frío. La calefacción y el enfriamiento disminuyen la carga de una batería.
Como somos una empresa finlandesa nacida y de raza, utilicemos los kilómetros anuales de conducción de un conductor finlandés típico para demostrar el consumo. En promedio, la gente en Finlandia conduce un poco más de 16 800 kilómetros durante un año. A diario, esto hace aproximadamente 47 kilómetros de conducción.
Al estimar su consumo de electricidad, también debe tener en cuenta las temporadas anuales de vacaciones, las diferencias mensuales y sus hábitos de conducción: algunos de nosotros manejamos más durante los meses de verano, otros hacen viajes más largos durante el invierno cuando el uso de transporte público no parece tan cómodo como viajar de puerta a puerta en su propio vehículo cómodo.
¿Qué potencia necesito para wallbox?
Los cargadores de Wallbox pueden cargar entre 7.4 kW y 22 kW. Un cargador de corriente directa (DC) puede cargar hasta 350 kW.
¿Cuánto cuesta una carga de batería de auto?
Si la electricidad cuesta ¢10.7 por kWh y el vehículo consume 27 kWh para viajar 100 millas, el costo por milla es de unos $0.03 Si la electricidad cuesta ¢10.7 por kilovatio-hora, cargando un EV con un rango de 200 millas (asumiendo una batería de 54 kWh totalmente agotada) costará unos $6 para alcanzar una carga completa.
¿Cuántos kw tiene un tesla?
Al utilizar una estación de carga AC, la potencia máxima que puede cargar el Modelo X es de 17 kW. Esto significa que tarda alrededor de 7 horas en cobrar de 0 a 100 por ciento. En cuanto a la carga rápida DC, la potencia máxima que puede cargar el Modelo X es de 250 kW que equivale a unos 30 minutos de tiempo de carga del 10 al 80 por ciento.
