Aunque las buenas noticias han sido escasas respecto al cambio climático, hay un punto brillante: Las ventas de vehículos eléctricos (EV) están aumentando rápidamente, y los fabricantes de automóviles están proyectando un aumento adicional en las ventas. Los analistas estiman que 2021 ventas EV, incluyendo híbridos, alcanzaron 6,4 millones de vehículos en todo el mundo, un aumento del 98% sobre 2020. De ellos, 4 millones son alimentados con batería, mientras que las ventas de 2021 EV de Tesla alcanzaron 800.000.
Impacto social de los autos eléctricos
El tiempo puede pasar lentamente mientras espera que la luz cambie en la intersección King Street/Bridge Street/Damon Road muy ocupada de Northampton. Coches y camiones se detienen y van, girando a la izquierda y a la derecha, desde los cuatro puntos de compás. La sirena de una ambulancia pone toda la intersección en alerta. Un tren que pasa por el cruce de Damon Road me tiene mirando mi reloj.
Hay ocho estaciones de gas, tres tiendas de neumáticos, 10 concesionarios, siete tiendas de reparación, un lavado de coches, cuatro carros, dos agencias de alquiler, tres tiendas de repuesto, 12 unidades y una estación de carga de vehículos eléctricos. Estas empresas crean empleos, contribuyen a la economía local y prestan servicios de los que depende la sociedad.
Nuestra cultura centrada en el automóvil ha tomado forma durante más de un siglo, y ese impulso lo llevará al futuro lejano. En Estados Unidos hay 287 millones de coches registrados; en Massachusetts, 2.1 millones. Pensando en el cambio climático, esto golpea cerca de casa. La Unión de Científicos preocupados informa que los automóviles y camiones representan el 20% de todas las emisiones de carbono en los EE.UU.
Impacto ambiental del carro
Roma, Italia – Agosto 13, 2018: Eléctrico coche de italiano Poste Italiane. Poste italiane SpA es una. [+] proveedor italiano de servicios postales. Se privatizó parcialmente vendiendo el 35% de sus acciones al público. Credit: Getty royalty free.
Los Estados Unidos no están solos en la escalada hacia el transporte verde con más de 166.000 coches eléctricos registrados en el Reino Unido actualmente el Grid Nacional prediciendo que hasta 36 millones de coches estarán en circulación en 2050. Actualmente hay una agenda establecida en Escocia para tener una mayor colaboración entre los sectores público y privado como lo propone Veloz en los Estados Unidos. Y de país a país, estamos presenciando un crecimiento exponencial en el mercado EV donde actualmente hay 1,2 millones de EV registrados y en los Estados Unidos 750.000.
Otro problema que impide a los consumidores operar en su coche de combustible fósil para un EV es el precio de estos automóviles. Un informe del mes pasado de Deloitte muestra que los EV están perdiendo la batalla de precios con la promesa de una enorme caída de precio en EV simplemente no ha ocurrido. EVs con suficiente rango para satisfacer las necesidades de los conductores ordinarios significa que el costo por kWh de las baterías ha disminuido, sin embargo el precio de la pegatina para un EV equipado de la misma manera que los automóviles con petróleo comienzan a $40.000 para la mayoría de las marcas. llega a la parte porcentual de todos los coches de pasajeros. Representaron el 39,3 por ciento de los coches registrados recientemente en 2017 y el 6,2 por ciento de todos los coches en las carreteras de la nación.
Utilidad de los autos eléctricos
La estación de carga de Volkswagen Electrify America debutó por iniciativa propia la campaña de anuncios “Normal Now” que compara el vehículo eléctrico con los primeros días de Internet, correo electrónico y citas en línea. Para enfatizar el punto, el sitio web está diseñado para parecer un sitio primitivo, pixelated desde los primeros días de Internet.
“La nueva tecnología siempre parece rara al principio”, dice el sitio web. “Toma coches eléctricos. Puede parecer un poco diferente. Pero con tiempos de recarga más rápidos, rangos de vehículos más largos y un montón de modelos a elegir, son como conducir un coche típico a gas. ”
Actualmente, los EVs representan más del 2 por ciento de los vehículos de pasajeros vendidos en Estados Unidos, con la cifra superior al 2 por ciento por primera vez en julio de 2018. En octubre de 2018, el Departamento de Energía de EE.UU. informó a la nación pasó el punto de referencia de 1 millón de EVs conectados vendidos. Las ventas de vehículos estadounidenses aumentaron un 81 por ciento en 2018 sobre las cifras de 2017 también.
Este verano, Bloomberg predijo que para 2040, los electrovehículos venderán vehículos a gasolina. No es sorprendente, dado que todo el fabricante de automóviles en el mundo está añadiendo vehículos eléctricos a sus alineaciones, con algunas promesas de ir todo eléctrico en el futuro no tan lejano.
Impacto social de los automóviles eléctricos
Recientemente compramos el nuevo coche eléctrico más barato disponible. Normalmente no compramos cosas nuevas porque sabemos el impacto de comprar algo nuevo. Comprar cosas nuevas fomenta más fabricación. Sin embargo, en este caso, hemos alentado tecnologías limpias asequibles y emergentes.
Conducir un coche eléctrico de corta distancia requiere un cambio cultural importante. No desde que mis días estudiantiles he perdido el sueño preguntándome si llegaré a mi próximo destino sin salir del combustible. ¿Podríamos estar varados en un largo tramo de carretera con paddocks a nuestro alrededor? ¿El mecánico local sacude su cabeza y giggle?
Los vehículos eléctricos son definitivamente silenciosos, limpios y rápidos. Son perfectos para la vida de la ciudad. Pero ¿cómo funcionaría un corto alcance EV en un viaje de 2000 km a través de nuestra amplia tierra marrón que acaba de inundar y está llena de merry makers de vacaciones escolares? ¿Qué podría ir mal? ¿Quién más sería cambiado por nuestra pequeña aventura?
Una palabra de advertencia: no trate de correr contra un coche eléctrico en las luces con un motor de gasolina o diesel. No puedes ganar. Lamentablemente, la vieja cultura de las carreras de arrastre es ahora totalmente insatisfecha. El despegue es inmediato en un EV y no hay fusibles con cambios de marcha. No requiere precisión ni habilidad porque no hay caja de engranajes.
A diferencia del coche de gasolina, rara vez hay necesidad de aplicar el freno en un coche eléctrico a menos que realmente tenga que parar. Todo lo que el conductor eléctrico necesita hacer es quitarse el pie del acelerador o apagar el control de cruceros y el coche inmediatamente se desacelera. En efecto, aliviar el pie del pedal es como frenar. Y a medida que el coche eléctrico disminuye, recaptura la energía. El impulso del coche vuelve a poner energía en la batería. Neat.
¿Que tienen de malo los coches eléctricos?
Los principales problemas incluyen los riesgos del fuego, y que los EV no son seguros. Hay el caso de demasiados asistentes de alta tecnología, compatibilidad con cargadores, costos de vehículo y financiación de estaciones de carga, sólo para nombrar algunos.
¿Cómo influyen los motores eléctricos en el medio ambiente?
La investigación ha demostrado que los coches eléctricos son mejores para el medio ambiente. Emiten menos gases de efecto invernadero y contaminantes aéreos que los automóviles de gasolina o diesel. Y esto tiene en cuenta su producción y generación de electricidad para mantenerlos funcionando.
¿Cómo benefician los autos eléctricos?
Beneficios ambientales y de salud En modo eléctrico completo, un coche eléctrico produce emisiones de cero a medida, disminuyendo drásticamente las emisiones de gases de efecto invernadero incluso cuando se considera la generación de electricidad. Los coches más limpios significan aire limpio y mejor salud.
