La carga de inducción consiste en transferir energía de una bobina eléctrica (por cable de resonancia) a otra vía un campo electromagnético. Aplicado a automóviles, permite cargar la batería de un coche eléctrico aparcándola sobre una almohadilla especial de carga. El único requisito: el coche debe tener una bobina receptora instalada horizontalmente sobre el chasis para recibir la energía enviada por la bobina emitente en el suelo.
Cuanto dura la batería de un coche eléctrico
Renault Group está a la vanguardia de una movilidad que se reinventa. Fortalecido por su alianza con Nissan y Mitsubishi Motors, y su especialización en electrificación, Renault Group cuenta con 4 marcas complementarias – Renault, Dacia, Alpine y Mobilize – que ofrecen soluciones de movilidad sostenibles e innovadoras a sus clientes.
¿Y si la mejor manera de alargar la gama de coches eléctricos era abordar el problema de la carga en las infraestructuras de carreteras? En este momento, la tecnología de carga de inducción inalámbrica nos permite pensar muy seriamente en crear carreteras que puedan cargar un vehículo eléctrico mientras se está impulsando.
Cuanto tarda en cargar un coche eléctrico carga rápida
¿Podrían los vehículos eléctricos (VE) enfrentarse pronto a un tipo diferente de bloqueo de red? Con la electrificación de la aceleración de la movilidad, los productores y distribuidores de energía necesitan comprender el impacto potencial de los VE en la demanda de electricidad (Exhibición 1.) La buena noticia: El análisis de McKinsey sugiere que el crecimiento proyectado de la movilidad electrónica no impulsará aumentos sustanciales en la demanda total de energía eléctrica-grid en el corto plazo, limitando así la necesidad de nueva capacidad de generación de electricidad durante ese período.
Utilizando la información de Alemania como ejemplo, el crecimiento de EV no es probable que cause grandes aumentos en la demanda de energía a través de 2030; en cambio, potencialmente añade alrededor del 1 por ciento al total y requiere alrededor de cinco gigavatios adicionales (GW) de capacidad de generación. Esa cantidad podría crecer a aproximadamente un 4% en 2050, lo que requeriría una capacidad adicional de alrededor de 20 GW. Casi toda esta capacidad de nueva construcción implicará probablemente renovables, incluyendo energía eólica y solar, con alguna generación a gas.
Carga rápida coche eléctrico
A medida que el costo de las declinaciones y las estaciones de carga “ir eléctricas” se hace más ampliamente disponible, muchos de hoy están considerando comprar un vehículo eléctrico. De hecho, para 2030 se espera que habrá más de 190 millones de vehículos eléctricos en las carreteras.
Antes de invertir en un EV, es normal que los conductores potenciales de EV tengan algunas preocupaciones. Un factor importante es el rango: alrededor del 40 por ciento de todos los pilotos potenciales de EV están preocupados de que no podrán cargar su coche cuando sea necesario y se quedará sin energía en la carretera.
Esta ansiedad se encuentra en el camino de muchos potenciales conductores de EV tomando el émbolo en la movilidad eléctrica. Aunque este miedo es comprensible, según nuestra investigación, casi la mitad de los actuales pilotos de EV no encuentran ningún problema cuando se trata de poder cargar su coche cuando lo necesitan.
En este blog, nos gustaría abordar una de las preguntas clave que rodean el rango: “¿Hasta dónde puede un coche eléctrico ir en una sola carga?”. Desafortunadamente, no hay una sola respuesta a esta pregunta ya que depende de múltiples factores. Sin embargo, podemos darle una descripción precisa y explicar qué afecta exactamente el rango, así como qué puede hacer para extenderlo.
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Por ejemplo, una batería de coche eléctrico promedio de 35 kWh toma alrededor de 15 horas para cargar completamente utilizando 2.3 kW de potencia. Con 3.5 kW de potencia el tiempo de carga es de 10 horas, y esta vez se reduce a menos de 5 horas con poder de carga de 7.4 kW.
Lo más importante que debes saber antes de decidir comprar un coche eléctrico es donde puedes cargarlo. De esta manera, usted puede estar seguro de que decidir sobre esta alternativa más sostenible a la movilidad es realmente cómodo. En general, los puntos de carga más comunes para su coche son:
Este es el lugar más práctico y cómodo para recargar su coche eléctrico. De hecho, según AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo y Promoción de Vehículos Eléctricos) recargando su coche en casa cubriremos entre el 85% y el 90% de las necesidades energéticas de su coche eléctrico.
Se conocen como estaciones de carga de oportunidad y son el lugar ideal para recargar su coche eléctrico mientras usted hace otras tareas como ir a trabajar, comprar o comer en un restaurante. Una de sus ventajas es que a menudo son libres para los usuarios de coches eléctricos, ya que son un servicio de valor añadido.
