La capacidad de la batería de EV se expresa en términos de kilovatios-horas, que se abrevia como kWh. Más es mejor aquí. Elegir un EV con una puntuación más alta de kWh es como comprar un coche que viene con un tanque de gas más grande en que usted será capaz de conducir por más millas antes de necesitar un «rellenar hacia arriba.» Pero tenga en cuenta que debido a la forma en que funcionan los VE, nunca tendrá acceso a la capacidad de batería completa. Esto se debe a que el sistema de gestión del coche impide que la batería se convierta en 100 por ciento totalmente cargado o 100 por ciento descargado para preservar su eficiencia y extender su vida útil.
Cuanto cuesta cambiar las baterías de un coche eléctrico
Mientras que el motor puede ser la fuente que realmente propulsa un vehículo eléctrico, el paquete de batería es su corazón y alma virtual. Si usted está en el mercado para un EV nuevo o usado, usted querrá prestar atención a las especificaciones de la batería, y ser consciente de otros aspectos que en última instancia afectarán su rendimiento.
Los vehículos eléctricos utilizan baterías de iones de litio de varios diseños, similares a los utilizados en teléfonos celulares y computadoras portátiles, sólo en una escala mucho mayor. Las baterías de iones de litio tienen una alta densidad de energía y son menos propensos que otros tipos de baterías para perder su carga cuando no se utilizan.
Cuanto tarda en cargar un coche eléctrico en una gasolinera
Durante las próximas décadas, la fuerte absorción de vehículos eléctricos (EVs) dará lugar a la disponibilidad de terawat-horas de baterías que ya no cumplen las especificaciones necesarias para su uso en un EV. Para poner esto en perspectiva, naciones como los Estados Unidos utilizan algunos terawatts de almacenamiento de electricidad durante un año completo, por lo que este es un gran potencial de almacenamiento de energía. Encontrar aplicaciones para estas baterías todavía útiles puede crear un valor significativo e incluso, en última instancia, ayudar a reducir el costo de almacenamiento para permitir una mayor integración de energía renovable en nuestras redes.
Las baterías EV tienen una vida difícil. Sujeto a temperaturas de funcionamiento extremas, cientos de ciclos parciales al año y tasas de descarga cambiantes, baterías de iones de litio en aplicaciones EV se degradan fuertemente durante los primeros cinco años de funcionamiento y están diseñados para aproximadamente una década de vida útil en la mayoría de los casos. Sin embargo, estas baterías pueden vivir una segunda vida, incluso cuando ya no cumplen con los estándares de rendimiento EV, que normalmente incluyen mantener el 80 por ciento de la capacidad total usable y alcanzar una tasa de auto-descarga restante de sólo un 5 por ciento durante un período de 24 horas. Después de la remanufacturación, estas baterías todavía pueden realizar lo suficiente para servir aplicaciones menos desmanteladas, tales como servicios de almacenamiento de energía estacionaria.
Duración batería coche eléctrico
El sistema de almacenamiento de energía en los coches eléctricos viene en forma de una batería. El tipo de batería puede variar dependiendo de si el vehículo es todo eléctrico (AEV) o eléctrico híbrido plug-in (PHEV). La tecnología actual de la batería está diseñada para una vida prolongada (típicamente alrededor de 8 años o 100.000 millas). Algunas baterías y pueden durar de 12 a 15 años en climas moderados, o de 8 a 12 años en climas extremos. Hay cuatro tipos principales de baterías utilizadas en automóviles eléctricos: iones de litio, hidruro de níquel-metal, ácido de plomo y ultracapacitadores.
El tipo más común de batería utilizada en los coches eléctricos es la batería de iones de litio. Este tipo de batería puede sonar familiar: estas baterías también se utilizan en la mayoría de la electrónica portátil, incluyendo teléfonos celulares y computadoras. Las baterías de iones de litio tienen una relación de alta potencia a peso, alta eficiencia energética y buen rendimiento de alta temperatura. En la práctica, esto significa que las baterías tienen mucha energía para su peso, que es vital para los coches eléctricos – menos peso significa que el coche puede viajar más lejos en una sola carga. Las baterías de iones de litio también tienen una baja tasa de “auto-descarga”, lo que significa que son mejores que otras baterías al mantener la capacidad de mantener una carga completa con el tiempo.
