¿Tienes un vehículo vintage? Usted puede tener que pagar menos o ningún mrb en absoluto. Por favor consulte la herramienta de tasa de impuestos del vehículo clásico (en holandés) para evaluar lo que se aplica a su situación específica. Para ser elegible para el arreglo de transición, sírvase rellenar el formulario de solicitud de tarifas especiales en idioma holandés para el impuesto del vehículo motor (el pdf) y enviarlo a la Administración de Impuestos y Aduanas de Holanda.
Impuesto vehículos según cilindrada
Cuando registra su vehículo, recibe automáticamente una evaluación de la Administración de Impuestos y Aduanas de Holanda (Belastingdienst.) Usted paga el impuesto del vehículo motor (también conocido como impuesto de carretera) una vez cada 3 meses. Usted mismo es responsable de pagar el impuesto del vehículo motor a tiempo. Si no ha recibido la factura dentro de un mes debe llamar a la Administración de Impuestos y Aduanas.
La cantidad de impuestos que tiene que pagar depende, entre otros, del tipo de vehículo, su peso, tipo de combustible y su impacto ambiental. Puede utilizar la herramienta de tasa de impuestos del vehículo motor (en holandés) para calcular la tasa de impuestos. Para camiones hay una tarifa especial. Para algunos camiones usted tiene que pagar impuestos pesados del vehículo (por ejemplo, zware motorrijtuigen, bzm) así como el impuesto del vehículo del motor.
¿Es usted residente de Holanda y tiene un vehículo de motor que muestra una matrícula extranjera? Usted tiene que presentar su declaración de impuestos del vehículo motor holandés antes de comenzar a utilizar el coche en los Países Bajos. Usar la forma (lengua holandesa) Notificación del impuesto del vehículo del automóvil matrícula extranjera. En general, usted también tiene que pagar el vehículo de motor privado y el impuesto de motocicleta (bpm.) Para esto, tienes que archivar una vuelta de bpm.
Los híbridos pagan impuesto de circulación
¿Sabías que puedes conseguir un subsidio al comprar un coche eléctrico? Este arreglo está en vigor desde el 4 de junio de 2020 hasta el 2025. Puedes solicitarlo desde el 1 de julio. Sin embargo, hay algunos requisitos que debe cumplir.
Cuando reciba una subvención para su coche de alquiler, recibirá un pago mensual. Cuando regrese su coche dentro de 4 años, los pagos mensuales se detendrán. Cuando compraste un coche eléctrico y lo vendes dentro de 3 años, tienes que devolver una parte de la subvención recibida.
Además de la cantidad mencionada anteriormente, conducir un coche eléctrico también puede ser financieramente beneficioso. Por ejemplo, hasta 2025 no pagas impuestos por carretera en un coche completamente eléctrico. Además, en 2020 no tienes que pagar BPM (impuesto holandés sobre vehículos de motor) en coches eléctricos. Sobre una base anual, esto puede ahorrarte mucho dinero.
Pagar impuesto de circulación online
Los coches eléctricos (VE) traen muchos beneficios. No producen emisiones en la carretera, ofrecen un fuerte rendimiento y una experiencia de conducción fácil, y también tienen menores costos de funcionamiento en comparación con sus contrapartes de gasolina y diesel.
Uno de los costos de funcionamiento implícito en la ejecución de un coche convencional es el impuesto de carretera, técnicamente conocido como VED, o el derecho de excisión del vehículo. La buena noticia para los conductores EV – ya sea actual o potencial – es que los coches eléctricos están ahora totalmente exentos del impuesto de carretera.
El impuesto sobre la carretera está vinculado a tres cosas: el precio de un coche, sus emisiones de dióxido de carbono (CO2), y si es un coche de gasolina convencional o diesel, o un vehículo con combustible alternativo (AFV – piensa híbridos y híbridos enchufe).
Los propietarios de vehículos que emiten 0g/km de CO2 no tienen que pagar un centavo por el primer año de impuestos por carretera, sin embargo – esto significa que los conductores de EV, más los propietarios de automóviles de hidrógeno (aunque hay muy pocos de estos) están exentos de este costo.
Decimos que las cosas parecen ser más simples, porque como con casi todas las áreas de derecho fiscal, hay otra capa de granularidad, y esto se refiere a los coches que cuestan más de £40.000 cuando es nuevo – note este precio es el precio de venta, por lo que si usted ordena un coche £35,000 pero especificar £5,001 en extras opcionales, su coche estará sujeto al recargo.
El recargo de impuestos por carretera para automóviles que cuestan más de £40.000 es de £355 al año, aunque este recargo sólo se aplica durante cinco años. Debido a que la tasa de primer año de impuestos por carretera es separada, esto significa que el recargo se aplica una vez que el coche cumple un año, y debe ser pagado cada año por otros cinco años – además de la tasa plana de £165 (£155 para híbridos.).
Calcular impuesto vehículo
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Las leyes y reglamentos en materia de contabilidad e impuestos están sujetos a un desarrollo continuo. Estos cambios podrían tener un impacto en su negocio y operaciones. ¿Le gustaría reducir los riesgos y maximizar las oportunidades? Hemos establecido varios aspectos para usted.
Si un «carro de compañía» también se utiliza para fines privados, el conductor de negocios paga impuestos sobre él: el llamado impuesto adicional. A partir del 1 de enero de 2020, la contribución al beneficio imponible para los coches alquilados totalmente eléctricos se incrementará gradualmente. En 2020, la contribución al precio de la lista del coche aumentará de 4% a 8.% ¿El precio de la lista es superior a 45.000 €? A partir de 45.000 € se aplica una contribución del 22%. En 2019 se aplicará a partir de 50.000 €.
¿Qué son los impuestos de circulación para los vehículos eléctricos?
Los coches eléctricos completos están exentos del impuesto del vehículo motor (mrb.) Para autos semi-eléctricos que emiten menos de 50gr CO2 por km pagas media tasa. Los coches eléctricos completos están exentos del impuesto de vehículos privados y motocicletas (Bpm.).
