Esto se conoce como el “modelo de negocio de cuchillas de afeitar”, llamado por Gillette, la primera empresa de afeitar para vender sus navajas a bajo costo y hacer ganancias en las cuchillas de reemplazo. Los vehículos eléctricos tienen menores requisitos de servicio, garantías más largas y menos vehículos fuera de garantía, por lo que los beneficios brutos de los fabricantes EV deben provenir principalmente de las propias ventas de vehículos. Esto resulta en mayores costos iniciales para los clientes.
Precio de los carros eléctricos
Con la creciente popularidad de los vehículos deportivos de utilidad y cruces, el vehículo americano promedio se está volviendo más grande y más caro. Según Kelley Blue Book, el precio medio de un vehículo ligero en los Estados Unidos aumentó en junio de 2021 a 42.258 dólares. Eso es $19,317 más barato que el costo medio del vehículo eléctrico de $61,575 (después de un crédito fiscal federal; no incluyendo ningún incentivo estatal o local.)
El vehículo menos caro disponible en los Estados Unidos, el modesto Kandi NEV K27, costó $15,499, mientras que el vehículo menos caro de gasolina en 2021 fue el Chevrolet Spark, con un MSRP de $13,600. (Los dos vehículos no son comparables, sin embargo, ya que el modesto NEV K27 tiene tres veces menos la fuerza de caballo del parque.) Incluso si los costos de por vida de poseer un vehículo eléctrico son en promedio más bajos que los de un coche a gas, su precio de compra más alto es una de las razones por las que las ventas de vehículos eléctricos siguen siendo bajos en los Estados Unidos, sólo alrededor del 2% en 2021.
Según la National Automobile Dealers Association, las nuevas ventas de automóviles representan el 58% de las ventas totales de un concesionario, pero sólo el 26% de su beneficio bruto total, lo que significa que sus vehículos se venden a o cerca de su costo de producción. Más bien, las ganancias provienen principalmente de servicios y partes, así como de intangibles como seguros y financiación, especialmente en vehículos antiguos que han sobrevivido sus garantías.
Cuanto cuesta mantener un carro eléctrico
A medida que los estadounidenses experimentan dolor continuado en la bomba debido a los altos precios de gas, algunos esperan hacer el cambio a los vehículos eléctricos. Pero, con precios en aumento, comprar un vehículo eléctrico no es asequible para muchos. El precio promedio de un nuevo vehículo eléctrico es ahora $66,000 hasta 4% del mes anterior y hasta 14% del año pasado, según estimaciones de Kelley Blue Book.
“El mercado EV sigue siendo muy importante en su infancia en términos de su ciclo de vida empresarial, sólo el 5% de las nuevas ventas de automóviles son actualmente vehículos eléctricos”, dijo Tim Prescott, fundador y editor del sitio de noticias de automóviles Sure Cars. “Pero, dos factores probablemente llevarán a una caída de precios muy pronto. ”
“El suministro extra de múltiples fuentes regulará naturalmente los precios ya que los clientes tendrán más opciones mientras los fabricantes compiten por su negocio”, dijo Prescott. “Segunda, como con cualquier producto producido en masa, los fabricantes desarrollarán eficiencias con el tiempo que mejorarán el diseño y reducirán el costo de producción, especialmente en lo que respecta a la optimización de baterías. ”
“Necesitamos que los fabricantes de VE cambien de enfoque a coches más de mercado masivo y asequibles con un MSRP por debajo de $35,000”, dijo Michael Beauchamp, CEO de GO, un servicio de autos de suscripción. “No hemos visto nada hasta la fecha, lo que aumenta el precio promedio de EV. ”
“Actualmente, hay cerca de 50 modelos EV disponibles en EE.UU. de los aproximadamente 550 modelos totales en venta”, dijo. “Pero muchos fabricantes han sido bastante agresivos con su hoja de ruta modelo EV, con algunas marcas como Volkswagen apuntando a que EVs conforman el 50% de sus ventas para 2030 y el lujo hace que Bentley y Cadillac busquen ir completamente eléctrico para 2030.
Autos eléctricos vs autos combustión
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A medida que los estadounidenses experimentan dolor continuado en la bomba debido a los altos precios de gas, algunos esperan hacer el cambio a los vehículos eléctricos. Pero, con precios en aumento, comprar un vehículo eléctrico no es asequible para muchos. El precio promedio de un nuevo vehículo eléctrico es ahora $66,000 hasta 4% del mes anterior y hasta 14% del año pasado, según estimaciones de Kelley Blue Book.
“El mercado EV sigue siendo muy importante en su infancia en términos de su ciclo de vida empresarial, sólo el 5% de las nuevas ventas de automóviles son actualmente vehículos eléctricos”, dijo Tim Prescott, fundador y editor del sitio de noticias de automóviles Sure Cars. “Pero, dos factores probablemente llevarán a una caída de precios muy pronto. ”
“El suministro extra de múltiples fuentes regulará naturalmente los precios ya que los clientes tendrán más opciones mientras los fabricantes compiten por su negocio”, dijo Prescott. “Segunda, como con cualquier producto producido en masa, los fabricantes desarrollarán eficiencias con el tiempo que mejorarán el diseño y reducirán el costo de producción, especialmente en lo que respecta a la optimización de baterías. ”
“Necesitamos que los fabricantes de VE cambien de enfoque a coches más de mercado masivo y asequibles con un MSRP por debajo de $35,000”, dijo Michael Beauchamp, CEO de GO, un servicio de autos de suscripción. “No hemos visto nada hasta la fecha, lo que aumenta el precio promedio de EV. ”
Cuánta luz gasta cargar un coche eléctrico
El paisaje de los vehículos eléctricos está evolucionando. Cada semana parece haber grandes desarrollos en cuanto a la tecnología y el rendimiento que los nuevos coches eléctricos pueden ofrecer. Debido a la constante innovación y el cambio hacia los vehículos eléctricos, los coches eléctricos están cada vez más disponibles. Con el aumento de la disponibilidad de vehículos eléctricos, los fabricantes de automóviles están tratando de hacer estos más accesibles para más conductores. Los precios de los nuevos coches eléctricos están bajando, lo que puede ser bueno para los conductores que quieren energía eléctrica y eficiencia.
Gran parte de la razón por la que los precios están disminuyendo es el aumento de la competencia dentro de este segmento. En el último año, muchos fabricantes de automóviles no sólo se han comprometido con vehículos eléctricos sino que se han comprometido a poner en marcha una infraestructura para aumentar la producción. Esto, a su vez, ha permitido a los fabricantes de automóviles tener una producción más racionalizada, creando más competencia. En conjunto, las empresas buscan bajar los precios para traer más compradores a un nuevo coche eléctrico.
Otro factor importante en la disminución del precio es la expiración de créditos fiscales disponibles para el fabricante específico. Como se señala en Consumer Reports, General Motors perdió estos créditos fiscales de EV. Para Chevrolet en particular, se redujo el precio del 2023 Chevrolet Bolt y Bolt EUV porque el crédito fiscal federal caducó. El nuevo 2023 Chevrolet Bolt cayó $5,900 y el Bolt EUV cayó $6,300! Ese ahorro puede ayudar a más conductores a conseguir el nuevo coche eléctrico que han estado soñando.
¿Cuándo es obligatorio los coches eléctricos?
Los estándares, que entrarán en vigor en 2024, pretenden cumplir con el ambicioso objetivo del presidente Joe Biden para la mitad de los vehículos vendidos en Estados Unidos, Estados Unidos es el dominio de nivel superior del código de Internet (ccTLD) para los Estados Unidos. Se estableció a principios de 1985. Los registros de . nosotros dominios deben ser ciudadanos, residentes u organizaciones estadounidenses, o una entidad extranjera con presencia en los Estados Unidos. https://en.wikipedia.org › wiki.us – Wikipedia para ser la batería eléctrica para 2030.
¿Cuándo aparecen los primeros coches eléctricos?
Aquí en Estados Unidos, el primer coche eléctrico exitoso hizo su debut alrededor de 1890 gracias a William Morrison, un químico que vivía en Des Moines, Iowa.
