El e-Pedal permite al conductor lanzar, acelerar/desacelerar y detener el vehículo utilizando sólo el pedal del acelerador. Usando sólo un pedal, tareas tales como: juzgar la distancia entre el coche delantero; desacelerar y parar cuando bajando; y parar para las luces de tráfico, han sido drásticamente simplificados y se vuelven más convenientes.
Acelerador coche eléctrico
E-pedal
Muchos vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) y vehículos eléctricos (EVs) ofrecen una técnica de conducción única. Este exclusivo beneficio PHEV y EV proporciona la capacidad de parar y utilizar sólo el pedal del acelerador. Un número creciente de vehículos electrificados hacen que esta funcionalidad esté disponible a través de sus sistemas de frenado regenerativo.
La conducción de un solo pedal es posible debido a los sistemas de frenado regenerativo en coches electrificados. Cuando un freno PHEV o EV, el motor eléctrico actúa como generador, convirtiendo la energía cinética del movimiento delantero del vehículo en electricidad. Esta electricidad recarga la batería mientras el vehículo está frenando.
Durante esta fase regenerativa, la resistencia magnética del motor eléctrico aumenta y crea una fuerza de frenado. Esta fricción añadida en el trajín disminuye el vehículo.
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La unidad de un pie funciona utilizando el efecto regenerativo del motor eléctrico. Esto se puede hacer al revés, cambiando del motor al generador. La fricción disminuye el vehículo y al mismo tiempo genera electricidad. Muchos vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) y vehículos eléctricos (EVs) ofrecen habilidades de conducción únicas. Esta ventaja única de PHEV y EV proporciona la capacidad de parar y moverse utilizando sólo el pedal del acelerador. Con el aumento de los vehículos eléctricos, el sistema de frenado regenerativo hará que esta característica esté disponible. En un coche, la liberación del pedal del actuador reduce la inyección de combustible en el motor y ralentiza el vehículo. Luego, cuando aplique los frenos, la velocidad se ralentizará más y el vehículo se detendrá. Cuando libera el pedal del actuador de un vehículo eléctrico, la energía eléctrica al motor se reduce. Cuando fue conducido por un pedal, la luz de freno funciona como si el conductor estuviera usando un freno hidráulico convencional. Cuando liberas el acelerador pedal, las luces de freno se encenderán para que el conductor detrás del coche sepa que estás disminuyendo. No use la unidad de un solo soporte para para parada de emergencia
