En general, a partir de marzo de 2022, conducir un EV es dramáticamente más barato por kilómetro que conducir un vehículo a gas. Nationally, EVs son 3-5 veces más barato para conducir por milla que los vehículos a gas. En Arizona, Florida, Georgia, Nevada, Carolina del Norte, Tennessee y Virginia, algunos EVs son 5-6 veces más baratos para conducir.
Coches eléctricos para cuando
El hecho de que los vehículos eléctricos sean más eficientes y menos costosos para operar que sus contrapartes propulsadas por gas no es nueva información, pero se está volviendo más evidente, y está en más mentes de las personas con los recientes aumentos del precio del gas.
Los precios del gas han sido históricamente volátiles, pero aún más en medio de la invasión rusa en Ucrania y las restricciones al ex país, que resulta ser un gran productor de petróleo y gas.
La Zero Emission Transportation Association (ZETA) ha publicado un nuevo documento que calculó cómo este aumento está afectando el costo de la comparación de operaciones con vehículos eléctricos.
Según su periódico, el aumento del precio del gas ahora está haciendo vehículos eléctricos entre tres a seis veces más baratos que los vehículos a gas dependiendo del estado:
Desventajas de los coches eléctricos
Los estadounidenses están estrechamente divididos sobre la idea de eliminar los vehículos de combustión-motor para el año 2035, y muchos están en la valla sobre si ellos mismos comprarían una alternativa principal: un coche eléctrico o camión.
Un informe reciente del Pew Research Center encuentra que el 47% de los adultos estadounidenses apoyan una propuesta para eliminar la producción de coches y camiones a gasolina, mientras que el 51% se opone a ella.
Pew Research Center llevó a cabo este estudio para entender cómo los estadounidenses ven el clima, la energía y los problemas ambientales – en este caso, su receptividad para abrazar vehículos eléctricos no emisiones de carbono. Estudiamos 13.749 adultos estadounidenses del 20 al 29 de abril de 2021.
La encuesta se realizó en el Panel American Trends (ATP) del Centro e incluyó un sobremuestra de adultos de 18 a 24 años del Panel de Conocimiento de Ipsos. En la muestra se incluyeron 912 adultos de generación Z, nacidos después de 1996.
Que corre más un coche eléctrico o uno de gasolina
En todo el mundo, los gobiernos y los fabricantes de automóviles se centran en la venta de vehículos eléctricos más nuevos y limpios como una solución clave para el cambio climático. Sin embargo, podría tardar años, si no décadas, antes de que la tecnología tenga un efecto drástico en las emisiones de gases de efecto invernadero.
Esta “voz de la Flota” puede ser lenta, dijeron los analistas, porque los coches y camiones convencionales impulsados por gasolina se están volviendo más fiables, derribando menos a menudo y durando más tiempo en la carretera. El vehículo promedio de servicio ligero que opera en los Estados Unidos hoy tiene 12 años, según IHS Markit, una empresa de previsión económica. Eso es de 9,6 años en 2002.
“La mejora de la calidad ha mejorado considerablemente con el tiempo, en parte debido a la competencia de fabricantes de automóviles extranjeros como Toyota”, dijo Todd Campau, que se especializa en el análisis del mercado de automoción en IHS Markit.
2025 coches eléctricos
Pero considerando que los vehículos eléctricos tienden a ser más caros que los coches a gas, y que la electricidad tiene sus propios costos, ¿es más barato ir eléctrico? La respuesta corta es sí, aunque también depende de sus hábitos de conducción, donde usted vive y el tipo de vehículo que usted compra, también. Usted puede incluso querer considerar un vehículo híbrido que tiene tanto un gas como un motor eléctrico.
El precio medio de transacción para un vehículo eléctrico (EV) es de $56,437 según Kelley Blue Book, aproximadamente $10,000 más alto que el promedio global de la industria de $46,329 que incluye gas y EVs. En términos de precios, un EV es equivalente a un coche de lujo de entrada.
Para ahorrar tiempo cargando EVs y prolongar la batería, muchos controladores también instalan lo que se conoce como cargadores «Level 2» en su casa, por un costo total de alrededor de $2,000 incluyendo la instalación. Con un cargador de nivel 2, tardará menos de ocho horas en cargar su vehículo, según JD Power.
