Antes de discutir los consejos que pueden ayudar a aumentar la gama de una bicicleta eléctrica, es bueno recordar que una bicicleta eléctricamente asistida (VAE) – que se detiene tan pronto como usted deja de pedalear – se beneficia naturalmente con mayor autonomía que una bicicleta eléctrica convencional. Porque está equipado con un motor inteligente cuya potencia se adapta a la forma en que pedaleas. Mientras que una batería de bicicleta eléctrica puede viajar en promedio entre 40 y 50 kilómetros, la de un eBike ofrece hasta más de 150 kilómetros de alcance.
Cuanto recorre una bicicleta eléctrica
Durante varios años, impulsado por consideraciones ambientales y por alguna ayuda gubernamental, el ciclismo se ha desarrollado (re) en desarrollo. La crisis coronavirus ha acelerado aún más la tendencia. Y cada vez más franceses se están convirtiendo en bicicletas eléctricas. Aquí hay algunos consejos que serán muy útiles para aquellos que desean aumentar la autonomía de su batería.
[EN VIDÉO] ¿Cómo elegir una bicicleta eléctrica? Las bicicletas eléctricamente asistidas (VAE) ofrecen un medio alternativo y ecológico de transporte para distancias cortas y medias. Precio, autonomía, comodidad de uso, tipo de batería… Estos son los criterios a tener en cuenta antes de una compra.
Trague las millas sin cansarse demasiado. Esta es la ventaja esencial de la bicicleta eléctrica. Todo esto, por supuesto, mientras se ocupa del planeta. Y aún un poco de su condición física. ¿Una subida en el horizonte? ¿Niños para transportar? ¿De articulaciones un poco dolorosas? Nada te detendrá más. Pero para aprovechar al máximo las posibilidades que ofrece una bicicleta eléctrica, aquí hay algunos consejos para aumentar su alcance.
Nota sobre todo que la autonomía de una bicicleta eléctrica depende de varios parámetros. La capacidad intrínseca de la batería, por supuesto. Pero también el modo de asistencia elegido. Y no debemos olvidar otros parámetros casi tan importantes como el peso del ciclista, el alivio, el tiempo – en particular la ventilación – o incluso la inflación del neumático.
Mi bicicleta eléctrica se apaga
La autonomía de una bicicleta eléctrica puede variar enormemente dependiendo del tipo de batería a bordo, pero también basado en diferentes criterios como el tipo de ruta tomada o el nivel de asistencia utilizado. Estos son los factores que influyen directamente en la autonomía de su e-bike!
Lo primero que sabemos cuando estamos hablando de la autonomía de las bicicletas eléctricas es que no hay una técnica universal para calcularla. Mientras que con los coches puede utilizar el sistema WLTP (procedimiento de prueba para vehículos ligeros armonizados en todo el mundo), cada fabricante de bicicletas electrónicas utiliza su propia escala, y no es raro que la autonomía anunciada sea mucho más generosa que la observada en realidad. A escala europea, la asociación austriaca VIG está tratando de establecer un protocolo de prueba unificado para comparar mejor el rendimiento de los diferentes modelos de e-bike.
La batería es, en cierto sentido, el embalse de su bicicleta eléctrica. Cuanto mayor sea su capacidad, expresada en Wh, mejor será la autonomía detectada. En general, las baterías de los modelos de nivel de entrada son alrededor de 300-400 Wh, que es suficiente para viajar de 20 a 60 km dependiendo de las condiciones, mientras que los de los modelos de alta gama pueden alcanzar una capacidad de 600 o 800 Wh.
Mi bicicleta eléctrica no acelera
Ya sea que quieras sentir la prisa del viento en tu pelo como Tom Cruise corriendo un F-14 Tomcat en la pista de Top Gun o solo quieres trabajar más rápido, hay varias maneras de aumentar la velocidad de tu bicicleta eléctrica.
Tenga en cuenta que las leyes difieren en todo el mundo y depende de usted respetar sus regulaciones locales. Asegúrese de saber lo rápido que las bicicletas eléctricas están legalmente permitidas para viajar en su área por lo que no se encuentra en el lado equivocado de la ley.
Además, tenga en cuenta que viajar a velocidades más rápidas en bicicletas eléctricas puede ser inherentemente más peligroso. La energía cinética aumenta exponencialmente a medida que aumenta la velocidad mientras que el tiempo de reacción disminuye, así que asegúrate de montar con seguridad a velocidades más altas.
Por último, no vayas corriendo en partes de tu e-bike con las que no te sientes cómodo. Algunos de estos consejos son cosas simples que todos pueden hacer, mientras que otros son más técnicos y sólo deben ser intentados por aquellos con una comprensión más profunda de componentes de bicicleta eléctrica como motores, baterías y controladores de velocidad. Y no olvides que algunos de estos seguramente pueden anular tu garantía, si tu e-bike vino con uno.
Esto significa que querrás cobrar con más frecuencia, quizás después de cada viaje, en lugar de realizar múltiples viajes juntos en la misma carga. Una buena manera de hacer esto es recoger un cargador barato para mantener en el trabajo o donde a menudo se comunica durante el día. De esa manera usted puede permanecer acusado para su viaje de regreso.
Puesto que la velocidad del motor es dependiente del voltaje, el uso de una batería de tensión más alta es la manera más rápida de aumentar sustancialmente su velocidad. Sin embargo, antes de actualizar su batería 36V a 48V, por ejemplo, querrá comprobar que su controlador puede manejar el voltaje aumentado (la mayoría puede aceptar un ligero sobrevoltaje). Si no te sientes cómodo comprobando la tensión de tu controlador (normalmente escrito en los condensadores) entonces compruebe con el fabricante. No sólo swap fuera de su batería sin comprobar – podría arriesgarse a freír su controlador si no puede manejar el voltaje más alto.
Batería para bicicleta eléctrica 36v
¿Es una capacidad de batería más grande la única manera de aumentar el rango de su E-MTB? No bastante – con la técnica correcta mientras se monta y algunos trucos de elección, usted puede hacer un impacto real en el rango potencial sin tener que invertir un centavo. Aquí está nuestra compilación de los consejos más importantes.
Un mito común que continúa haciendo las rondas afirma que las presiones de neumáticos muy altas conducen a menos resistencia a la rodadura – pero una vez que estás fuera de la carretera, esto no podría estar más lejos de la verdad. La presión correcta es crucial en las subidas para transferir la potencia del motor al suelo. La pérdida de tracción y el esquí van a saltar su gama. Dependiendo de su estilo de equitación y peso, recomendamos 0.9 – 1.3 bar para neumáticos de más tamaño y 1.6 – 2.0 bar para neumáticos de 2.4′′′.
El concepto de cierre de suspensión es redundante cuando se trata de E-MTBs. No sólo reducirá la comodidad, también comerá en su gama. La suspensión abierta y ajustada correctamente permite a la moto rodar sobre los obstáculos sin percibirlos realmente como obstáculos. ¡Así que mantengan la palanca de cierre!
¿Cuántos watts debe tener una bicicleta eléctrica?
Sube a 20 mph y aumenta rápidamente las cargas aerodinámicas, y se necesitan 220 vatios, más de lo que la mayoría de los no-atletas pueden sostener. Subir un 10 por ciento leve a un ritmo más rápido que un caminar toma 150 watts –aunque tener la mayoría de los jinetes respirando y sudando fuertemente.
