Asegúrese de que el controlador es adecuado para su batería de alta tensión. Establecer límites de corriente de batería a un nivel seguro debajo de la corriente de descarga máxima del paquete de batería. Asegúrese de que el controlador se corresponda con el voltaje; una batería de 48 V requiere un controlador de 48 voltios, o de lo contrario tendrá que establecer límites que significa trabajar a una capacidad reducida.
Manual pantalla lcd 5 ciclotek
La programación adecuada es esencial para sacar el máximo provecho de cualquier controlador de motor externo, como el 36-volt Pro 902 o similar. En muchos casos, puede utilizar la interfaz HDMI suministrada para realizar una configuración sencilla, o puede conectar su controlador a un PC para configuraciones avanzadas. Y esto es importante si quieres montar en lo que se considera un ebike de alto rendimiento.
Un controlador de motor e-bike toma entrada en forma de corriente de la batería y lecturas de sensores del motor. Luego emite una señal al motor y cualquier periférico conectado como un medidor de voltaje de batería, tacómetro o velocímetro.
El trabajo principal de un controlador de motor es asegurar que el motor corre a la velocidad correcta y obtiene la cantidad correcta de corriente. Es importante emparejar el controlador adecuado con el motor eBike y la instalación de baterías. Asegúrese de que el controlador valorado Amps es más alto que la calificación Amp de la batería. El voltaje debe coincidir con el voltaje de su batería y motor. Un motor pro 902 de 36 voltios de Golden Motor, por ejemplo, necesitaría un controlador externo de 36 voltios.
Si su motor tiene sensores de pasillo, funcionará más suavemente en un controlador que toma entrada sen r, lo que significa un controlador de sensor de pasillo o controlador de doble movimiento. Un controlador de doble movimiento ofrece la ventaja adicional de permitir la operación continua en caso de que uno de los sensores o cables de sensor se dañe. Los motores sin sensores requieren el uso de un controlador sin sensores.
Videos de bicicletas eléctricas
Una cosa que nos encontramos cuando terminamos de montar nuestra bicicleta de grasa eléctrica EzyWheel es cómo utilizar la pantalla y los controles a todo el potencial. Después de leer esto lo encontrará fácil y lógico, pero algunos de ellos están un poco ocultos.
Primero asegúrese de que la batería está correctamente en su lugar y LOCKED. Si no lo bloqueas, el primer golpe en la carretera moverá la batería y cortará la potencia. En realidad pasamos media hora en el EzyOne descubriendo por qué nuestro ebike no estaba encendido de nuevo.
Básicamente tienes 3 posibilidades de montar tu moto de grasa eléctrica. O estás motivado (o fuera de la energía) y pedaleas como una bicicleta regular. O pedaleas con ayuda eléctrica. O usas el acelerador y el crucero como un campeón.
Bicicleta con motor eléctrico
Las opciones 0 y 1 indican cuánta asistencia eléctrica proporcionará cada grado de la batería mientras pedalea y afectará la velocidad de pedaleo en consecuencia. Por ejemplo, en la opción 0 el grado 2 le ayudará con 3v mientras que es 2.5v en la opción 1.
No-Communication Status (controlado por el medidor): cuando la velocidad real está sobre los que fijamos, el medidor apagaría la salida PWM; cuando menos de la velocidad que fijamos, el medidor encendería la salida PWM automáticamente, y la velocidad de conducción sería de ±1 km/h; (El límite fijo es para PAS, no para Throttle)
Notas: Estos datos se basan en KM. Al cambiar KM a Mile, el valor de velocidad en la pantalla se convertiría a corregir Miles automáticamente, pero si no cambia el ajuste del límite de velocidad de KM a Mile, sería diferente del límite de velocidad real en Mile.
Kit bicicleta eléctrica
La serie KT3 es una línea popular de pantallas inteligentes que se utilizan para gestionar la configuración. Estoy bajo la impresión de que se origina de Suzhou Kunteng Electronics Co,. tienen manuales y si tropezó en esta página buscando otros modelos, es posible que desee visitarlos. Su servidor es muy lento de vez en cuando. A continuación también están las versiones en caché, para ahorrarle de una frustración de espera.
https://vanderworp.org/wp-content/uploads/2019/06/20180702104418_55109.pdf y https://vanderworp.org/wp-content/uploads/2019/06/20160623091529_95187.pdf mencionan “voltage” sólo para la ubicación de la pantalla. Supongo que es seguro hacer el intercambio sin alterar la configuración.
Hola, tengo himo v1 (no v1 plus) y cambié al azar la configuración del menú en pantalla de lcd. ya que compré unidad de segunda mano no tengo el libro manual y no puedo encontrar la configuración correcta o restablecer el ordenador lcd, ¿puede explicar la función p1 etc?
¿Tal vez podrías decir qué modelo de controlador se refiere? También podría ser defectuoso. Este post es un poco más viejo ahora, pregunte al proveedor y si las cosas han cambiado, se aprecia que lo sepa aquí. Siento no poder ofrecer más apoyo.
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¿Cómo calcular la autonomía de una bicicleta eléctrica?
Para calcular las horas de tu batería de ebike, multiplica el voltaje (V) por las horas de amplificación (Ah.) Utilizando Rad Power Bikes 7.5 lb. Lithium Ion Battery as an example: 48V x 14 Ah = 672 watt-hours (Wh,) which garners you an expected range of between 25-45 miles on a single charge.
¿Cómo funciona un controlador de bicicleta eléctrica?
¿Cómo funcionan los controladores E-bike? El controlador obtiene energía de la batería de la moto y la canaliza al motor dependiendo del sensor y las entradas del usuario. Al retorcer el acelerador, podrá regular la potencia que se envía al controlador, que posteriormente controla la velocidad de la moto.
