Por ejemplo, si quieres una bicicleta ligera, una moto pesada no será la opción ideal para ti. Un estilo de helicóptero no funcionará con un paseo en estilo Café Racer, etc… Tenga en cuenta la condición del chasis. Asegúrese de que los frenos, neumáticos, suspensiones están en buenas condiciones de trabajo. Puedes mirar en línea en sitios como eBay para bicicletas donantes que se adapten a tus necesidades.
Como hacer una moto con material reciclable
Si estás cansado esperando la bicicleta perfecta para aparecer en el mercado, tenemos buenas noticias para ti. Quizá no tengas que esperar más. De hecho, puedes construir tu moto eléctrica de sueño justo en tu patio trasero. Sí, es posible. Ha habido muchos casos en los que la gente ha construido sus propias bicicletas eléctricas como Tom Miceli, un chico universitario de 22 años, que construyó uno para su proyecto.
Si desea alguna idea sobre el costo, la fabricación y el modelo de su vehículo, puede visitar un sitio llamado EV Album donde puede buscar varios avisos caseros de moto eléctrica. Lo que sus materiales serán depende del tipo de moto que usted está planeando hacer. Si vas por deporte, por ejemplo, deberías buscar un marco de aluminio ligero. Hay algunos sitios en línea que pueden ayudarle a determinar el rango, velocidad y relación de engranajes si no está seguro. Por ejemplo, este sitio le ayudará a determinar su alcance y velocidad.
Necesitas elegir una bicicleta de donante basada en tus necesidades. Esto también significa que no deberías llevarte a casa la primera bicicleta donante que ves. Si no se adapta a su plan, entonces tenerlo no es de utilidad. Incluso usted está usando sólo una bicicleta de repuesto, asegúrese de que todos están en buenas condiciones de trabajo.
Motor eléctrico para moto scooter
Esta moto está alimentada por cuatro baterías fuera de la plataforma. Son Optima Yellow-Tops, clasificadas en capacidad de 55 horas y corriente de antojo de casi 900 amperios. Son AGM – vidrio absorbido mate. Es un estilo de batería de plomo-ácido que está sellada y el electrolito está empapado en bobinas de apareamiento de fibra de vidrio. No pueden filtrar, derramar o tirar por ahí.
Aunque hay otros tipos de baterías disponibles, esta parecía ser la mejor combinación de precio y rendimiento para mi proyecto. Las baterías inundadas de plomo ácido no son aceptables para una moto. Además de ser desafiante en la adición de agua, el movimiento y posible rebote de una moto no sería bueno para las baterías inundadas.
Las baterías de ácido de plomo sellado (VRLA) también estarían bien, así como los geles. Sin embargo, ninguno de ellos puede desgarrar el poder, así como una lata AGM, lo que da al ciclo una buena aceleración. Las baterías de litio son excelentes para el peso, la capacidad y la energía, pero actualmente son sólo para aquellos con presupuestos más altos. Si utiliza baterías de litio, todo lo demás sobre el proyecto es el mismo, excepto para un cargador de batería diferente y un sistema de gestión de baterías.
Las baterías de carga y CAD Lead NO son ligeras. Ayuda a hacer un mock-up de espuma o cartón, para que usted tenga una versión de LUZ, fácil de manejar de la batería para experimentar con. Me gusta pensar en esto como C.A.D. del pobre hombre
Si usted está en el diseño de la computadora, hay muchos grandes programas por ahí para ayudarle a crear imágenes 3D y pensar en el espacio tridimensional. Google Sketchup parece ser bastante popular. Aún así, no puedes golpear un objeto físico real en tus manos. Prefiero algo que pesa menos que plomo.
Motor eléctrico para moto 3000w
Convertir una motocicleta en un vehículo eléctrico no es tan difícil como podría pensar. Una conversión EV se puede hacer con 100% fuera de las piezas de estante con la ayuda de varias instrucciones de construcción disponibles de forma gratuita en Internet. Mucha gente ha construido estas cosas antes.
Pero eso no sugiere que una conversión EV no se beneficie del diseño de ingeniería de investigación. Laboratorios universitarios de investigación y equipos de carreras profesionales conocen todo tipo de información fascinante, pero eligen compartirlo en documentos de tesis doctorales muy aburridos, si lo comparten en absoluto.
Lo que nunca se ve es el trabajo de ingeniería impresionante presentado en un tono conversacional, y mucho menos un manual de instrucciones. Mi intención aquí es resumir todo lo bueno de la ciencia en términos de tierra y compartirlo en línea para otras personas como yo!
Antes de hacer cualquier cosa, debe leer sobre las conversiones EV de otras personas mientras piensa en sus objetivos para el proyecto. El Instructible de Ben Nelson, su DVD y el Libro de Carl Vogel son grandes lugares para empezar. Tenga en cuenta las lecciones aprendidas de su trabajo e inmediatamente comience a mirar alrededor de posibles motocicletas donantes, porque tomará un tiempo encontrar uno.
La demanda de motocicletas baratas/usadas es enorme en todas partes. Me tomó meses de buscar para encontrar una motocicleta adecuada aunque craigslist. Terminé con un Honda CBR600 parcialmente destrozado 1989 con un título inválido y una fuga de aceite de una enorme gash en el bloque del motor. En retrospectiva, un tonto y su dinero fueron separados ese día.
Moto bicicleta eléctrica
Ahora podemos seguir adelante con la estética de la moto. Pegue una serie de bloques de poliestireno juntos, y colóquelos sobre el centro de la bicicleta. Entonces comienza a tallar la forma que desea para el trabajo final de la parte del tanque de combustible de la moto.
Una vez completado, prepárese las secciones de fibra de vidrio lejos del molde. Cuídate de no romperlos. Recoge las secciones de fibra de vidrio según sea necesario, y echa más secciones de resina y fibra de vidrio de poliéster, especialmente para las hadas de la moto.
Adjuntar las piezas de fibra de vidrio en el marco de la bicicleta, y pegarlas juntas utilizando piezas de fibra de vidrio y resina epoxi. Añadir algunos bloques de plástico al interior para ayudar con el montaje final, y lijar/buff toda la superficie expuesta de la fibra de vidrio carrocería. Llenar lugares donde sea necesario también.
Ahora, tome sus indicadores de giro LED, y montarlos en el conjunto de suspensión delantera de la bicicleta, según sea necesario. A continuación, colocar y montar sus palancas de freno universal a los manillares. Ahora monta tu interruptor, acelerador eléctrico y empuñaduras de manillar a los manillares.
¿Cuántos años dura una moto eléctrica?
En promedio, los ebikes duran alrededor de 10 años. Ese número puede ser más alto o más bajo dependiendo del tipo de bicicleta y de cómo lo utilice. Si eres consciente de cuidar tu ebike, puede durar mucho más de una década. Sin embargo, varias partes como motores y cadenas tendrán que ser reemplazadas periódicamente incluso con el cuidado adecuado.
¿Cómo se compone el sistema eléctrico de una moto?
El sistema de carga consta de tres componentes principales: la batería, el alternador y el regulador/rectificador. Su batería de moto almacena energía eléctrica para uso y actúa como un búfer para el sistema eléctrico de la bicicleta. El alternador crea corrientes alternas para correr la bicicleta y cargar la batería.
¿Cuántos km puede hacer una moto eléctrica?
4 paquetes de energía ahora pueden viajar 10% más lejos gracias a «mejorada química de la batería». Cuán lejos pueden ir en gran parte depende de la zona en la que estés, pero Zero señala que el rango se extenderá alrededor de 223 millas.
