Como es una carrera de motos electricas

Como es una carrera de motos electricas

Bath Zero’s Project Manager, Nadia espera con interés el reto: «La Isla de Man TT es una de las carreras de carreteras más prestigiosas del mundo, y poder competir contra equipos de fábrica como Mugen y Victory es enorme! Estos equipos están construyendo millones de vehículos de libra en un entorno profesional, pero llegamos a alinearnos con ellos en la línea de inicio. ¿Cuándo tendré la oportunidad de hacer esto otra vez?»

Moto eléctrica

Bath Zero está en una misión de diseñar, probar y construir un superbike eléctrico para competir en la serie de carreras de Isle of Man Tourist Trophy y MotoE de junio. El equipo está formado por estudiantes de grado mecánico y eléctrico interesados en promover el diseño y el rendimiento de vehículos eléctricos. La bicicleta de este año, llamada Apolo, contiene casi 100 kg de iones de litio y puede alcanzar velocidades de hasta 140mph. Debe ser confiable, capaz de carreras de resistencia y cómodo para el piloto.

Moto e vs moto gp

MotoE, oficialmente la FIM Enel MotoE World Cup, es una clase de carreras de motos que utiliza sólo motocicletas eléctricas. La serie está sancionada por la FIM y la temporada inaugural en 2019 fue gracias al apoyo de MotoGP en cinco de los circuitos europeos. [2] Un incendio en marzo de 2019 con baterías de recarga destruyó la instalación especial y las máquinas de carreras en Circuito de Jerez, España. Los dos primeros eventos de carreras, destinados a estar en Jerez el 5 de mayo y Le Mans, Francia el 19 de mayo, fueron cancelados,[3] con un nuevo calendario anunciado a finales de marzo de seis carreras en cuatro sedes a partir de julio. [4] Las carreras son de unos 35 km.

La serie ha utilizado la moto Energica Ego Corsa desde su creación, fabricada por Energica Motor Company,[5] pero cambiará a Ducati desde 2023. [6]

Motogp eléctrica

La FIM Enel MotoETM World Cup ha sido la nueva adición al Campeonato Mundial de MotoGP desde 2019, una serie todo-eléctrica impulsada por Energica, que ha visto carreras cercanas y batallas destacadas en algunos de los circuitos más icónicos en carreras de motos. Todos los 18 pilotos han luchado a la vuelta de la esquina por el premio final, con los ganadores de títulos anteriores en Matteo Ferrari (2019) y el dos veces campeón de la Copa Mundial Jordi Torres (2020 y 2021;) varios otros pilotos también fueron capaces de superar el podio y terminar en los tres primeros en las muchas carreras disputadas hasta ahora.

Energica fue elegido por Dorna como el único fabricante de la serie para la nueva era de las carreras de motos eléctricas y mantendrá su papel hasta finales de 2022, con la máquina Ego Corsa siendo la estrella absoluta del espectáculo – una moto eléctrica orientada a carreras capaz de increíbles performances y altamente elogiado por los pilotos que participan de la serie.

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