Una vez que tenga el interruptor correcto conectado a su cableado de casa, puede ejecutar su cable de 4 ranuras recién instalado a su ubicación de carga. Este cable de 4 tramos necesita ser debidamente aislado y asegurado para evitar daños a sus sistemas eléctricos, especialmente si se está instalando al aire libre en cualquier punto. El último paso es montar su unidad de carga donde usted estará cargando su vehículo, y adjuntarlo al cable de 240 voltios. La unidad de carga actúa como una ubicación segura para la corriente de carga, y no deja fluir la electricidad hasta que sienta que su cargador está conectado al puerto de carga de su coche.
Como se carga un coche eléctrico en casa
Tener la opción de cargar su coche eléctrico en casa es crucial para asegurar que usted está alimentado y listo para ir cuando lo necesite. Hay tres tipos de estaciones de carga de coches eléctricos. Cada uno tiene su propio proceso de instalación.
Los cargadores EV de nivel 1 vienen con su vehículo eléctrico y no requieren ninguna instalación especial – simplemente enchufe su cargador de nivel 1 en una salida estándar de pared de 120 voltios y está listo para ir. Este es el mayor atractivo de un sistema de carga Nivel 1: usted no tiene que lidiar con ningún coste adicional asociado con una instalación, y puede configurar todo el sistema de carga sin un profesional.
Un cargador de nivel 2 EV utiliza 240 voltios de electricidad. Esto tiene el beneficio de ofrecer un tiempo de carga más rápido, pero requiere un procedimiento de instalación especial como salida de pared estándar sólo proporciona 120 voltios. Electrodomésticos como secadores eléctricos o hornos también utilizan 240 voltios, y el proceso de instalación es muy similar.
Precio estación de carga coche eléctrico
Cabe señalar también que el cumplimiento de IEC 60364-722 hace obligatorio que los diferentes componentes de la instalación de carga EV cumplan plenamente las normas de productos IEC conexas. Por ejemplo (no exhaustiva):
As stated in IEC 60364-7-722.311, «Se considerará que en uso normal, cada punto de conexión se utiliza en su corriente nominal o en la corriente de carga máxima configurada de la estación de carga. Los medios para la configuración de la corriente de carga máxima sólo se harán utilizando una llave o una herramienta y sólo serán accesibles para personas calificadas o instruidas».
El tamaño del circuito que suministra un punto de conexión (modo 1 y 2) o una estación de carga EV (modo 3 y 4) debe hacerse de acuerdo con la corriente de carga máxima (o un valor inferior, siempre que la configuración de este valor no sea accesible para personas no calificadas.)
IEC 60364-722.311 También afirma que «ya que todos los puntos de conexión de la instalación se pueden utilizar simultáneamente, el factor de diversidad del circuito de distribución se tomará como igual a 1 a menos que se incluya un control de carga en el equipo de suministro EV o se instale en el río arriba, o una combinación de ambos».
También debe verificarse si los coches eléctricos que utilizan las estaciones de carga tienen limitaciones relacionadas con sistemas de aterrizaje específicos: por ejemplo, ciertos coches no pueden conectarse en el Modo 1, 2 y 3 en el sistema de aterrizaje IT (Ejemplo: Renault Zoe.).
Cargador para carro eléctrico 12v
Si has estado prestando atención al zumbido que sale de la industria automovilística últimamente, ese sonido que escuchas es eléctrico. Automaker después de automaker ha introducido nuevos vehículos eléctricos (EVs) o ha anunciado planes para hacerlo. Y muchos más están en el wa6y. Varias compañías automovilísticas afirman que la mitad o más de los coches, camiones y SUV que venden en 2030 serán eléctricos.
Más cerca de casa, probablemente conoces a varias personas que han tomado el émbolo y ya han comprado un EV. Si son como dueños típicos de EV, cantan las alabanzas de sus nuevos paseos. Según la mayoría, los EV son suaves, silenciosos, fiables y, tal vez lo mejor de todo, nunca requieren que sus conductores se detengan en una gasolinera para llenar ‘er up.
Todos esos atributos son beneficios definidos, pero el último —nunca parar en una gasolinera— tiene una implicación propia. La electricidad para recargar el vehículo tiene que venir de alguna parte. A menos que planees cambiar paradas cortas en la gasolinera para largas sesiones en la estación de carga pública, vas a querer recargar tu VE en casa. Y, por lo general, eso significa que necesitarás una estación de carga de EV casera.
Como tu teléfono, un EV tiene una batería que le permite operar. Si no hay electricidad almacenada en la batería de su teléfono, no funcionará. Del mismo modo, si no hay electricidad almacenada en el paquete de baterías de EV, no irá a ninguna parte. Y al igual que con un teléfono inteligente, la electricidad almacenada en la batería del EV se consume cuando se utiliza el coche. Debe reponer esa electricidad cargando la batería del coche.
¿Cómo cobras tu smartphone? Por qué, lo conectas, por supuesto. Pero, en realidad, utiliza un cargador que convierte la corriente alterna de 120 voltios (AC) disponible desde una salida típica de la pared en una corriente que su teléfono puede utilizar para cargar su batería.
Cargador eléctrico para celular
Si usted ha decidido instalar estaciones de carga EV, entonces felicitaciones! Ahora eres oficialmente parte de la solución para luchar contra las emisiones dañinas de gases de efecto invernadero, y a su vez, el cambio climático, pero también estás descubriendo nuevas oportunidades de negocio.
Ahora, puede que te sientas abrumado en este momento del proceso, y no podemos culparte realmente. Como cualquier otra instalación eléctrica, la instalación de puntos de carga de coches eléctricos es complicada y sólo debe ser manejada por profesionales.
En este blog, vamos a revisar los fundamentos de lo que entra en una instalación de carga EV, y las formas en que una empresa que ofrece carga EV como servicio puede ayudarle a levantarse y correr. Lea para saber cómo puede simplificar su configuración de cargador EV para que pueda empezar a cargar vehículos en poco tiempo.
Si cualquier negocio (o individuos) puede decidir instalar puntos de carga EV, un electricista profesional siempre debe hacer la instalación real. Esta es la mejor manera de asegurar que la instalación se haga correctamente y con seguridad y no causará problemas en la carretera (pun pretendido).
¿Cuánto cuesta un punto de recarga para coche eléctrico?
Muchos EV ahora pueden oscilar más de 200 millas por carga. 1 Para viajes importantes, es probable que tenga que cargar su vehículo varias veces. En general, costará entre $10 y $30 para cobrar su VE mientras esté en la carretera, dependiendo del nivel de cargador que utilice.
¿Cómo es el enchufe de un coche eléctrico?
Para cargar desde la potencia AC suministrada por la red eléctrica, EVs tiene un pequeño convertidor AC-to-DC incorporado en el vehículo. El cable de carga suministra energía AC de la pared, y el vehículo convierte esta energía a DC internamente y carga su batería.
¿Quién puede instalar un wallbox?
¿Quién puede instalar mi Wallbox? Sólo técnicos calificados pueden gestionar el cargador y llevar a cabo la instalación eléctrica. La garantía se desactivará automáticamente si el cargador es manipulado por una persona no calificada. Por eso recomendamos añadir la instalación a su compra.
¿Dónde se conectan los autos eléctricos?
Los coches eléctricos vienen con un cordón que se conecta a una salida del hogar. Esta es la forma más lenta de cargar su coche, pero generalmente es suficiente para las personas que sólo conducen distancias cortas o tienen un coche con una batería pequeña.