Cuando se trata de comprar un e-bike, sin embargo, hay una plétora de opciones para la bicicleta y la batería. ¿Cómo decide cuál es el mejor para sus necesidades? Como ingeniero de batería que ha construido cientos de baterías y ha registrado demasiados paquetes de baterías de soldadura de horas, aquí están mis pensamientos sobre las preguntas más frecuentes cuando se trata de baterías de bicicleta electrónico.
Como cambiar batería bicicleta eléctrica
Lo que podemos medir de esta imagen es que la mayoría de la gente preferiría hacer lo más pequeño posible para llegar del punto A al punto B. Esto es especialmente cierto cuando se trata de llevar en bicicleta. La imagen anterior es análoga a la diferencia entre una bicicleta regular y una bicicleta electrónica.
Incluso si abordamos todas las preocupaciones cuando se trata de ciclismo en una ciudad (como la infraestructura de ciclismo segura), no podemos esperar cambiar el comportamiento humano fundamental – cuando se le da la opción entre menos trabajo o más trabajo para lograr el mismo resultado, la gente es más probable que elija hacer menos trabajo.
Desde que tengo mi bicicleta electrónica, puedo ir cómodamente desde mi casa en Somerville al distrito de Seaport en Boston – un viaje de aproximadamente 5 millas – en sólo unos 20 minutos. De repente, el biking de 5 millas es un pedazo de pastel. También no tengo que pasar tiempo sentado en el tráfico, esperando el tránsito público, o me preocupo de llegar a una reunión que parece que he estado cruzando el río Charles para llegar allí.
Como hacer batería 12v con pilas 18650
Las bicicletas eléctricas utilizan baterías hechas de células iónicas de litio. Uno de los tipos más comunes es una célula cilíndrica llamada una célula 18650, llamada así porque tiene 18 mm de diámetro y 65 mm de largo. Le mostraré cómo puede crear su propia batería de bicicleta eléctrica DIY de estas células por mucho menos que el costo de una batería de ebike minorista.
En realidad es bastante fácil, y debido a que los precios de estas células consiguen aún mejor cuando usted compra más de ellos, a menudo compre una pila extra grande de células y simplemente hacer baterías adicionales para vender localmente. ¡Así las baterías que hago para mí terminan siendo libres!
Recibo mis células de Aliexpress, donde el pago a un vendedor se mantiene en garantía hasta que reciba sus bienes y confirme que las mercancías coinciden con la descripción. Lo prefiero mejor que ebay, porque así sé que mi dinero es seguro y puedo recuperarlo si tengo un problema con un vendedor. Pero solo utilizo vendedores de células de baterías, como los que están enlazados anteriormente, así que aún no he tenido un problema con las células.
Un amigo mío quería construir su propia batería pero no quería invertir en un soldador. Terminó comprando uno, construyendo su batería y luego vendiendo el lugar soldador por más de lo que pagó en ebay, ya que son bastante raros en los EE.UU… ¡Lo que sea que funcione para ti!
Usarás tira de níquel para unir tus células. Asegúrese de obtener 100% de tira de níquel y no acero de níquel chapado, que es más barato pero tiene mucha mayor resistencia. Tenga cuidado, algunos vendedores tratan de vender la tira de acero plateado de níquel como verdadera tira 100% de níquel ya que es casi imposible de decir. Para asegurarse de que recibió una auténtica tira de níquel 100% puede utilizar la prueba de chispa o la prueba de agua salada como se describe aquí.
Como reparar una batería de bicicleta eléctrica
Las baterías de litio para eBikes vienen en una variedad de tamaños y niveles de potencia, pero también puede DIY sus propias baterías de bicicleta eléctrica para el tamaño y ajuste personalizados. Así es como elegir las baterías de iones de litio adecuadas y unirse a ellas para hacer sus propios paquetes de batería de litio para su uso en bicicletas eléctricas.
Al planificar sus baterías de bicicleta eléctrica DIY, primero querrá decidir el tamaño de la batería que necesita. Los requisitos de capacidad de la batería dependen del tipo de motor, los hábitos de conducción y el terreno. Un motor eléctrico más grande y potente necesita un paquete de batería capaz de proporcionar más corriente y mantener la temperatura correcta bajo carga.
Usted puede construir su propia batería de litio de bicicleta eléctrica uniendo un montón de pequeñas células de iones de litio disponibles comercialmente. El tamaño más común para estas células es de 18 x 65 mm. Estas baterías recargables se conocen como 18650 células, y por lo general vienen con una capacidad de 3 Ah y se clasifican por 3.6 voltios nominales.
Para hacer la batería de voltaje correcta para su eBike, necesitará conectar un número de estas células en serie. Un paquete típico de 36 voltios necesitará 10 células de este tipo en serie, lo que lo convierte en un paquete “10S”. Una batería de 48V necesitará 14-16 celdas, dependiendo de las especificaciones de tensión exacta de cada célula.
Como hacer una batería de 72v
Muchos e-bike constructores DIY están buscando la solución de batería más adecuada y más barata para su auto-compilado e-bike. Hay muchas opciones disponibles para comprar en 2020, pero también podría construir una batería usted mismo. En este artículo, te ayudaré a decidir cuál es la mejor opción para ti. También discutiré todo lo que necesitas saber sobre las baterías de ebike DIY.
La cantidad de conexión de serie determina el voltaje de la batería. Una batería de ebike 48V tiene 13 18650 células conectadas en serie. Para obtener más capacidad, puede ejecutar estas filas de 13 células en paralelo con múltiples filas de 13 células. Digamos que tienes 52 x 3Ah 18650 células, si conectas 4 veces 13 células en serie y conectas aquellas en paralelo tendrás una batería de ebike 48V 12Ah. Podrías preguntar: ¿Cómo sé qué voltaje será mi batería? Usted puede asumir que el voltaje promedio de una 18650 célula es 3.7V, por lo que si tiene 13 en serie: 13 * 3.7 = 48V.
Sin embargo, el voltaje de su batería no será estable. Una batería totalmente cargada tiene un voltaje más alto que una batería casi vacía. Una batería 48V totalmente cargada tiene un voltaje de 54.6V, mientras que una batería 48V vacía tiene un voltaje de alrededor de 42V. Esta es también la razón por la que su ebike tiene menos potencia cuando su batería está a una carga inferior. Todos los motores y controladores ebike están diseñados para manejar este voltaje cambiante para que no cause ningún problema.
¿Qué tipo de batería se utiliza en bicicletas eléctricas?
Baterías de polímero de iones de litio (LiPo) Estos se han convertido en la batería estándar para bicicletas eléctricas, que representa más del 90% del mercado.
¿Cuántos kilómetros se pueden recorrer con una batería cargada al 100% de una bicicleta eléctrica?
Actualmente, las bicicletas eléctricas más largas pueden llegar a 350-400 km por un suplemento. Tales e-bikes suelen ser alimentados por baterías de 3kW. Los frenos electrónicos estándar con baterías de 400-500W subirían hasta 100-120 km por un suplemento. Los simples e-bikes de la ciudad normalmente correrían 50-60 km por un solo cargo.
