Este modelo está construido para la velocidad y te conseguirá donde necesitas ir a tiempo. Con una velocidad máxima de 50mph, esta moto eléctrica casera es rápida y puede reemplazar un coche para viajes diarios normales.
Bicicleta eléctrica 100 km/h
Si usted está buscando una manera barata de viajar por la ciudad, una bicicleta eléctrica DIY puede ser justo lo que usted necesita. Toda la diversión y la libertad que tuviste en una bicicleta como niño se puede tener en esta versión adulta que te llevará donde quieras ir sin tener que pedalear.
Una bicicleta eléctrica DIY es un método fiable de transporte y las principales ciudades han designado carriles de bicicleta que hacen que esta forma de transporte sea rápida, segura y divertida. Gip alrededor de la ciudad para hacer recados, reunirse con amigos y trabajar a tiempo sin tener que gastar dinero en transporte público en una bicicleta eléctrica casera.
Como transformar alternador para motor eléctrico
Además de comprar un e-bike fuera de la plataforma o comprar un kit de conversión para su bicicleta, también tiene la opción de iniciar su propio proyecto de bicicleta eléctrica DIY casi desde cero y lograr el rendimiento » parece que está específicamente apuntando hacia.
Hay diferentes grados para la complejidad de tal proyecto, dependiendo de cuánto quieras ir salvaje y cuánto tiempo de repuesto tienes. Puede ser tan simple como una ligera variación a la instalación del kit de conversión convencional o tan compleja como diseñar e integrar casi cada parte individual. La ventaja de comenzar un proyecto de bicicletas eléctricas DIY es que obtendrás una bicicleta electrónica que está adaptada sólo para ti. Usted también:
Donde convertir mi bicicleta en eléctrica
Amsterdam tiene algunas ambiciones impresionantes cuando se trata de generar energía renovable – para 2025, la ciudad ha prometido que 1/4 de su electricidad se generará sosteniblemente. Pero en el centro, lleno de monumentos y edificios protegidos, no se permiten paneles solares. Otras infraestructuras necesarias para la transición, como subestaciones de electricidad y transformadores, son demasiado grandes o demasiado feas para adaptarse. Entonces, ¿cómo podemos transformar una ciudad que no puede ser transformada?
Bueno, no olvidemos que esta es la Ciudad de las Bicicletas de la que estamos hablando. Cada día, Amsterdammers recorre un total de 2 millones de kilómetros. Cuando la gente pedalea para trabajar, para el gimnasio o para el otro lado de la ciudad, se genera un promedio de 19,5 millones de wat-horas. Es una cantidad loca de energía, suficiente para alimentar a miles de hogares.
