Una vez que tenga su bicicleta, y un mecánico local preferido, debe establecer un horario regular de mantenimiento. Tanto la tienda como el manual de su propietario habrán sugerido niveles de servicio. Algunos e-bikes han recomendado ciclos de mantenimiento programados en el ordenador de la bicicleta. Incluso si usted hace la mayor parte del servicio usted mismo, una buena regla de pulgar es tener un cheque anual y sintonización por su tienda.
Como probar controlador de bicicleta eléctrica
Si usted está pensando en comprar su primera bicicleta eléctrica (e-bike) o son el orgulloso nuevo propietario de uno, usted necesitará saber algunas cosas sobre cómo cuidar de él. Es una pieza de tecnología sofisticada, y algún mantenimiento regular puede ayudarle a mantenerla pedaleando suavemente durante años por venir.
Lo primero que debe darse cuenta de un e-bike es que es ante todo una bicicleta, por lo que requiere el mismo mantenimiento básico como una bicicleta estándar. Echa un vistazo a los otros artículos de nuestra serie Intro a Bike Maintenance para aprender más. Para una experiencia práctica de aprendizaje, consulte cualquiera de nuestras clases de mantenimiento:
No todas las tiendas de bicicletas tienen experiencia con e-bikes, y las tiendas que hacen servicio podrían no servir la marca o tipo de e-bike que compraste. La única manera de estar seguro es comprobar directamente con proveedores de servicios (como una tienda de bicicletas REI) en su área.
Si aún no has comprado un e-bike, ten en cuenta los servicios de tiendas mientras miras. Si usted compra en una tienda local, pregunte por su departamento de servicio. Si usted compra de un vendedor solo en línea o convierte su bicicleta regular con un kit, será más difícil encontrar una tienda para servirlo. (Para consejos generales de compra, lea Cómo elegir una bicicleta eléctrica.)
Diagrama de controlador de bicicleta eléctrica
Las bicicletas eléctricas pueden ser muy finas, especialmente si eres un principiante. Una bicicleta eléctrica solo funciona si todos los componentes funcionan correctamente, lo que significa que no hay una manera fácil y rápida de solucionar problemas importantes. Uno de los problemas más comunes es el corte de energía. Muchas veces, el problema es una conexión o corrosión sueltas. Desconectar los contactos y limpiarlos y reconectarlos a menudo puede resolver el problema.
Los cortes de energía no sólo pueden ser molestos, sino también peligrosos porque pueden rápidamente conseguir que en un accidente, especialmente si usted viaja en tráfico. En este artículo, discutimos algunas de las posibles razones por las que tu e-bike sigue cortando, y lo que puedes hacer al respecto. Sigue leyendo.
Una batería que falla es una de las razones más comunes por las que los e-bikes se desconectan intermitentemente. Si su paquete de batería está fallando bajo carga, podría ser que su sistema de gestión de baterías está apagado para evitar que su paquete de sobrecomposición. El sistema de gestión de baterías suele reducir la potencia si la batería se drena demasiado rápidamente por debajo de ciertos niveles seguros.
Una caída masiva de voltaje a menudo significa que una o más células en su paquete han ido mal. El mal funcionamiento de las células puede ser resultado de un envejecimiento, una gestión inadecuada de la batería, demasiados ciclos de carga o un defecto de fabricación. Si es una nueva bicicleta con la que acabas de empezar, el corte de energía podría ser que el paquete ha sido tallado, diseñado o fabricado sin suficiente alta capacidad actual para soportar cargas pesadas.
Bicicleta eléctrica se apaga
A pesar de que su acelerador e-bike es relativamente pequeño en tamaño, puede tener un impacto significativo si alguna vez dejara de funcionar correctamente. Es por eso que todos los dueños de e-bike deben entender cómo solucionar problemas y arreglar un e-bike con un problema acelerado.
Independientemente del tipo de acelerador e-bike que utiliza, hay algunos problemas comunes que usted podría enfrentar. El acelerador podría quedarse atascado o no trabajar en absoluto. Además, el acelerador podría funcionar, pero sólo intermitentemente. Sin embargo, el problema podría no ser el acelerador en sí mismo, pero también podría ser el sensor de efecto de pasillo dentro o incluso el controlador de e-bike que está causando problemas de acelerador.
En este artículo, vamos a cubrir todo lo que necesitas saber acerca de la solución de problemas de tu e-bike. Incluso señalaremos algunas soluciones para solucionar esos problemas, que usted podría hacer en casa como un trabajo de reparación DIY o contratar a una persona de reparación calificada para hacer por usted.
Cuando se trata del acelerador, uno de los problemas más comunes y directos que podría enfrentar es un acelerador atornillado. Un acelerador podría parecer un dispositivo muy simple en el exterior, pero ábrelo, y verás que hay varios componentes agrupados en conjunto con partes móviles.
La parte en movimiento del acelerador (la parte que pulsa con el pulgar o el giro con la mano) puede haberse enredado de alguna manera con los alambres dentro. Además de eso, el plástico roto, el polvo o los escombros pueden haberse metido en el camino también.
Afortunadamente, este problema es sencillo de arreglar. Todo lo que tendrás que hacer es coger tu destornillador y abrir el acelerador. Por lo general, eso implicará la eliminación de tornillos y la perforación abrir cualquier pestaña de plástico manteniendo el acelerador cerrado.
Taller de bicicletas eléctricas cerca de mi
E-bikes son maravillas de la ingeniería humana, y la lista continúa. Representa cuánto ha progresado el mundo desde la invención de la rueda que, al principio, cambió la perspectiva de que los humanos tenían un trabajo inteligente; más bien, fue la creación de un trabajo inteligente.
Con la creación de cada invento diseñado, viene con manuales para el mantenimiento de ese equipo. E-bikes son igualmente en este sentido, ya que también hay manuales operativos y manuales de mantenimiento que cubren cada aspecto del mantenimiento de la bicicleta. Todos sabemos que no hay tal cosa en el mundo que tiende a ser libre de mantenimiento; por lo tanto, todos los productos de consumo necesitan mantenimiento. Debido a esta razón, tenemos que ser cautelosos y considerados en cierta medida cuando el equipo operativo para disfrutar de una vida útil relativamente larga del producto. Bajo el paraguas de mantenimiento, si consideramos “E-bike Maintenance” algunos problemas muy comunes y recurrentes se enumeran a continuación:
La batería se considera la parte más vital de un E-bike y es más susceptible a los daños debido a su ubicación y condiciones de funcionamiento. El daño a menudo incurrido en la batería es, de hecho, el resultado del uso indebido de E-bike; otra razón podría ser los métodos de lavado no garantizados empleados utilizando una fuente de agua presurizada que posteriormente resulta en la acumulación de humedad a lo largo del E-bike. Es pertinente que incluso si las terminales de la batería se han desconectado antes de lavarlo, todavía no debe instalar la batería hasta que se seque adecuadamente, y se asegura de que no hay restos de humedad posibles que puedan acumularlo para dañar el agua.
¿Cómo funciona el sensor de pedaleo?
El sensor de velocidad detecta una rotación de pedales hacia adelante o una cierta velocidad de rotación y activa el motor para potenciar su viaje. Un ajuste en la pantalla de e-bike determina cuánto poder utiliza el motor para ayudar a pedalear. El sensor de par detecta la fuerza de tu pedaleo antes de activar el motor.
¿Qué mantenimiento se le hace a una bicicleta eléctrica?
Lava tu ebike con agua de un cubo o manguera de baja presión, un cepillo y (opcionalmente) un producto de limpieza específico para bicicletas para cortar rápidamente a través de suciedad y grime. Asegúrese de que todas las conexiones permanezcan selladas dejando la batería en su vivienda, pero apague el sistema de ebike antes de lavarlo (y asegúrese de que no está cargando).
¿Cómo funciona una bicicleta eléctrica asistida?
Una bicicleta asistida a pedales utiliza un sensor de cadencia, que está integrado en la transmisión de la bicicleta. Cuando pedaleas, el sensor monitoriza cada revolución de los pedales. A continuación, envía una señal al motor eléctrico para decirle cuánto ayuda para darle basado en su nivel de asistencia elegido.
