Como restaurar fabrica un patinete electrico

Como restaurar fabrica un patinete electrico

Y crédito a ellos, se dirigieron a lo que eran sus y otras empresas chinas de escate más grandes de Aquiles en seguida – servicio post-venta. Lo logran estableciendo distribuidores locales que se encargarán tanto del servicio al cliente como de la reparación. Esos centros estarán en EE.UU., Australia, Checo y España. Y tienen una figura reputable en el mundo DIY-Eskate – Michael Espinosa de Esk8 Squad a la rama USA.

Patin electrico se apaga

En ese entonces, el motor del hub era todavía nuevo pero mirando más profundamente en algunas de las tablas de motor de hub más notables eventualmente rastrearon a Winboard como su fabricante. Estoy hablando de que el Haloboard más famoso es la versión remarcada de Winboard GT-M6, el LouBoard está teniendo los derechos exclusivos de Winboard GT-M7.

Después de que MeepoBoard avance en el mercado internacional, cada vez más empresa china trabaja para seguir el ejemplo. Las cosas se pusieron más interesantes en 2018, ya que los grandes fabricantes comenzaron a unirse al juego. Teamgee, otro fabricante chino de Vehículos Eléctricos/Eskate primero lidera el camino al lanzar su Teamgee H6 y seguir con una campaña de Kickstarter del H9.

Error e3 patinete eléctrico

1- Después de configurar (binding) mi 2.4 mini controlador una y otra vez, cuando apreto el gatillo a Max y pongo mi tabla en el suelo, apenas se mueve. cuando levante el tablero del piso (porque no hay peso en él) y apretar el triggger los giros del motor pero no tiene costa.

construcción individual, por alguna razón, no permite que el controlador vaya al 50% en el ancho de pulso (cuando no apretado el gatillo, incluso cuando doy vuelta el botón de ajuste) y también golpea el freno cuando se libera el gatillo, sin costado.

Eso te costaría. Pero siento la frustración. Usted puede haber hecho esto ya, pero vale la pena mencionar. ¿Has rebotado el control remoto al receptor? ¿Configurar todas las ollas para el centro antes de la unión? Luego vuelve a configurarlo en la herramienta bldc. ¿Tienes un segundo control que puedas probar?

Ahora el problema es, cuando apreto el gatillo al máx, no estoy consiguiendo máx. energía a 100.% ¿Qué puedo hacer para tener todo el potencial de energía, mis baterías están completamente cargadas 6s 22.2v CAN YOU CHECK MY SETTINGS PICS. ¿Y ver qué pasa, por favor? Gracias. IMG_1583.JPG2592×1936 2.27 MBIMG_1582.JPG2592×1936 2.17 MB

Sube a la parte superior de ppm y haga clic en desactivar, haga clic en escribir. A continuación, ajuste sus pulsos min y max hasta que vea la lectura verde a 50.% Tienes que hacer clic en escribir cada vez para ver el resultado. una vez que estés a 50,% haga clic en la corriente no reversa con freno, haga clic en escribir y montarlo.

Puedo ver que esto ya se ha resuelto en algún grado, pero en cuanto a la pregunta original para aquellos que buscan la respuesta, la manera más fácil que veo es re-efectar su firmware con la herramienta BLDC… Simplemente seleccione el archivo defualt.bin de la carpeta para su número de versión pcb (no el número de versión de software,) que para la mayoría es la carpeta hw_410_411_412 y haga clic en subir. Dale 15 segundos o así para instalar y reiniciar y será bueno para ir.

Patinete eléctrico error e2

Como mejor puedo decir que no creo que sea un problema con escribir a eeprom. Algunas veces mi tablero ha estado trabajando durante semanas sin cambios de configuración entonces perder al azar el config del motor (pero no el config de la aplicación). remoto todavía está calibrado y el metr está funcionando, pero las tablas del pasillo, las mediciones del flujo del motor y también la configuración de la batería se restablecen a predeterminado (battery cutoff vuelve a los predeterminados de 10s.)

Si sucede de nuevo intentaré hacer una copia de seguridad de lo que ha cambiado. Tal vez al comparar mi respaldo estándar y una copia de seguridad después de la culpa podemos ver exactamente lo que está siendo reajustado y esto podría ayudar a averiguar lo que está causando.

Me encantan todas las cosas Los Simpsons, pero no me podría gustar ese meme en ese contexto. La razón principal por la que finalmente decidí comprar una Unidad, es porque eres el cerebro detrás de este proyecto que eres tan obviamente apasionado, eres receptivo y receptivo a la retroalimentación, y eres tan activo en la comunidad. Mantener el trabajo duro, porque es definitivamente apreciado. Jason tiene suerte de tenerte en su equipo.

Como hacer funcionar un scooter eléctrico

Desde su creación en los años 50, las tablas de skate han avanzado mucho para ser el fenómeno urbano que son hoy. Desde una simple actividad recreativa hasta un deporte y ahora una manera confiable de llegar a la ciudad, no hay ninguna negación de que el carro de skateboarding siga creciendo para el día.

Todo tipo de fabricación tienden a afectar el medio ambiente de una manera u otra, y para los skateboards, es en esta etapa que el impacto se siente mayormente. El proceso de fabricación de skateboards ha permanecido generalmente sin cambios desde el decenio de 1990, siendo la principal materia prima la madera de arce canadiense.

Con más estudiantes y novatos que se unen al pliegue de longboarding (ver prolongboarders.com para consejos principiantes;) la demanda de madera de arce utilizada para producir nuevas tablas también aumenta. La investigación ha demostrado que aproximadamente 100.000 skateboards se producen en apenas un mes. La implicación aquí es que el skateboarding ha llevado a una mayor deforestación de árboles de arce.

Lo peor es que esta tendencia no es sostenible ya que el arce canadiense no puede ser reemplazado en una generación. Esto se debe a que el árbol crece en ambientes fríos y húmedos, que arrastran el proceso para producir tablas flexibles muy fuertes y flexibles.

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