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Partes de un coche eléctrico
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Como funcionan los coches eléctricos
Los coches eléctricos funcionan conectándose a un punto de carga y tomando electricidad de la red. Almacenan la electricidad en baterías recargables que alimentan un motor eléctrico, que gira las ruedas. Los coches eléctricos aceleran más rápido que los vehículos con motores de combustible tradicionales, por lo que se sienten más ligeros para conducir.
Puede cargar un vehículo eléctrico enchufándolo en una estación de carga pública o en un cargador de casa. Hay un montón de estaciones de carga alrededor del Reino Unido para mantenerse completamente cargado mientras usted está fuera y alrededor. Pero para obtener el mejor trato para la carga en casa, es importante obtener la tarifa de electricidad EV correcta, por lo que puede gastar menos dinero cargando y ahorrar más en su factura.
Cuán lejos puede viajar con un cargo completo depende del vehículo. Cada modelo tiene un rango diferente, tamaño de la batería y eficiencia. El coche eléctrico perfecto para usted será el que se puede utilizar para sus viajes normales sin tener que parar y cargar a mitad de camino. Explore nuestras opciones de arrendamiento EV.
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Europa es ahora el principal objetivo de las exportaciones de vehículos eléctricos de China, una tendencia que se ha beneficiado enormemente de las políticas chinas que distorsionan el mercado. Teniendo en cuenta las graves implicaciones que esto podría tener para la economía europea, la UE necesita vigilar cuidadosamente la situación en el país y en el extranjero y considerar el uso de instrumentos de defensa comercial por su cuenta. Por Gregor Sebastian y François Chimits
Europa se ha convertido en el destino principal de los vehículos eléctricos “Made in China” (EVs.) En 2021, las exportaciones mundiales de EV de China se duplicaron más que 555.041 unidades en la parte posterior de la capacidad de producción en auge. Alrededor del 40 por ciento de esto fue absorbido por Europa, donde el EV chino ya compone el diez por ciento de las ventas totales de EV.
Curiosamente para Europa, las exportaciones chinas de EV a la UE no han crecido porque los coches son mejores, pero porque los fabricantes de automóviles europeos y estadounidenses están cambiando a producir EVs en China, incluso para el mercado europeo. A medida que el acceso al mercado ha disminuido, han aumentado la inversión. La Primavera Dacia de Renault, así como los icónicos Smart y Mini EVs de Daimler BMW, serán desarrollados y producidos en China para mercados globales.
