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Como limitar la velocidad de una moto
Una portavoz confirmó planes revelados antes para los coches también aplicados a las bicicletas. El movimiento rompe drásticamente una promesa del Gobierno de que los planes para los limitadores de velocidad de motocicletas no irían más allá. En 2006, después de que MCN expusiera ensayos de un Suzuki Bandit 650 equipado con la tecnología, el DfT dijo:
Hoy un portavoz dijo: “No estamos proponiendo más investigación. Lo que estamos diciendo es que queremos asegurarnos de que si hay una demanda – y estábamos hablando de conductores en general, pero que podrían incluir jinetes – entonces queremos que los sistemas estén disponibles para las personas que los quieren. ”
Como prender una moto eléctrica
En noticias que aparentemente han volado bajo el radar (considerando que está justo a la vuelta de la esquina), el Reino Unido está decidido a adoptar la decisión de la UE de que todos los vehículos nuevos vendidos a partir de 2022 serán equipados con los limitadores automáticos de velocidad ‘ISA’ (Asistencia de velocidad inteligente). ¿La motocicleta está a punto de cambiar?
Simplemente poner, a través del uso de cámaras, GPS y computadoras, los sistemas a bordo podrán imponer límites » restricciones al poder de los vehículos a medida que se acercan al límite de velocidad, desacelerando su progreso al alcanzar el límite designado para la carretera en la que se encuentra.
A partir de mayo de 2022, cuando se establezca este mandato, todos los nuevos automóviles, furgonetas, camiones y autobuses (y vehículos similares) estarán equipados con limitadores automáticos de velocidad junto con otros nuevos dispositivos de seguridad. No es necesario introducir esta nueva tecnología en vehículos antiguos.
Funciona limitando la potencia del motor automáticamente » electrónicamente una vez que un vehículo alcanza el límite de velocidad designado para una carretera, con sistemas de monitoreo entrando si el conductor no disminuye por su propio acuerdo. Acelerar más allá de este límite será posible con un firme empuje en el pedal del acelerador – superando el limitador y restaurando la potencia completa – y la conducción sobre el límite de velocidad se puede lograr si las condiciones lo requieren, pero después de un corto período de advertencias visuales audibles sonará. Cualquier advertencia cesará una vez que el vehículo regrese a (o debajo) el límite de velocidad.
Como desactivar el limitador de velocidad
En marzo de este año, las instituciones de la Unión Europea alcanzaron un acuerdo provisional para que una serie de nuevas características de seguridad fueran obligatorias en todos los coches nuevos a partir de mayo de 2022, incluyendo los limitadores de velocidad «inteligentes» y los «cajadores negros» de estilo avión. Y mientras que las motocicletas aún no se han incorporado a la legislación planeada es probable que las bicicletas eventualmente vagar en los miradores de los gobernantes.
Las tecnologías de seguridad que hacen su debut en los coches generalmente se filtran a motocicletas dentro de unos pocos años, y donde se ha demostrado que tienen éxito es seguro que dado el tiempo se convertirán en obligatorios, así como sucedió con los frenos ABS. Así que en lugar de aniquilar a las desgracias de nuestros amigos de cuatro ruedas, necesitamos tener un interés cercano; lo que les sucede bien puede sucedernos en el futuro.
Los limitadores de velocidad y las ‘cajas negras’ (los registradores de datos de los eventos) han conseguido la mayoría de los titulares ya que la UE promovió provisionalmente las nuevas reglas en marzo, pero la lista completa de tecnologías que deben ser encomendadas es más bien más larga.
Desde un punto de vista lógico y legal, es difícil hacer un argumento persuasivo contra ellos; no se supone que rompamos los límites de velocidad y mientras estás por debajo del límite no hacen nada. ¿Pero te sientes cómodo con la idea de tener la misma capacidad de romper el límite quitado?
Moto eléctrica potente
Ilegal – Lo más importante, es ilegal restringir una bicicleta eléctrica para conseguir que vaya por encima del límite de velocidad legal de 20 mph. Mientras montas tu bicicleta eléctrica, corres el riesgo de ser tirado y recibir un boleto por violar la ley.
Afortunadamente para usted, es posible aumentar su velocidad de bicicleta. La mejor manera de aumentar la velocidad de su bicicleta eléctrica es utilizar una batería con un voltaje más alto o comprar un motor con una puntuación más alta de KV. También puede despojar su bicicleta de piezas innecesarias para reducir la arrastre.
¿Qué tan rápido puede ir un e-bike? Los gobiernos de todo el mundo han limitado la velocidad de los e-bikes a 28 mph y algunos de ellos incluso a 20 mph. Dependiendo de dónde estás viviendo, puedes ir a una velocidad máxima de 28-20 mph mientras estás asistido. Sin embargo, usted puede ir mucho más rápido pedaleando, tan rápido como usted es capaz de pedalear.
‘ 15mph es demasiado lento en el tráfico’ – minorista dice que más rápido e-bikes mejorará la seguridad. “Una velocidad de 15.5mph es sólo un poco demasiado lento cuando se trata de estar seguro pasando por el tráfico”. Las leyes actuales restringen los e-bikes a 15.5mph – o 25km/h – lo que significa que cuando golpeas esa velocidad, el motor se cortará.
¿Cuál es el limitador de una moto?
El trabajo básico de un limitador de revoluciones implica cortar uno de los muchos componentes necesarios para el proceso de combustión. Un limitador de rev controla el tiempo de encendido, chispa o combustible a los inyectadores. Control de chispa: Cuando la moto alcanza redline el motor cierra la chispa.
