El costo de producción de baterías para vehículos eléctricos, combinado con líneas de producción dedicadas en plantas de marcadores, los hará más baratos para comprar, en promedio, dentro de los próximos seis años que los coches convencionales, incluso antes de cualquier subsidio gubernamental, BloombergNEF encontrado.
Cuando bajarán los precios de los coches
Los coches eléctricos y las furgonetas serán más baratos para producir que los vehículos convencionales y alimentados por combustibles fósiles para 2027, y las regulaciones de emisiones más estrictas podrían ponerlos en posición de polos para dominar todas las nuevas ventas de automóviles a mediados de la próxima década, ha encontrado investigación.
Para 2026, vehículos más grandes como sedán eléctricos y SUV serán tan baratos como los modelos de gasolina y diesel, según las previsiones de BloombergNEF, con pequeños coches que llegan al umbral del año siguiente.
Los vehículos eléctricos que alcanzan la paridad de precios con el motor de combustión interno se ven como un hito clave en la transición mundial de combustibles fósiles quemados.
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El año pasado muchos analistas predijeron que el costo de los vehículos eléctricos se desplomó en los próximos años, luego el gobierno cortó una beca EV y la crisis del gas golpeó. ¿Y qué sigue para EVs?
Los precios del vehículo eléctrico de batería (EV) ya han caído drásticamente y se espera que alcancen la paridad con los coches de gasolina o diesel entre 2025 y 2027 – y sean más baratos muy pronto después.
El motorista promedio debe ahorrar 700 libras al año en costos de combustible cambiando, según New Automotive, un grupo de investigación con el objetivo de acelerar el cambio a la electricidad.
«Los acuerdos internacionales sobre el cambio climático significan que las empresas de automóviles entienden que hay una transición global al transporte limpio en curso», dijo Ben Nelmes de New Automotive.
Ahora que la industria automotriz está diseñando EVs desde cero – en lugar de adaptar las estructuras de diseño existentes conocidas como plataformas – están mejorando tanto el rendimiento como el costo.
Coche eléctrico
Aunque tal vez no sea claro lo rápido que el costo promedio de los vehículos eléctricos bajará, una cosa es casi segura: el costo de los VE caerá.
La pregunta clave para la adopción EV puede ser: ¿Cuándo los EV serán aproximadamente el mismo precio que los coches de gasolina? Una vez que eso suceda, es probable que la industria del automóvil se desplace.
La diferencia de precios entre los vehículos eléctricos y los coches de gasolina no es tan alta como es de esperar, especialmente porque los precios de EV han estado disminuyendo mientras el precio medio de gasolina ha estado aumentando.
Con la creciente popularidad de los vehículos deportivos de utilidad y cruces, el vehículo americano promedio se está volviendo más grande y más caro. Según Kelley Blue Book, el precio medio de un vehículo ligero en los Estados Unidos aumentó en junio de 2021 a 42.258 dólares. Eso es $19,317 más barato que el costo medio del vehículo eléctrico de $61,575 (después de un crédito fiscal federal; no incluyendo ningún incentivo estatal o local.).
