Pero pocos compradores de MotoBoard eran ávidos skateboarders, ya que la eventual pegatina de $650.00 no estaba generalmente al alcance del skateboarder promedio. La franja lunática aventurera parecía tener el mayor apetito para MotoBoards, así como con la industria cinematográfica. Sin embargo, estos longboards propulsados por gasolina fueron prohibidos en las calles estatales de California, ya que estaban causando demasiada contaminación y eran extremadamente ruidosos en 1977.
Los primeros patinetes eléctricos
Lo que hemos mencionado aquí «el primer skateboard eléctrico» aquí no es «un eléctrico» como literalmente, es el «ancestor» de la patineta eléctrica. De hecho, el primer longboard automotor era un motor de gasolina, conocido como MotoBoard. Fue inventado por Jim Rugroden, estudiante de Berkeley, California, en su garaje hermano en el sur de San Francisco Bay Area ciudad de Campbell mientras estaba en descanso de sus estudios de física en el verano de 1975. El MotoBoard ha evolucionado de un prototipo de empuje simple a un vehículo deportivo automático con eje de precisión.
Se encuentra con una oportunidad accidental y comienza a producir en escala. Durante una sesión de fotos para la revista Skateboarder en Carlsbad, California, cerca de San Diego, Rugroden conoció a Bill Posey, un emprendedor atractivo, y eventualmente se unieron para formar Quantimotion, Inc. DBA MotoBoard International.
Patinete eléctrico wikipedia
Una vez en un momento, en algún lugar a finales de los años 40 o 50 el mundo dio a luz a la primera patineta. ¿Quién lo inventó, quién lo pensó? Nadie lo sabe con seguridad. Sin embargo, una cosa es cierta, que estos “ surfistas callejeros” fueron desarrollados con mayor probabilidad por los corredores de onda de California que buscaban una manera de surfear en tierra, cuando las olas se ralentizaron. Desde estos primeros skateboards, realizados mediante la fijación de patines de metal a tablas de madera, evolucionaron los vehículos de transporte personal con estilo y rápido que vemos hoy.
Skateboarding por su cuenta, puede ser una experiencia emocionante para los pilotos a medida que navegan por el pavimento, salir de la carretera en un tablero de todo terreno, o disfrutar de la experiencia impresionante de kite boarding. Sin embargo, la creación y desarrollo de skateboards motorizados como el Tomoloo Hoverboard con Bluetooth llevó skateboarding a un nivel completamente nuevo. El patinete eléctrico pronto se conoció como un modo rentable, rápido y ecológico de transporte urbano para los entusiastas de embarque en todas partes.
A lo largo de la historia humana, la evolución, la inspiración y la innovación han llevado a algunas invenciones bastante dulces, y una de ellas es la patineta eléctrica. Micro vehículos, de otro modo conocidos como vehículos de transporte personal, se han vuelto muy populares hoy en día cuando se trata tanto de recreación como de transporte urbano. Mediante el uso de vehículos de transporte personal como scooters y skateboards, el transporte entre cortas distancias es un snap, tomando su piloto de coche estacionado a tren en una forma de minutos.
Quien inventó el patinete eléctrico
Un skateboard eléctrico es un transportador personal basado en un skateboard. La velocidad generalmente es controlada por un acelerador de mano inalámbrico remoto o el cuerpo del jinete de desplazamiento de peso entre el frente de la tabla para el movimiento hacia adelante y la parte trasera para el frenado. En cuanto a la dirección del viaje a la derecha o a la izquierda, se ajusta inclinando la tabla a un lado o al otro. La clasificación de patinetas eléctricas (por ejemplo, si califican como vehículo) y la legalidad de su uso en carreteras o pavimentos varía entre países.
Louie Finkle de Seal Beach, California es a menudo citado como un iniciador de la moderna patineta eléctrica, ofreciendo su primera patineta eléctrica inalámbrica en 1997[2][5 y una patente presentada en abril de 1999,[6] sin embargo no fue hasta el 2004-2006 que los motores eléctricos y las baterías estaban disponibles con suficiente torque y eficiencia a las placas eléctricas efectivamente. [5]
En 2012, ZBoard, levantó casi 30 veces su objetivo para un skateboard eléctrico controlado por el equilibrio en Kickstarter, que fue bien recibido en el Consumer Electronics Show en Las Vegas en enero de 2013. [7][8 Su campaña de 2015 sobre Indiegogo fue de 86 años, con un aumento de 1 millón de dólares. [9]
Fue diseñado originalmente para el transporte local, pero ahora ofrece un modelo más serio «Off Road» como un nuevo deporte de emoción. Las tablas de estilo Off Road son capaces de atravesar pasto, grava, suciedad y arena dura con facilidad y se ven a menudo en baja marea en la playa.
El diseño básico de un monopatín eléctrico consiste en un motor eléctrico (fuera o centro), baterías, controlador de velocidad (a menudo VESC diseñado especialmente), y un acelerador inalámbrico en la parte superior de un skateboard regular, longboard u otra variante (por ejemplo, pizarra de penique, tabla de montaña).
Cuando se inventó el patinete
Los skateboards eléctricos han entrado en la corriente principal y están aquí para quedarse. Son una manera conveniente y relativamente rápida de llegar a la ciudad, y mucha gente los usa para llegar al trabajo, ir a la escuela o reunirse con amigos.
Sin embargo, este no siempre fue el caso. Hubo un momento en que ni siquiera podíamos imaginar una cosa como una patineta eléctrica. Pero gracias a la innovación y al constante desarrollo tecnológico, ahora podemos disfrutar de este “tapatín de surf” eléctrico que facilita nuestras vidas.
El skateboard convencional fue inventado en los años 40 o 50, pero nadie sabe realmente quién vino con la idea. Una cosa es cierta: los skateboards fueron inventados en California, donde la hipa de surf llevó a la gente a desarrollar un dispositivo que les permitiría surfear el pavimento como hicieron las olas del océano.
La primera iteración de un skateboard motorizado llegó a ser en el verano de 1975 cuando el MotoBoard fue liberado. Fue un monopatín producido en masa con ruedas de poliuretano y motores industriales ligeros.
El MotoBoard fue diseñado y construido por Jim Rugroden —un estudiante en Berkeley, California— en el garaje de su hermano en el área de Bahía de San Francisco. Más tarde se unió con Bill Posey, un joven emprendedor, para impulsar las ventas, la comercialización y el funcionamiento general de su skateboard.
¿Cuando salieron los patinetes eléctricos?
Louie Finkle de Seal Beach, California es a menudo citado como un iniciador de la moderna patineta eléctrica, ofreciendo su primera patineta eléctrica inalámbrica en 1997 y una patente presentada en abril de 1999, sin embargo no fue hasta el 2004-2006 que los motores eléctricos y baterías estaban disponibles con suficiente torque y …
¿Cuándo se fabricó el primer patinete?
Los primeros skateboards comerciales aparecieron en 1959, pero las versiones crudas caseras de skateboards, que a menudo consisten de nada más que las viejas ruedas de patinaje de rodillos adheridas a una tabla, fueron construidas primero después de la vuelta del siglo XX.
¿Cuántos años dura un patinete eléctrico?
Si el tablero y la batería se mantienen correctamente entonces una batería Li-Ion (Batería estándar) durará durante 300-1000 ciclos de carga antes de alcanzar el 80% de su capacidad (el estándar internacional para la vida del ciclo de clasificación.) Eso significa que si usas tu patineta eléctrica diariamente la batería durará aproximadamente 1-3 años.
