Muchos propietarios de EV son capaces de satisfacer sus requisitos de rango de conducción diario cargando durante la noche con equipo Nivel 1, sin necesidad de costo adicional o instalación, siempre que una salida de alimentación en un circuito de rama dedicado está disponible cerca de su ubicación de estacionamiento. El equipo de carga de nivel 2 se puede instalar para los conductores con horarios menos regulares, comunicaciones más largas, o EVs con baterías grandes que requieren más de la noche (o el tiempo de residencia típico) para cargar completamente. Los incentivos estatales y de utilidad pueden estar disponibles para ayudar a compensar el costo del equipo de carga.
Se puede cargar un auto eléctrico en casa
La mayoría de los conductores de vehículos eléctricos (EV) —que incluyen vehículos todo eléctricos y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV)— cargan sus vehículos durante la noche en casa utilizando equipos de carga AC Level 1 o AC Level 2. El equipo residencial se instala frecuentemente en garajes, pero la instalación y el uso al aire libre también son seguros, incluso si el vehículo está siendo cargado en la lluvia. Las instalaciones al aire libre requieren equipo exterior. La carga en una vivienda multifamiliar requiere consideraciones adicionales y puede ser más como la carga pública que la carga en un hogar de una sola familia.
Cuanto cuesta cargar un carro eléctrico en colombia
Sí – son más caros para comprar. Los coches eléctricos cuestan más que los vehículos convencionales, motores de combustión (no por mucho tiempo,) pero los costos de carga son mucho más bajos que los de combustible con gasolina. Aquí hay una breve introducción para estimar cuánta electricidad necesita tu VE, y cómo afectará tu billetera.
El consumo energético de un VE depende del vehículo, los hábitos de conducción y el tiempo (como con cualquier otro vehículo). Un carro de estación familiar grande consume mucha más electricidad que un pequeño EV, y el desplazamiento en el centro de la ciudad es mucho más eficiente en comparación con conducir en la carretera con toda velocidad. Las estaciones cambiantes también tienen un alto impacto en el consumo, ya que el consumo de electricidad aumenta mucho en el clima frío. La calefacción y el enfriamiento disminuyen la carga de una batería.
Como somos una empresa finlandesa nacida y de raza, utilicemos los kilómetros anuales de conducción de un conductor finlandés típico para demostrar el consumo. En promedio, la gente en Finlandia conduce un poco más de 16 800 kilómetros durante un año. A diario, esto hace aproximadamente 47 kilómetros de conducción.
Al estimar su consumo de electricidad, también debe tener en cuenta las temporadas anuales de vacaciones, las diferencias mensuales y sus hábitos de conducción: algunos de nosotros manejamos más durante los meses de verano, otros hacen viajes más largos durante el invierno cuando el uso de transporte público no parece tan cómodo como viajar de puerta a puerta en su propio vehículo cómodo.
Basado en sus hábitos de conducción, usted puede calcular el consumo de electricidad y costos como lo hicimos aquí. La persona en el ejemplo gasta aproximadamente 42 euros al mes en carga EV, asumiendo que la electricidad cuesta un promedio de 0,15 €/kWh. Así, los costos anuales son aproximadamente 500 euros. Comparado con los costos anuales de combustible del motor de combustión con el mismo kilometraje, conducir un EV es miles de euros más barato.
Cuanto tarda un auto eléctrico en cargarse
Continuar leyendo para obtener detalles sobre estos cálculos y ver cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa en 24 países diferentes. Además, descubra el costo por milla, mes y año para ejecutar el coche eléctrico promedio.
Como la mayor parte de la carga EV se realiza en casa, según el Departamento de Energía de los EE.UU., ignoremos el costo de la carga en las estaciones de carga pública. También hay muchos otros factores que impactarán el costo, como el estilo de conducción, el terreno, la temperatura, el tiempo del día que cobra, la edad de la batería, la eficiencia EV, el peso de los contenidos, etc. Pero el siguiente debe darle una idea de lo que el propietario promedio de EV debe esperar gastar en electricidad.
Los costos enumerados anteriormente se basan en el desplazamiento de la distancia de conducción promedio de los Estados Unidos (13.476 millas) en un coche eléctrico que tiene la capacidad de batería promedio (43kWh), que también alcanza el kWh promedio por kilómetro (0.346k Wh/mi) También se utilizó el costo medio por unidad para cada país. Los precios están en USD.
Curiosamente, las EPA’s Fuel Economy Labels basan sus cifras de 15.000 millas por año. Esto está por encima de la distancia promedio según el Departamento de Transporte de los Estados Unidos – Administración Federal de Autopistas.
En términos de distancia, los canadienses pueden esperar pagar $0.04 USD ($0.05 CAD) en electricidad por milla conduciendo un coche eléctrico promedio. Esto funciona en $42.74 USD ($56.50 CAD) por mes y $512.90 USD ($678.07 CAD) por año, conduciendo la distancia promedio que los conductores viajan en los Estados Unidos.
Cuesta $0.08 (6p) en electricidad por milla para conducir un coche eléctrico promedio en el Reino Unido. Si conduce la distancia media de 13,476 millas por año, los propietarios de EV del Reino Unido pueden esperar pagar $85.48 (£65.65) por mes y $1,025.79 (£787.86) por año cargando un coche eléctrico estándar en casa.
Cuanto cuesta cargar un coche eléctrico tesla
Esta es una pregunta que muchos futuros propietarios de vehículos eléctricos hacen, pero ¿es fácil responder? No necesariamente. Usando promedios nacionales, podemos presumir cuánto le costaría cargar su nuevo coche eléctrico. Lea sobre kilo-watt hours y cómo calcular su costo de energía EV a continuación.
Relativa a la carga de su VE: si su coche requiere 40 kWh para recargar completamente y la tasa de marcha es $0.18/k Se le cobrará $7.20 por un cargo completo. Si su vehículo eléctrico requiere 30 kWh, y la tasa de marcha es de $0.20, se le cobrará $6.
El costo de la energía es muy estable, pero también varía ampliamente basado en la ubicación. Edmunds señala que el promedio residencial va desde $0.9 en Louisiana a $0.28 en Hawaii. El promedio es justo alrededor de $0.13 En California, donde la energía es generalmente un poco más caro, es justo alrededor de $0.20
Puede comprobar la tasa de marcha de su área usando la lista de Administración de Información en Energía de los EE.UU. Esto muestra los precios a lo largo de Estados Unidos durante los últimos dos años para las industrias residencial, comercial, industrial y de transporte.
Por ejemplo, si introduces un Volkswagen e-Golf automático EV 2020, la economía del combustible es de 28/32 kWh/100 km. Si conduces 40 millas al día, cinco días a la semana, 49 semanas al año, con el 45% de los en la carretera, obtienes tus distancias.
Su distancia de conducir anual es de 13,396 (6,109 ciudad/7,287 carretera.) Si añades un extra de 3,596 millas al año y vives en Florida, tu consumo anual de electricidad es de 4,049 kWh. Su coste anual de electricidad es de $469, con un costo de $0.20 por milla.
¿Cuántos kw necesito para cargar un coche eléctrico?
En promedio, un vehículo eléctrico utiliza alrededor de 30 kWh para viajar 100 millas. De acuerdo con Edmunds, usted puede calcular el uso kilovatio-hora de su coche fácilmente. Relativa a la carga de su VE: si su coche requiere 40 kWh para recargar completamente y la tasa de marcha es $0.18/k Se le cobrará $7.20 por un cargo completo.
¿Cuántos kw tiene un enchufe de casa?
Qué rápido puedes cargar un coche eléctrico en casa. La velocidad de carga para los coches eléctricos se mide en kilovatios (kW.) Inicio puntos de carga cobran su coche a 3.6k W o 7kW dando alrededor de 15-30 millas de rango por hora de carga (en comparación con 2.3k W desde un plug de 3 pines que proporciona hasta 8 millas de rango por hora.).
¿Cuántos kilómetros se puede hacer con un coche eléctrico?
Actualmente se puede esperar entre 100 y 300 millas de rango de un coche eléctrico totalmente cargado, dependiendo del modelo.
¿Cuánto dura la batería de un coche eléctrico?
Tecnología de batería de coche eléctrico La mayoría de los fabricantes tienen una garantía de cinco a ocho años en su batería. Sin embargo, la predicción actual es que una batería de coche eléctrico durará de 10 a 20 años antes de que sean reemplazados.
