Uno de los mayores beneficios de ahorro de costos de tener un coche eléctrico es el ahorro de combustible y mantenimiento. Los propietarios de vehículos eléctricos no tienen que alimentarse en la bomba de gas. Según el Departamento de Energía de los Estados Unidos, el costo de combustible de un vehículo eléctrico es aproximadamente la mitad del costo de combustible de un coche a gas, con un eGallon eléctrico que cuesta $1.24 y un galón de gas que cuesta $2.64 en promedio. Además, Energysage señala que los vehículos eléctricos tienen menos partes como aceite, bujías y cinturones de tiempo que usted necesita reemplazar regularmente que un motor de combustión estándar.
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Comprar un coche nuevo es una decisión importante de compra, y hay muchos factores a considerar al decidir qué vehículo es adecuado para sus necesidades. Cuando los coches eléctricos fueron introducidos por primera vez en el mercado, los fabricantes los diseñaron y comercializaron como vehículos de lujo a los consumidores con salarios más altos que promedio.
Pero con preocupación por el cambio climático y la protección del medio ambiente, más fabricantes liberan vehículos eléctricos, y el costo de los coches eléctricos bajando, comprar un vehículo eléctrico se está convirtiendo en una opción más realista para las generaciones más jóvenes y consumidores con un ingreso promedio. Esto es lo que necesitas saber sobre el costo de los coches eléctricos.
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En 2021, el Instituto Nickel realizó una investigación detallada sobre el costo total de la propiedad (TCO) de un vehículo eléctrico, desde la compra hasta el final de la propiedad, en varias partes del mundo. El TCO representa el coste financiero completo durante el tiempo que un consumidor posee el vehículo. Esta TCO también se realizó para motores de combustión interna de tamaño equivalente, (ICE,) vehículos con el fin de comparar la economía siendo un conductor significativo en la captación de vehículos eléctricos.
Las regiones globales examinadas fueron los Estados Unidos ( California, Nueva York y Florida;) Europa Francia, Alemania y el Reino Unido) y Asia (China, Japón y Corea del Sur).
Asia es una fuerza impulsora significativa en la adopción de vehículos eléctricos puros con China publicando 1.035 millones de nuevos registros de vehículos en 2020. Los EE.UU., a pesar de una baja parte del mercado total de la automoción, fue segundo con 256.000 registros, Alemania con 201.000 y el Reino Unido con 113.000. A nivel mundial, (según Rho Motion,) las ventas de EV aumentarán un 80% en 2021.
