Los costos de electricidad varían mucho en todo el país. En algunos estados, usted puede esperar pagar menos de 10 centavos por kWh. En otros, las tasas pueden ser tan altas como 25 centavos por kWh. Y algunos EV son menos eficientes que otros. Modelos como la camioneta Rivian R1T, Porsche Taycan sedan, y Audi E-Tron SUV sólo consiguen un poco más de dos millas por kWh.
Cada cuánto hay que cargar un coche eléctrico
Todo depende del modelo que compres y donde decidas conectarte, pero cargar un EV generalmente cuesta significativamente menos que repostar un coche de gas. Como con los coches de gas, algunos EV son más eficientes en energía que otros, lo que conduce a una factura de carga menor. La carga en casa más lenta tiende a ser más barata que usar estaciones de carga rápida de alta potencia.
En general, la mayoría de los coches eléctricos pueden viajar de 3 a 4 millas por kilovatio-hora (kWh) de energía, según la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos. En 2021, la electricidad residencial cuesta 13,73 centavos por kWh en promedio, por la Administración de Información Energética de los Estados Unidos. A ese ritmo, alguien que conduce 1.000 millas por mes pasaría de $34 a $46 cobrando en casa.
También hay algunos posibles costos iniciales para cobrar en casa. Todos los VE vienen con un cable de carga casera que se conecta a una salida de pared y proporciona un truco extremadamente lento de energía, aproximadamente 3 a 6 millas de rango por hora. Este tipo de carga se conoce como Nivel 1.
Para una carga más rápida, muchos propietarios eligen instalar un cargador de nivel 2 más potente, que utiliza un circuito de 240 voltios actualizado para ofrecer unas 20-40 millas de rango por hora. El cargador de nivel 2 de Tesla cuesta $550, y la compañía calcula un adicional de 750-$1,500 para un electricista para conectarlo.
Cuantos kw carga un coche eléctrico
La mayoría de los conductores de vehículos eléctricos (EV) —que incluyen vehículos todo eléctricos y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV)— cargan sus vehículos durante la noche en casa utilizando equipos de carga AC Level 1 o AC Level 2. El equipo residencial se instala frecuentemente en garajes, pero la instalación y el uso al aire libre también son seguros, incluso si el vehículo está siendo cargado en la lluvia. Las instalaciones al aire libre requieren equipo exterior. La carga en una vivienda multifamiliar requiere consideraciones adicionales y puede ser más como la carga pública que la carga en un hogar de una sola familia.
Muchos propietarios de EV son capaces de satisfacer sus requisitos de rango de conducción diario cargando durante la noche con equipo Nivel 1, sin necesidad de costo adicional o instalación, siempre que una salida de alimentación en un circuito de rama dedicado está disponible cerca de su ubicación de estacionamiento. El equipo de carga de nivel 2 se puede instalar para los conductores con horarios menos regulares, comunicaciones más largas, o EVs con baterías grandes que requieren más de la noche (o el tiempo de residencia típico) para cargar completamente. Los incentivos estatales y de utilidad pueden estar disponibles para ayudar a compensar el costo del equipo de carga.
La mayoría de los productos Level 2 tienen características estándar de seguridad y luces de estado. Los productos más avanzados e inteligentes de nivel 2 tienen características tales como la recopilación de datos, sistemas de interfaz de usuario, pantallas mejoradas, temporizadores de carga, capacidades de comunicación y teclados. Se recomienda la compra de equipos certificados de seguridad, como los productos certificados bajo la etiqueta ENERGY STAR, que son probados por un laboratorio de pruebas nacionalmente reconocido, junto con un contratista eléctrico certificado.
Se puede cargar un auto eléctrico en casa
La popularidad de los vehículos eléctricos está en aumento, y casi el 50% de la población está en apoyo de eliminar completamente los coches de gasolina. Usted puede estar entre las muchas personas que están considerando un vehículo eléctrico (EV) para su próxima compra de coches. Es probable que no se decepcione — un estudio reciente de J.D Power encontró que la mayoría de los propietarios de EV de primera vez son reacios a regresar a los coches a gasolina.
Pero antes de tomar el salto en la propiedad EV, es mejor familiarizarse con los precios de los autos eléctricos mismos, así como la cantidad de carga que su vehículo eléctrico le costará mensual o anualmente. Para prepararse para su nueva vida eléctrica, consulte esta guía sobre los costes reales de carga EV.
Al comparar un vehículo de gasolina para cargar un vehículo EV únicamente en las estaciones de carga pública, por ejemplo, el coche eléctrico es un poco más caro que el vehículo de gasolina. Sin embargo, cuando se compara un vehículo de gasolina para cargar un EV con un cargador EV en casa, este último es en realidad más rentable. Esto se debe a que las estaciones de carga pública cobran una tasa bastante alta en términos de kilovatios por hora (kWh.) Mientras que la instalación de una estación de carga EV en casa tiene mayores costos iniciales, la cantidad de ahorros mensualmente compensará a largo plazo.
Estos son los costos mensuales promedio de las tres opciones. Tenga en cuenta que el ejemplo de vehículo de gasolina que estamos utilizando obtiene aproximadamente 33 millas por galón al precio promedio nacional actual de gas de $4.16 por galón y asumiendo que cada vehículo va 1000 millas por mes.
Cuanto cuesta cargar un tesla en casa méxico
Para responder a la cuestión del costo, enlistamos la ayuda de John Voelcker, un periodista automotriz y analista de la industria que se especializa en vehículos eléctricos. He’s heard every argument made for (and against) electric vehicle ownership, including recharging costs compared to traditional refueling.
No te preocupes. Las matemáticas involucradas son bastante simples. Para la estimación más precisa, ayuda si tiene una factura eléctrica reciente para referencia. Usted querrá calcular la cantidad que paga por la electricidad en un mes dado. Luego daremos ejemplos para que puedas determinar cuánto gastas en cada kilovatio-hora (kWh) de electricidad utilizada.
“Una regla conservadora del pulgar es que un coche eléctrico tiene 3 a 4 millas por kWh”, dice Voelcker. “Así que dividir las millas totales que conduce cada mes por 3 para obtener el kWh que utilizaría mensualmente. Multiplicar ese número por su costo por kWh. La cantidad de dólares que obtenga será más probable que sea inferior a lo que paga cada mes para comprar gasolina. ”
Para poner esto en perspectiva, démos un ejemplo. Digamos que conduces alrededor de 1.183 millas al mes (los estadounidenses manejan un promedio de unos 14.200 millas al año). Para un EV, usarás unos 394 kWh en ese plazo. Usando el promedio familiar estadounidense del 2022 de junio de aproximadamente 15 centavos por kWh, costaría unos $59 al mes para cargar un coche eléctrico.
Según AAA, el precio promedio de las palancas de gas en $3.88 por galón a partir de este escrito. Por lo tanto, llenar un tanque de gas de 12 galones cuesta actualmente unos $47. Las cosas se ponen un poco complicadas porque, como todos sabemos, los coches y los camiones usan cantidades muy diferentes de combustible.
¿Cuánto tarda en cargar un coche eléctrico en casa?
Un coche eléctrico típico (la batería de 60kWh) tarda menos de 8 horas para cargar de vacío a lleno con un punto de carga de 7kW. La mayoría de los conductores cargan en lugar de esperar a que su batería recargue de vacío a lleno. Para muchos coches eléctricos, puede añadir hasta 100 millas de rango en ~35 minutos con un 50k W cargador rápido.
¿Cuántos kw cuesta cargar un coche eléctrico?
Si la electricidad cuesta ¢10.7 por kWh y el vehículo consume 27 kWh para viajar 100 millas, el costo por milla es de unos $0.03 Si la electricidad cuesta ¢10.7 por kilovatio-hora, cargando un EV con un rango de 200 millas (asumiendo una batería de 54 kWh totalmente agotada) costará unos $6 para alcanzar una carga completa.
¿Cuántos kw tiene un enchufe de casa?
Qué rápido puedes cargar un coche eléctrico en casa. La velocidad de carga para los coches eléctricos se mide en kilovatios (kW.) Inicio puntos de carga cobran su coche a 3.6k W o 7kW dando alrededor de 15-30 millas de rango por hora de carga (en comparación con 2.3k W desde un plug de 3 pines que proporciona hasta 8 millas de rango por hora.).
