“En la COP26 en noviembre de 2021, el Consejo de Transición del Vehículo de Emisión Cero acordó que los fabricantes de vehículos se comprometen a vender sólo vehículos de emisión cero para 2040, y antes en mercados líderes, ejerciendo presión sobre el sector automotriz para prepararse para la descarbonización en el transporte. Los EV son una importante tecnología de energía eléctrica para ayudar a reducir las emisiones de CO2 del sector del transporte”, dijo Jonathan Davenport, director de investigación de Gartner. “La escasez continua de chips afectará la producción de VE en 2022, y mientras que los envíos de furgonetas y camiones son actualmente pequeños, sus envíos crecerán rápidamente a medida que los propietarios comerciales vean el beneficio financiero y ambiental de electrificar sus flotas. ”
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Seis millones de coches eléctricos (batería eléctrica e híbrido enchufable) serán enviados en 2022, hasta 4 millones en 2021, según un nuevo pronóstico de Gartner, Inc.
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Pocas áreas en el mundo de la energía limpia son tan dinámicas como el mercado del automóvil eléctrico. Las ventas de vehículos eléctricos se duplicaron en 2021 del año anterior a un nuevo récord de 6,6 millones. En 2012, sólo se vendieron 120 000 coches eléctricos en todo el mundo. En 2021, más que muchos se venden cada semana. Casi el 10% de las ventas globales de automóviles fueron eléctricas en 2021, cuatro veces la cuota de mercado en 2019. Esto llevó el número total de coches eléctricos en las carreteras del mundo a unos 16,5 millones, triplicando la cantidad en 2018. Las ventas globales de automóviles eléctricos han seguido aumentando fuertemente en 2022, con 2 millones vendidos en el primer trimestre, hasta el 75% del mismo período en 2021.
The Global EV Outlook es una publicación anual que identifica y discute los recientes desarrollos en movilidad eléctrica en todo el mundo. Se desarrolla con el apoyo de los miembros de la Iniciativa de Vehículos Eléctricos (EVI).
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El número de coches eléctricos, furgonetas, camiones y autobuses en las carreteras del mundo está en curso para aumentar de 11m a 145m a finales de la década, lo que podría eliminar la demanda de millones de barriles de petróleo cada día.
Un informe de la Agencia Internacional de Energía ha encontrado que podría haber 230 millones de vehículos eléctricos en todo el mundo para 2030 si los gobiernos acordaron alentar la producción de suficientes vehículos de bajo carbono para permanecer dentro de objetivos climáticos globales.
El primer informe global del IEA sobre vehículos eléctricos ha encontrado que las ventas en el primer trimestre de 2021 fueron más de 2,5 veces mayores que en los mismos meses del año pasado, cuando la pandemia Covid-19 provocó una cadena de recesiones en las economías globales.
A pesar de la desaceleración económica, que causó que la industria mundial del automóvil se encogiera un 16% el año pasado, un récord de 3m nuevos coches eléctricos fueron registrados en todo el mundo el año pasado, para traer el total a 10m coches eléctricos. También hay aproximadamente 1m de furgonetas eléctricas, camiones pesados y autobuses.
