Los rangos de vehículos eléctricos se están volviendo más innovadores para el día, ya que los modelos más nuevos siguen golpeando el mercado. El Nissan Leaf es un coche de próxima generación que puede ofrecer 300 km por un solo cargo. Sin embargo, dado que la mayoría de los motoristas australianos conducen unos 35 – 70 km cada día y los EV tienen una gama media de aproximadamente 100 – 150 km, los vehículos eléctricos son definitivamente una opción viable para la mayoría de los conductores.
Auto eléctrico
La Asociación de Vehículos Eléctricos de Australia da algunos puntos sobre esto, basándose en cómo manejas y en las condiciones existentes, es probable que tu rango variará. Por ejemplo, altas velocidades sostenidas, largas subidas de montaña, tres pasajeros y equipaje, así como fuertes toboganes son todas las situaciones que reducirán la economía del coche y, por consiguiente, el rango (de la misma manera que ocurre con vehículos de gasolina). Sin embargo, los vientos de cola y los descensos largos aumentarán enormemente su alcance.
La economía “fuel” de un coche eléctrico que utiliza una batería generalmente se cita en watt-horas por kilómetro (Wh/km.) En promedio, un EV compacto una economía de combustible de 135 Wh/km. PHEVs, por otro lado, tendrá primero un rango eléctrico moderado de 50 a 100 km, antes de que el motor de gasolina pueda empezar. Debido al peso y la complejidad adicionales, la gama única de PHEV será generalmente más pobre que la de un EV puro, pero seguirá reservando mucho para la mayoría de las necesidades diarias.
1. Tesla Modelo S 500 km2. BEV Electron 120 km3. Nissan Leaf 170 km4. Mitsubishi i-MiEV 99 km5. Ford Focus Electric 122 km6. Honda Fit 132 km7. Chevrolet Spark 132 km8. Kia Soul 148 km9. BMW i3 160 km-300 km con opción extensor de rango que utiliza gasolina10. Holden Volt 87 km sin gasolina / 600 km con carga completa y generador de gasolina
Cuantos kilómetros dura la batería de un tesla
A medida que el costo de las declinaciones y las estaciones de carga “ir eléctricas” se hace más ampliamente disponible, muchos de hoy están considerando comprar un vehículo eléctrico. De hecho, para 2030 se espera que habrá más de 190 millones de vehículos eléctricos en las carreteras.
Antes de invertir en un EV, es normal que los conductores potenciales de EV tengan algunas preocupaciones. Un factor importante es el rango: alrededor del 40 por ciento de todos los pilotos potenciales de EV están preocupados de que no podrán cargar su coche cuando sea necesario y se quedará sin energía en la carretera.
Esta ansiedad se encuentra en el camino de muchos potenciales conductores de EV tomando el émbolo en la movilidad eléctrica. Aunque este miedo es comprensible, según nuestra investigación, casi la mitad de los actuales pilotos de EV no encuentran ningún problema cuando se trata de poder cargar su coche cuando lo necesitan.
En este blog, nos gustaría abordar una de las preguntas clave que rodean el rango: “¿Hasta dónde puede un coche eléctrico ir en una sola carga?”. Desafortunadamente, no hay una sola respuesta a esta pregunta ya que depende de múltiples factores. Sin embargo, podemos darle una descripción precisa y explicar qué afecta exactamente el rango, así como qué puede hacer para extenderlo.
Descargo de responsabilidad: Estos números se basan en los datos disponibles en el momento en que se escribe este blog. La gama EV más corta y larga pertenece a la Smart Fortwo EQ y Tesla Model S Long Range Plus respectivamente. El promedio se basa en los cálculos de la base de datos del vehículo eléctrico.
En los humildes comienzos de EVs, el coche eléctrico más vendido, el Nissan LEAF, tenía una gama máxima de aproximadamente 175 km (109 millas). Avance rápido hasta hoy y Nissan acaba de lanzar su último EV con una gama de 460 km (285 millas). El nuevo Hyundai Kona, Volkswagen ID.3 Tour, y Kia EV6 (todos con un precio bastante asequible) pueden llegar a 300-500 km (186-300 millas) en un solo cargo también.
En cuánto tiempo se carga un tesla
A medida que el costo de las declives y las estaciones de carga “ir eléctricas” se hace más ampliamente disponible, muchos hoy están considerando comprar un vehículo eléctrico (EV.) De hecho, para 2030 se espera que habrá más de 145 millones de EV en las carreteras.
Antes de invertir en un coche eléctrico, es comprensible llevar algunas preocupaciones. Una preocupación común es el rango: justo debajo de la mitad de todos los conductores eléctricos potenciales están preocupados de que no serán capaces de cargar su vehículo cuando sea necesario y se quedará sin energía en la carretera.
Esta ansiedad se encuentra en el camino de muchos potenciales conductores de coches eléctricos tomando el émbolo en la movilidad eléctrica. Mientras que este miedo es de esperar, según nuestra investigación, la gran mayoría de los conductores actuales de coches eléctricos no encuentran ningún problema en absoluto cuando se trata de poder cargar su coche cuando es necesario.
Este artículo abordará una de las preguntas clave que rodean el rango: ‘¿Hasta dónde puede un coche eléctrico ir en una sola carga?’. Desafortunadamente, no hay una sola respuesta a esta pregunta ya que depende de múltiples factores. Sin embargo, podemos darle una descripción precisa y un ejemplo de lo que afecta exactamente el rango, así como lo que puede hacer para extenderlo.
Descargo de responsabilidad: Estos números se basan en los datos disponibles en el momento en que se escribe este blog. La gama EV más corta y larga pertenece a la Smart Fortwo EQ y Tesla Model S Long Range Plus respectivamente. El promedio se basa en los cálculos de la base de datos del vehículo eléctrico.
De vuelta durante los humildes comienzos de los coches eléctricos, el mejor vendido EV, el Nissan LEAF, tenía una gama máxima de alrededor de 109 millas. Salto hacia hoy y Nissan ha lanzado su último coche eléctrico con una gama de 285 millas. El nuevo Hyundai Kona, Volkswagen ID.3 Tour, y Kia EV6 (todos con una etiqueta de precio razonable) pueden llegar a 186-300 millas por un solo cargo también.
Cuanto tarda en cargar un coche eléctrico
Según el UC Davis Plug In Hybrid and Electric Vehicle (PHEV) Research Center, la cifra promedio de hasta qué punto un solo cargo puede llegar es de 250 millas (en el momento de escribir en junio de 2022.) Algunos modelos obtendrán menos kilometraje, y algunos pueden obtener 350 millas o más. ¿Pero qué causa esa varianza en rango? ¿Por qué no todos los VE obtienen el mismo kilometraje de una carga?
La respuesta depende, entre otras cosas, del tamaño de la batería de un coche eléctrico y de lo nuevo que es el vehículo. El comportamiento de conducción y el tiempo también juegan un gran papel en cuánto rango obtendrás de un EV una vez que lo cobras.
Los datos recogidos por la Base de Datos del Vehículo Eléctrico muestran un amplio margen entre los rangos promedios más bajos y más altos para un coche eléctrico en una sola carga. En el extremo inferior del espectro se encuentra el Smart EQ forfour con una gama de mundo real promedio de 55 millas, aunque puede alcanzar hasta 90 millas en condiciones ideales. Al final, el Lucid Air Dream Edition R tiene una gama media estimada de 430 millas.
La mayoría de los vehículos en el rango medio llegan a algún lugar entre 200-300 millas en promedio, en el momento de escribir. El Departamento de Transporte de EE.UU. (DOT) estima que las personas conducen un promedio de 13.476 millas por año o alrededor de 36 millas por día, lo que hace que incluso EVs de rango medio sean más que suficientes para satisfacer las necesidades típicas de conducción diaria.
¿Cuántos km se le puede hacer a un coche eléctrico?
Actualmente se puede esperar entre 100 y 300 millas de rango de un coche eléctrico totalmente cargado, dependiendo del modelo.
¿Cuántos km recorre un auto eléctrico con una carga?
Actualmente se puede esperar entre 100 y 300 millas de rango de un coche eléctrico totalmente cargado, dependiendo del modelo.
