FCC posee Torre Picasso, que cuenta con 121,000 metros cuadrados de espacio. El edificio es un hito en Madrid. Su diseño de alta tecnología lo convierte en uno de los edificios inteligentes más cómodos, eficientes y seguros de Europa.
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El movimiento está en consonancia con el compromiso del edificio con el medio ambiente; instalará gradualmente las tomas a lo largo de su garaje en respuesta a la demanda.
El sistema permite recargar la batería del vehículo en 6-8 horas. Las nuevas tomas de corriente instaladas en Torre Picasso serán compatibles con todas las marcas y modelos de vehículos.
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Si usted vive en Madrid o dirige un negocio allí, sin duda conducirá por la ciudad. Usted estaba a punto de configurar su coche o motocicleta, y ahora la ciudad ha implementado restricciones para conducir en el centro! Nunca temáis – les hablaremos de los requisitos de conducción en España para la zona central de Madrid.
Para combatir los altos niveles de contaminación, el Ayuntamiento de Madrid ha implementado nuevas restricciones de conducción que limitan el acceso a una zona recién creada llamada Madrid Central. En lugar de utilizar la distinción arbitraria de controlar el acceso según el número de registro (o incluso) implementado anteriormente en la ciudad, los coches más sucios están ahora sujetos a las mayores restricciones. Las nuevas leyes fomentan el uso del transporte público, y también favorecen los automóviles eléctricos y ECO (como híbridos), lo que les permite un mayor acceso al centro de Madrid a partir de enero de 2019.
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España ya cuenta con uno de los esquemas de incentivos más generosos en Europa, pero ahora se está poniendo aún más atractivo. El pasado verano, el gobierno anunció dos nuevos planes de automóviles, Moves II y Renove, que renovarán y extenderán medidas para impulsar aún más la adopción de EV. Y mientras este último se ha ejecutado a finales de 2020, el presupuesto de Moves II ha aumentado recientemente en 20 millones de euros para dar cuenta de la alta demanda en regiones que ya han utilizado sus fondos. Este abril, el gobierno introdujo Moves III, una nueva iniciativa de 800 millones de euros que funcionará hasta 2023. Junto con el paquete de ayuda previsto de 3,75 mil millones de euros para la industria automovilística local, el país espera que la tecnología EV sea más barata, más accesible y, en última instancia, se acerque más a su objetivo de neutralidad en carbono para 2050. Así es como puede beneficiarse de estos esquemas de incentivos.
