Pero lo que hace inevitable el fin del motor de combustión interna es una revolución tecnológica. Y las revoluciones tecnológicas tienden a suceder muy rápidamente.
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Lo sé, probablemente ni siquiera has conducido uno todavía, ni mucho menos contemplado seriamente comprar uno, así que la predicción puede sonar un poco audaz, pero osar conmigo.
Muchos observadores de la industria creen que ya hemos pasado el punto de inflexión donde las ventas de vehículos eléctricos (EVs) abrumarán muy rápidamente los automóviles de gasolina y diesel.
Jaguar planea vender sólo coches eléctricos de 2025, Volvo de 2030 y la semana pasada la compañía británica de deportivos Lotus dijo que seguiría el traje, vendiendo sólo modelos eléctricos de 2028.
General Motors dice que sólo hará vehículos eléctricos para 2035, Ford dice que todos los vehículos vendidos en Europa serán eléctricos para 2030 y VW dice que el 70% de sus ventas serán eléctricas para 2030.
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Así es. Comprar o alquilar el coche que amas y recuperar dinero. Hay incentivos federales, estatales y locales para reducir el costo de compra o arrendamiento de un coche eléctrico (y a veces grandes ofertas de alquiler!. Aquí hay algunos aspectos destacados – encontrarlos todos en la búsqueda de incentivos.
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Si bien no hay duda de que la pandemia COVID-19 en curso ha vuelto a la industria automotriz en lo que iba a ser un año crucial para el mercado de vehículos eléctricos (VE), los VE tienen un papel importante que desempeñar en la remodelación del futuro ya que muchas personas ya están presionando por formas sostenibles para reconstruir la economía cuando la pandemia termina.
Aunque el interés por los VE ha ido creciendo constantemente en la última década, muchos compradores potenciales de automóviles todavía tienen ideas erróneas que les impiden hacer el cambio a la electricidad. Estas ideas erróneas suelen centrarse en el costo, el rendimiento, la practicidad y los verdaderos beneficios ambientales de los VE. Aquí echamos un vistazo a las preocupaciones más comunes que los consumidores enfrentan y revisan si están justificados.
Entonces, ¿cuáles son los principales impulsores de estos ahorros? Bueno, además de los incentivos antes mencionados, es principalmente ahorro de combustible y menores costos de mantenimiento. La primera baja a un costo de combustible más barato por kilómetro, ya que la electricidad es más barata que el gas y los EV son más eficientes que los coches de combustible. En segundo lugar, el Departamento de Energía de los Estados Unidos explica que los costos de mantenimiento son menores para los VE porque tienen menos líquidos (líquido de petróleo y transmisión) que necesitan ser cambiados y mucho menos partes móviles que necesitan mantenimiento o sustitución. Por último, los coches eléctricos utilizan un proceso llamado frenado regenerativo, que aprovecha la energía cinética que generalmente se pierde y la devuelve a la batería. Esto también resulta en reemplazos de almohadilla de freno menos frecuentes a lo largo de los años.
