Este anuncio del Ejecutivo británico coincide con la presentación en el Museo de Ciencia de Londres por parte del primer ministro, Boris Johnson, de la próxima Cumbre del Clima (COP26) que se desarrollará en Glasgow, Escocia, a finales de año.
2025 coches eléctricos
El Gobierno británico ha planteado un adelanto de la fecha a partir de la cual la venta de vehículos de motores de combustión, ya sean diésel, gasolina o híbridos, estará prohibida en el país, desde la propuesta anterior que la fijaba en 2040 a la actual en 2035.
Según confirma la organización medioambiental Transport & Environment, el Gobierno del país ha adelantado en cinco años la fecha de esta prohibición a 2035 para todos los vehículos “con motor” y, si es posible, incluso antes.
Que corre más un coche eléctrico o uno de gasolina
Al hacer clic en el botón ‘Subscribe’, usted acepta explícitamente recibir los diferentes tipos de alertas por correo electrónico que ha seleccionado. Usted siempre puede darse de baja haciendo clic en el enlace en el pie de cualquier alerta de correo electrónico que reciba de ACEA. Para obtener más información sobre el procesamiento de datos personales, consulte nuestra política de privacidad.
Bruselas, 4 de febrero 2021 – En el cuarto trimestre de 2020, casi uno de cada seis coches de pasajeros registrados en la Unión Europea fue un vehículo eléctrico (16,5%) Los paquetes de estímulo introducidos por los gobiernos para impulsar la demanda, tras el impacto sin precedentes de COVID-19 en las ventas de automóviles, trataron de estimular en particular los vehículos con potencia alternativa, impulsando aún más la demanda de vehículos de baja y cero emisiones.
En total en 2020, vehículos eléctricos híbridos representaron el 11,9% de las ventas totales de automóviles de pasajeros en toda la UE, frente al 5,7% en 2019. Los vehículos eléctricos vieron un aumento similar en la demanda el año pasado, con un 10,5% de los nuevos registros de automóviles en la Unión Europea, en comparación con un 3,0% de cuota de mercado el año anterior. Aunque la disminución general de 3 millones de unidades en el registro de automóviles como resultado de COVID-19 golpeó vehículos diesel y alimentados con gasolina los tipos de combustible más duros y convencionales aún dominaron las ventas de automóviles de la UE en términos de cuota de mercado (75,5%) en 2020.
Coches eléctricos para cuando
Antes de decidir comprar un coche eléctrico, es importante saber que los EV no son los únicos vehículos electrificados en la carretera. Los vehículos eléctricos dependen únicamente de baterías y motores eléctricos para la propulsión. Cuando el coche se queda corto a cargo, tire hasta una estación de carga y usted estará en su camino en media hora o así.
Los híbridos enchufe tienen un paquete de batería y motor eléctrico (s), pero también un motor de gas. Ellos son capaces de propulsión todo-eléctrica, pero tienen un rango mucho más corto solo eléctrico que sus contrapartes EV. Después de que se agote la gama eléctrica, el motor del vehículo se apodera y los motores eléctricos llenan las brechas para el motor de gas a baja velocidad.
Los motores de combustión interna han estado alrededor durante más de un siglo y ofrecen una experiencia de conducción familiar. Los coches a gas son fáciles de usar, fáciles de alimentar y tienen un rango de conducción que los hace prácticos para viajes de carretera de larga distancia. Estas ventajas, junto con los costos frontales generalmente inferiores para comprarlas, hacen que los coches a gas sean atractivos para muchos conductores.
