Un inverter es un dispositivo que convierte la potencia DC a la potencia AC utilizada en un motor de vehículo eléctrico. El inversor puede cambiar la velocidad a la que gira el motor ajustando la frecuencia de la corriente alterna. También puede aumentar o disminuir la potencia o el par del motor ajustando la amplitud de la señal.
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Los EV son como un coche automático. Tienen un modo adelante e inverso. Cuando coloca el vehículo en marcha y presiona el acelerador pedal estas cosas suceden:
AC significa Alternating Current. En AC, la dirección actual cambia a una frecuencia determinada, como el péndulo en un reloj. DC significa Direct Current. En DC, los flujos actuales en una sola dirección, de positivo a negativo.
Usted encontrará motores eléctricos en todo desde zumos y cepillos de dientes, lavadoras y secadores, a robots. Son familiares, confiables y muy duraderos. Los motores de vehículos eléctricos utilizan energía AC.
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Hasta la fecha, los vehículos eléctricos (EV) han sido productos de nicho, por lo que muchos OEM han centrado sus estrategias de ir al mercado (GTM) en un pequeño segmento de clientes de automóviles con tecnología segura. Entonces, así como la movilidad eléctrica estaba a punto de despegar y las ventas estaban acelerando en varios mercados alrededor del mundo, COVID-19 golpeó.
Hay muchas preguntas sobre cómo el coronavirus podría afectar al mercado global de EV. La respuesta variará por región. Regulación e incentivos al consumidor impulsan el mercado EV de China, y el gobierno central extendió subsidios de compra por dos años en marzo de 2020. En Europa, los reguladores y las partes interesadas de la industria se inclinan hacia incentivos que favorezcan los entrenamientos eléctricos limpios. También se espera que los Estados miembros de la UE mantengan el objetivo de emisiones de la flota de CO2 de 95 gramos entre 2020 y 2021, aunque afectará el número de vehículos vendidos. El mercado automotriz estadounidense —probablemente el golpe más difícil— requerirá algún tiempo para recuperarse: las ventas de EV pueden estancarse durante uno o dos años antes de recuperar la confianza del consumidor y la gente está dispuesta a pagar por los VE. Un factor importante en la demora es el precio del petróleo bajo récord, que ha eliminado ampliamente la ventaja que los VE tenían para los costos totales de propiedad.
