Los coches eléctricos alcanzarán la paridad de precios con modelos de combustión interna, simplemente no de inmediato, según el estudio. Schnurrer dijo que podría suceder no mucho después de 2030, ayudado por bajar los precios de la batería. Las fábricas de baterías más grandes mejorarán las economías de escala, y los avances tecnológicos, como la química del estado sólido, también podrían reducir los costos, predijo el estudio.
Cummins
Mientras que el costo total de fabricación de un coche eléctrico compacto caerá en más de una quinta para 2030, a 16.000 euros (19.000 dólares) que todavía será 9% más alto que los coches de gasolina o diesel comparables, según datos compilados por la consultoría Oliver Wyman para el Financial Times.
El costo de la fabricación de coches de combustión interna no se espera que caiga mucho, pero los autos mismos se están volviendo más caros ya que los compradores demandan » interiores lujosos y materiales de fuente más sostenible», dijo Simon Schnurrer, un socio automotriz en Oliver Wyman. Eso potencialmente deja más espacio para el beneficio, ya que los fabricantes de automóviles cobran más por las características en demanda que no cuestan mucho más para añadir a los coches.
Coche eléctrico o diésel
Los costes de materia prima para vehículos eléctricos más que duplicados durante la pandemia coronavirus, según un nuevo informe el miércoles por AlixPartners, obligando a los fabricantes de automóviles de General Motors y Tesla a start-ups como Lucid y Rivian a aumentar significativamente los precios en nuevos vehículos.
Los costos medios de materias primas para un EV ascendieron a 8.255 dólares por vehículo a mayo, un 144% de 3.381 dólares por vehículo en marzo de 2020, liderados por materiales como cobalto, níquel y litio, todo lo esencial para la producción de baterías utilizadas para alimentar automóviles y camiones eléctricos. Los costos específicos de EV han aumentado a 4.500 dólares de aproximadamente 2.000 dólares en los últimos dos años, según AlixPartners.
Los aumentos de costos no se limitan a los EV: Los costes de materia prima para los vehículos tradicionales con motores de combustión interna también se han duplicado durante ese período a 3.662 dólares por vehículo, un 106% frente a un promedio de 1.779 dólares por vehículo en marzo de 2020. Ese uptick está siendo liderado por aumentos en acero y aluminio.
Los picos de coste vienen como fabricantes de automóviles lanzan agresivamente nuevos EVs en los próximos años. AlixPartners predice el número de modelos EV disponibles en el mercado global para aumentar de 80 el año pasado a más de 200 para 2024.
Evolución precio coche eléctrico
Tesla es una de las compañías de automóviles más valiosas del mundo que vale alrededor de $1.6 billones. ¿Sabes cuánto cuestan cada coche de Tesla producir? El coste medio para hacer un coche eléctrico Tesla es un impresionante $36.000. El mayor auto eléctrico de EE.UU. vende su coche más barato, que es el modelo Tesla 3 Rear-Wheel Drive a un precio inicial de $44,990.
Entre otros, el precio de Tesla Model Y comienza en alrededor de $60,000, mientras que los refrescos precios de Tesla Model S y X comienzan en $95,000 y $105,000 respectivamente. De hecho, ningún otro coche Tesla vende actualmente en un punto de precio inferior a $50,000, mientras que el costo de fabricación promedio para todos los vehículos Tesla actualmente es de $36.000 por unidad.
Tesla compartió esta información revelando su costo por vehículo en el tercer trimestre de 2021. El fabricante EV pretende reducir aún más la producción de costes por unidad con la nueva tecnología de baterías que está desarrollando. Además, el paquete de baterías estructurales, 4680 baterías, grandes fundicións también son probables reducir el futuro de Tesla por costo de producción de vehículos unitarios. Otra medida importante de ahorro de costos adoptada por el fabricante EV es que no gasta dinero en publicidad como otros OEM tradicionales.
Autonomía coches eléctricos 2025
Al igual que los vehículos tradicionales del motor de combustible, el costo de correr un vehículo eléctrico varía dependiendo del modelo, la fabricación y las características específicas del vehículo – significa que hay una opción para todos y esto incluye la compra de un EV también.
Buenas noticias – los vehículos eléctricos probablemente le costarán menos durante el curso de la propiedad. La electricidad cuesta mucho menos que la gasolina o diesel y los automóviles eléctricos requieren menos mantenimiento que un motor de combustión interna (ICE).
Además, se ofrecen diversos incentivos como subsidios o esquemas gubernamentales, descuentos o exenciones para gastos de alquiler de vehículos y también exenciones del deber de combustible. Leer más información sobre beneficios fiscales y averiguar qué buscar al comprar un EV. También puede obtener un descuento o posiblemente conducir en la zona de carga de congestión de forma gratuita.
El costo de cargar su coche eléctrico en un punto de carga público depende de la red de puntos de carga y de la ubicación de los puntos de carga. Many local authorities offer a pay per session approach to on-street chargers. De vez en cuando pueden ser libres de usar si tiene acceso a una suscripción a la red
¿Cuánto cuesta hacer un coche eléctrico?
Respuesta proporcionada. El costo para que un fabricante de coches construya un VE de principio a fin puede ser en cualquier lugar de $17.000 a $25,000 dependiendo del tamaño del vehículo y sus componentes. Los VE son significativamente más caros para producir que los coches impulsados por ICE, aunque usan menos componentes.
¿Cuánto cuesta crear un tesla?
No hay ninguna respuesta para cuánto cuesta un patio de tela, pero el precio promedio es entre $15 y $50 para telas de alta calidad, con telas de lujo que cuestan tanto como $1,000 por yarda. Varios factores pueden influir en el precio de la tela. El precio también puede variar dependiendo de dónde se compra el tejido.
¿Cuánto tiempo dura un coche eléctrico?
Ambos de los números de garantía establecidos (8 años, 100.000 millas) para las baterías EV superan con creces la garantía promedio del vehículo ICE de 5 años o 60.000 millas. El kilometraje medio de vida de un vehículo ICE es de aproximadamente 133.000 millas.
