Varios estudios han demostrado que en Alemania por día en promedio un coche sólo se conduce entre 40 y 60 km. En Europa el 80% de la población no conduce más y 80 km al día. Sólo el 4% de los alemanes conduce más de 160 km al día. Además, un vehículo promedio sigue en pie aproximadamente 23 horas al día. Por lo tanto, los vehículos eléctricos pueden ser cargados excepcionalmente donde estén de pie.
Cuanto cuesta cargar un coche eléctrico hoy
Todo lo que necesitas saber sobre «Cambiar en lugar de alimentarse!» Hay muchas preguntas sobre la carga óptima. MENNEKES tiene una respuesta para cada pregunta.
El gobierno federal alemán ofrece incentivos fiscales para el uso de vehículos eléctricos. Estos están exentos del impuesto del vehículo por un período limitado de tiempo:
Así se calcula el rango: Capacidad de batería recargable ÷ consumo/100 km = rango. Ejemplo: La capacidad de batería recargable es de 30 kWh y el consumo de 15 kWh/100 km, tiene un alcance de 200 km.
La ansiedad del rango describe la preocupación de que el coche se queda sin energía durante el viaje, el coche llegará a una parada y no habrá posibilidad de recargar. Sin embargo, en los rangos actuales de 120 a 160 km este miedo es infundado. La infraestructura de carga se está ampliando y ampliando constantemente.
Consumo coche eléctrico vs diésel
Con el precio de la electricidad continuando rompiendo todos los registros en España, cada vez más conductores se preguntan cómo esta situación afectará el precio de la carga de coches eléctricos. La realidad es que, aunque todavía son más económicos que los vehículos diesel o gasolina tradicionales, en el último año ha habido un aumento promedio del 30% en el precio de recarga, según datos de la asociación de consumidores española Facua.
El precio de la electricidad en España no ha dejado de aumentar durante todo el año, con los récords de precios al por mayor cada mes. Así, aunque el propietario de un vehículo eléctrico pagó alrededor de 1,3 euros por recarga nocturna en febrero, en septiembre el promedio fue de 3,40 euros para viajar unos 100 kilómetros.
Según Emilio Bravo, CEO de la compañía eléctrica Lucera, “El coche eléctrico se ha posicionado como el medio ideal de transporte para lograr un cambio radical en la relación entre la sociedad y el medio ambiente, pero para ello también es importante que la recarga sea de fuentes de energía renovable. ”
Precio km coche eléctrico 2022
El transporte es el mayor problema climático de Europa, que representa el 27% de las emisiones de gases de efecto invernadero del bloque. Más información sobre lo que Transport & Environment está haciendo para limpiarlo.
Cambiar de motores contaminantes a vehículos eléctricos libres de emisiones es crucial para descarbonizar automóviles, que son responsables del 12% de todas las emisiones de gases de efecto invernadero en Europa.
El envío es responsable de más de una décima parte de los emisones de transporte de CO2 y es una fuente importante de contaminación atmosférica. Gracias a décadas de inacción, su impacto ambiental está creciendo. Pero cambiar a los combustibles verdes ofrece un futuro más limpio.
La descarbonización oportuna de nuestra economía no será posible sin un flujo significativo de inversiones privadas en actividades económicas sostenibles.
Rail es uno de los modos de transporte más verdes por lo que tener una mayor parte de los viajes de pasajeros y fletes realizados por tren es fundamental para descarbonizar el sector del transporte.